Отвечает транспортый эксперт

Здравствуйте!
Меня зовут Цаля Хитлик, проживаю я в городе Индианаполисе, штат Индиана. В 2002 году я поместила в местной газете объявление о продаже своей машины “Lexus 300 SE” 1992 года выпуска. Отозвался потенциальный покупатель – американец по имени Эрик. Он сказал, что хочет проверить техническое состояние машины в компании «Edward Transmission”. Была суббота, но он ответил, что, мол, у него там есть друзья и они согласны осмотреть автомобиль и в субботу тоже. Он оставил просроченную “иншуренсную” карточку и 100 долларов в виде залога.[!]
В понедельник он пришел и забрал эти деньги, а потом рассказал, что работник компании ударил мой автомобиль и посоветовал не удивляться, увидев вмятину на кузове. Когда я пришла забрать машину и предъявила претензии на возмещение материального ущерба, сотрудники компании ответили, что у них есть страховка и все покрыто. Я позвонила в страховую компанию, но там отказались от возмещения урона, поскольку виноват, мол, господин Эрик, с него и спрашивай. Я ему позвонила, однако он не стал со мной разговаривать и начал прятаться. Мне пришлось нанимать детектива, чтобы его разыскать. Одновременно я подала иск на Эрика в “Small Claims Court” графства Марион, но рассмотрение дела переносили, так как нужно было найти Эрика. Машину я не забрала, потому что компания захотела, чтобы я заплатила 600 долларов как за хранение на их территории.
24 июня суд все-таки состоялся и на нем присутствовал Эрик Нихауз. В результате на суде я узнаю, что моя машина продана, но поскольку теперь отсутствуют какие-либо доказательства материального ущерба, суд вынес постановление о закрытии моего заявления.
В связи с изложенным ответьте, пожалуйста, на следующие вопросы:
1) Правильно ли поступила компания «Edward Transmission», не вызвав полицию на место аварии?
2) Могли ли они продать машину без моего ведома?
Прошу вас помочь, кто может честно разобраться в сложившейся ситуации.
Цаля Хитлик
(Из письма в редакцию)

Уважаемая Цаля!

Не скрою, очень приятно узнать, что “РБ” и рубрику “Транспортный эксперт” читают не только в городе Большого Яблока, но и за “тридевять” земель тоже.
Откровенно говоря, глядя из Нью-Йорка, сложно помочь, как просит автор письма, “разобраться честно” в сложившейся ситуации, не зная законов штата Индиана. Очевидно одно: вы, Цаля, натворили много ошибок с самого начала.
Во-первых, как вы могли доверить свой автомобиль лицу, у которого на тот момент фактически отсутствовала страховка? Ведь, соверши он аварию по пути в мастерскую, где он собирался проверить техническое состояние вашей машины, и вы бы несли ответственность, возможно, даже уголовную.
Во-вторых, как вы могли отдать этому гражданину задаток в 100 долларов до того, как получили свою машину обратно? Он должен был за вами бегать, а не вы за ним.
Полагаю, что да, в компании «Edward Transmission” обязаны были, если не вызвать полицию на место, то хотя бы составить внутренний акт с указанием повреждений. Что же касается права на продажу машины без вашего ведома, то здесь надо прочитать действующие в «Edward Transmission» внутренние правила. Вероятно, там вы найдете параграф, касающийся реализации машин, “покинутых владельцем”, или «abandoned vehicle» на «местном диалекте”. (там, наверное, таким образом расценили ваши действия.)
Мне представляется, что единственным органом в распутывании клубка в настоящий момент может стать только гражданский суд и адвокат. Но будет ли стоить овчинка выделки? – вот в чем вопрос.