СТРАСТИ ПО МОНТОЙЕ

Спорт
№35 (383)


Сразу после триумфа в розыгрыше «Гран-при Германия» Хуан Пабло Монтойя воспользовался трехнедельным перерывом в чемпионате и посетил родную Колумбию. Пилота «Уильямса» дома встречали, как национального героя. А президент страны в своем обращении, которое было зачитано на официальной пресс-конференции, назвал гонщика «примером для подражания всей нации». Этот факт лишний раз подтверждает, насколько популярен и почитаем Монтойя на родине.
На встрече с журналистами Хуан Пабло воздержался говорить о своих шансах на победу в чемпионате мира-2003 и ограничился лишь коротким комментарием: «Впереди четыре этапа. Каждый из них решающий. Может произойти всякое. Дайте доехать до финиша». В то же время он очень охотно отвечал на вопросы относительно его дальнейшего места пребывания. В 2005 году завершается его контракт с «Уильямсом», а страсти вокруг южноамериканцев уже разгорелись. Известно, что в его услугах заинтересованы многие формулические «конюшни». Монтойя подтвердил это: «В настоящее время мой агент ведет переговоры сразу с несколькими командами. Ситуация сложилась весьма забавная. Я никогда не был в такой роли. Меня хотят видеть у себя все - «Феррари», «Макларен», «Уильямс», «Тойота»... Остается сделать выбор». По имеющимся данным, самым интересным, с финансовой точки зрения, выглядит предложение «Тойоты». Бюджет японской команды не ограничен, и колумбийцу могут заплатить столько, сколько он запросит.
Спустя несколько дней колумбийский журнал Revista Cambio «разоблачил» спортивного идола страны. Первая страница последнего номера вышла с шапкой сенсационного характера: «Хуан Пабло выбрал «Макларен». Обозреватель издания предполагает, что контракт между Монтойей и «Маклареном» был подписан в июле во время «Гран-при Великобритания». Имя пилота «Уильямса» впервые упоминалось в отношении «Макларена», как только стало известно, что глава британской «конюшни» Рон Деннис затягивает продление контракта с шотландцем Дэвидом Култхардом. И якобы Монтойя готов был занять его место уже в будущем году. Однако босс его команды Флэнк Уильямс категорически заявил: «У колумбийца прочный контракт, и до завершения сезона-2004 я не позволю пилоту уйти в другую команду».
В таком случае ничего не помешает Монтойе покинуть «Уильямс» через год. Уже сейчас специалисты задаются вопросом - насколько оправданным будет его решение покинуть команду? Известно, что колумбиец недоволен своим нынешним положением в «Уильямсе». Он получает около 4 миллионов в год, в три раза меньше, чем его напарник немец Ральф Шумахер. В любой другой команде Монтойя заработает намного больше. Если верить газетам, трехлетний «секретный» контракт с «Маклареном» гарантирует южноамериканцу 45 миллионов долларов. А «Тойота» готова платить ему даже больше. Есть и другая причина, которая может вынудить Монтойю покинуть команду. «Уильямс» продлил соглашение со своим деловым партнером германским концерном BMW до 2009 года. Руководство последнего во всех вопросах поддерживает соотечественника Ральфа Шумахера. Монтойя не раз выражал свое недовольство по этому поводу, и у него нет никакого желания и дальше сотрудничать с людьми из BMW.
Однако доброжелатели колумбийца считают, что сейчас не время засорять мозги мыслями на эту тему. Его команда доминирует на трассах во второй половине чемпионата-2003: «Уильямс» реально претендует на победу в Кубке конструкторов, а Монтойя очень близок завоевать первый титул лучшего гонщика «Формулы-1». Ведь в этом случае его рыночная ценность резко возрастет. Так не лучше ли дождаться окончания сезона?
В сложившейся ситуации первым отреагировал глава BMW Motorsport Марио Тиссен: «Мы очень ценим и того, и другого. В нынешнем сезоне оба работают превосходно и каждый из них сделал все от него зависящее для восхождения команды. У этого тандема большое будущее. Надеюсь, что Шумахер и Монтойя останутся на своих». Заявление Фрэнка Уильямса было более лаконичным: «Монтойя - классный пилот. Он нам нужен. У нас большое желание сотрудничать с ним как минимум еще два года».
Что касается босса «Макларена» Рона Денниса, он крайне недоволен утечкой «секретной» информации: «Я не вижу повода для таких страстей. Ведь ничего не произошло. Дайте возможность спокойно завершить чемпионат».
Дэвид Култхард пока никак не отреагировал на сплетни. А вот его напарник финн Кими Райкконен признался журналистам, что его совершенно не волнует, кому передадут второй болид «Макларена» после ухода шотландца. «Монтойя по-прежнему в «Уильямсе», и никто не знает, станем ли мы с ним когда-нибудь партнерами. У меня свое место в команде, и я концентрируюсь на собственных делах. Меня сейчас абсолютно не тревожат эти разговоры», - заявил Райкконен.
Трехкратный чемпион мира легендарный австриец Ники Лауда призвал Монтойю выбросить все из головы и сделать максимум для победы в чемпионате. «Он так близок к титулу. У него великолепная возможность смести с трона Михаэля Шумахера. Теперь многое зависит от него самого. В оставшихся четырех гонках ему надо набрать всего на два очка больше пилота «Феррари». Такое вполне вероятно. «Уильямс» сейчас переживает невероятный подъем. Нельзя упускать такой шанс», - призывает Лауда.
Спортивный директор «Уильямса» Герхард Бергер публично попросил Монтойю «опомниться» и отложить все личные проблемы до окончания чемпионата мира: «У нас реальные шансы добиться абсолютной победы в сезоне. Впереди нас ждет самое интересное и волнующее. Два дубля позволили нам включиться в борьбу с «Феррари» и «Маклареном» за Кубок. Хуан Пабло так близок к победе в личном зачете. Вся команда работает не покладая рук и готова на любые жертвы ради общего успеха. Безусловно, мы все испытываем невероятное давление. Но осталось совсем немного. Надо довести дело до конца».