ТРИУМФ №80

Михаэль Шумахер справил юбилей. Он выиграл 80-й в карьере «Гран-при» в чемпионатах мира машин класса «Формула-1». Пилот «Феррари» первенствовал на автодроме в английском Сильверстоуне, где в прошлое воскресенье был разыгран «Большой приз Великобритании». Это десятая победа шестикратного чемпиона мира в нынешнем сезоне. Еще один успех, и Шумахер повторит свое же высшее достижение – 11 побед в рамках одного первенства. Этот рекорд немецкий ас установил в 2002 году.
События в Сильверстоуне развивались почти по тому же сценарию, что и на двух предыдущих этапах в США и во Франции. Свободную практику пилоты «Феррари» провели весьма собранно, но без особого блеска. На трассе доминировал финн Кими Райкконен из «Макларена». Но в квалификационных заездах стали происходить невероятные вещи. Специалисты и зрители были свидетелями событий, которые не имели аналога в полувековой истории «Формулы- 1»: в первой квалификации гонщики изо всех сил старались показать как можно... худшее время. Все в дело в том, что в конце второго часа состязаний ожидался сильный дождь. А согласно правилам, обладатель лучшего результата в первой квалификации во второй серии стартует последним. Поэтому каждый стремился избежать выхода на мокрую трассу.
Особенно «старался» Шумахер-старший – он трижды по «ошибке» развернул свой болид. В итоге - 14-е время. Баррикелло совершенно сознательно в одном из поворотов «вылетел» с полотна на траву – 13-е время... Самым искусным «каскадером» оказался колумбиец Хуан Пабло Монтойя - 15-е время. А вот англичанин Дженсон Баттом из команды «БАР» не смог продемонстрировать такие же артистические способности и выиграл первую часть квалификации. Большинство пилотов (в том числе и Райкконен – 6-е время) также чисто отработали свой «кусок хлеба». Руководство «Макларена» не могло скрыть своей ярости, назвав поведение «Феррари» откровенным фарсом и неуважением к соперникам и болельщикам: «Как могла прославленная команда «Феррари» опуститься до подобной пошлости на глазах у зрителей, собравшихся на трибунах «Сильверстоуна» и перед многомиллионной телеаудиторией».
Прогноз синоптиков не оправдался – заезды второй квалификации прошли на сухой трассе. Однако поведение пилотов «Феррари» директорат «Формулы-1» оставил без реагирования. Райкконен показал лучшее время и завоевал первую позицию на стартовой площадке основной гонки. Вторым был Баррикелло. Баттон и Михаэль Шумахер соответственно показали третье и четвертое время. За ними финишировали итальянец Ярно Трулли и испанец Фернандо Алонсон из «Рено», шотландец Дэвид Култхард из «Макларена» и Монтойя. Но спустя некоторое время судейская коллегия аннулировала результат Флонсо – испанец нарушил правила гонки, и его отодвинули на десять позиций назад. Подобная участь постигла и француза Оливье Паниса (12-е время) – за несвоевременный выход на трассу он заработал штраф и основную гонку начал с последней позиции.
Спор за «Гран-при Великобритания» в воскресенье прошел под диктовку «Феррари». Правда, надо отдать должное Райкконену, который стартовал безупречно и не позволил Баррикелло совершить обгон. Финн вырвался вперед и стал отрываться от преследователей. Но после 11-го круга он потерял лидерство. Райкконен заехал в боксы и когда вернулся на трассу, то увидел спину Шумахера, который гнал свой болид словно ошпаренный. Немец показывал сумасшедшие скорости и его преимущество перед тем, как он на 15-м круге свернул в боксы, было солидным. На трассу Шумахер вернулся лидером.
Райкконен предпринял отчаянные попытки догнать немца. Из своего «Макларена» он выжимал максимум возможного, и на 22-м круге он почти настиг Шумахера, но обойти лидера ему не удалось.
Гонка была омрачена страшной аварией на 40-м круге. Трулли не справился с болидом на одном из поворотов, и его «Рено» отбросило в ограждение. Обломки машины летели во все стороны. Пребывавший в шоке Ярно сам выполз из болида, а пелетон возглавила машина ограничения скорости. Как только трассу очистили и зажегся зеленый свет, Райкконен тут же сел немцу на хвост. И снова Шумахер не позволил финну обогнать себя. Михаэль с каждым очередным кругом уходил все дальше и первым пересек финишную черту (10 очков). Последние круги отлично провел Баррикелло, но обойти Райкконена (8 очков) ему не удалось. Бразилец был третьим на подиуме (6 очков).
Зачетные очки также получили Баттон (5), Монтойя (4), итальянец Джанкарло Физикелла из «Заубера» (3), Култхард (2) и австралиец Марк Уэббер из «Ягуара» (1).
В индивидуальном зачете впереди по-прежнему Михаэль Шумахер – 100 очков (десять «Гран-при»). Далее идут Баррикелло – 74, Баттон – 53, Трулли – 46 (один «Гран-при»), Алонсо – 33, Монтойя – 29.
В Кубке конструкторов «Феррари» еще больше упрочил свое лидерство – 174 очка. На втором месте «Рено» - 79 очков, на третьем – «БАР» - 67.
12-й этап чемпионата мира-2004 «Гран-при Германия» состоится 25 июля.