ВТОРОЙ «ГРАН-ПРИ» МОНТОЙИ

Спорт
№33 (381)

Колумбиец Хуан Пабло Монтойя завоевал свой второй «Большой приз» в чемпионате мира-2003. В прошлое воскресенье он в блестящем стиле выиграл 12-й этап - «Гран-при Германия», который проходил на автодроме в Хеккенхайме. Вторым финишировал шотландец Дэвид Култхард из «Макларена». Пилоты «Рено» - итальянец Ярно Трулли и испанец Фернандо Алонсон заняли соответственно третье и четвертые места.
Накануне стартов едва не разразился скандал. Подтолкнуть к этому могло неожиданное заявление пятикратного чемпиона мира немца Михаэля Шумахера из «Феррари». Лидер нынешнего розыгрыша публично выразил свое негодование в адрес организаторов чемпионата, назвав их позицию «двойным стандартом». Шумахер сам же раскрыл кавычки, подчеркнув: «Все, что запрещено «Феррари», дозволено другим командам». Он имел в виду «спектакль», разыгранный гонщиками «Макларена» на предыдущем этапе в английском Сильверстоуне. Тогда из-за технических проблем главный конкурент немца в споре за высший индивидуальный титул финн Кими Райкконен оказался далеко от очковой зоны. Ценой больших усилий пилоту «Макларена» удалось обойти нескольких соперников и переместиться на пятую позицию. К этому времени впереди него ехал напарник по «конюшне» Култхард. Шотландец, убедившись в том, что никто из соперников не преследует его, сначала резко сбросил скорость, а затем вежливо пропустил вперед Райкконена. Финн отлично воспользовался такой любезностью и чуть позднее выиграл битву за третье место у самого Михаэля Шумахера.
В действиях пилотов «Макларена» Шумахер-старший усмотрел «командную тактику», которая запрещена правилами. За подобные «проделки» в прошлом году «Феррари» подвергся резкой критике со стороны всего формулического сообщества. Напомним, что во время розыгрыша «Гран-при Австрия» Рубенс Баррикелло по приказу своих боссов пропустил на первое место Михаэля Шумахера. Тогда «Скудерия» отделалась легким испугом - штрафом в 1 миллион долларов, а сам пилот избежал дисквалификации. «Если бы в Сильверстоуне подобное совершили мы, представляю, сколько шума поднялось бы. А тут все молчат, словно ничего не произошло. Это свидетельствует о разительном отношении к «Феррари» и другим командам. Лично я считаю, что подобные действия напарников вполне нормальное явление. Меня возмущает другое - реакция людей, которые ратуют за «честное спортивное соперничество». Создается впечатление, что их призывы касаются только «Феррари». Остальные же команды могут вытворять все, что им вздумается», - заявил Шумахер-старший.
Ответной реакции со стороны тех, кому были адресованы эти слова, не последовало: все были заняты мыслями о предстоящей гонке в Хеккенхайме. Что касается спортивного аспекта чемпионата, то Михаэль заметил, что ситуация сложилась весьма заманчивая и финальная часть розыгрыша будет носить чрезвычайно острый характер. «Несмотря на то, что в двух предыдущих гонках пилоты «Уильямса» Монтойя и мой брат Ральф добились максимальных результатов, сделав два победных дубля, лично я считаю основным конкурентом в борьбе за мировую корону Кими Райкконена из «Макларена». Нас сейчас разделяют всего семь очков. Стоит мне сделать одну осечку, и это преимущество исчезнет. Но я надеюсь, что смогу избежать всяких недоразумений на моей любимой трассе в Хеккенхайме. Тем более что после реконструкции она отвечает требованиям «Феррари», - сказал Шумахер-старший.
Избежать приключений на автодроме «Хеккенхаймринг» ни ему, ни его главному конкуренту не удалось. Особенно пострадал финн, выбывший из борьбы... уже в начале гонки. А сам Шумахер потерял место на подиуме за несколько кругов до финиша. Он занимал вторую позицию, когда из-за прокола колеса был вынужден заехать в боксы. В итоге его отбросило на седьмое место.
Создается впечатление, что он явно недооценивает возможности пилотов «Уильямса». Но теперь, думается, ночами ему будут сниться кошмары в «бело-синих» красках (цвета «Уильямса»). Ведь в последних шести гонках Монтойя и Шумахер-младший вместе одержали 4 победы (по две на каждого пилота), столько же раз они финишировали на втором месте и один раз на третьем. При этом они трижды оккупировали первый ряд на стартовой площадке основной гонки. Перед германским «Гран-при» реальные шансы на высший титул кроме, Шумахера-старшего и Райкконена, сохраняли Шумахер-младший и Монтойя. После гонки в Хеккенхайме несколько изменились акценты. Райкконена со второго места сместил Монтойя. Вообще, по общему мнению, колумбиец провел безупречный уик-энд.
Розыгрыш «Гран-при Германия» с самого начала очень удачно складывался для пилотов «Уильямса». В первой квалификационной гонке Ральф Шумахер и Монтойя имели быстрейшие круги. После субботней второй квалификации напарники по команде снова оказались лучшими. С одной разницей - Монтойя переместился на первую позицию. Но существенной разницы в этом никто не усмотрел: пилоты «Уильямса» основную гонку начинали с первого ряда. За ними на стартовой площадке расположились Баррикелло, Трулли, Райкконен, Михаэль Шумахер, француз Оливье Панис из «Тойоты» и Алонсо. Култхард имел десятое время.
Начало гонки получилось обескураживающим. Такого жуткого старта, очевидцами которого стали зрители, невозможно было предсказать. Эпизод, происшедший при входе в первый поворот, стал ключевым в гонке: массовая авария, после которой из борьбы выбыли сразу три претендента на титул - Райкконен, Баррикелло и Ральф Шумахер...
Монтойя стартовал убедительно. А Шумахер-младший, очень уверенно выглядевший в квалификационных гонках, по непонятной причине резко вывернул влево. Баррикелло явно засиделся, но умудрился в считанные секунды набрать высокую скорость и вплотную приблизился к немцу. Но от нервного маневра Ральфа бразилец не имел никакой возможности увернуться, и он был зажат между «Уильямсом» и «Маклареном» Райкконена. В результате жесткого контакта трех машин финн вылетел с трассы. Его болид развернуло и отбросило в защитное ограждение. Баррикелло отлетел в сторону, и он потерял колесо. А «Уильямс» Шумахера-младшего получил серьезные повреждения - с изуродованной техникой продолжать гонку было невозможно. Из исковерканного болида Райкконен выбрался сам. Однако из боксов его увезли в медцентр. К счастью, Кими отделался легким испугом: он жаловался на боли в шее и спине - никаких переломов.
Виновником инцидента комиссия Международной федерации автоспорта признала Ральфа Шумахера. Немец будет наказан на следующем этапе в Будапеште. Независимо от того, какое время он покажет по итогам квалификационных гонок, Ральф будет «оттеснен» на десять позиций назад.
После того как трасса была расчищена от обломков и ее покинула машина ограничения скорости, началась занудная езда. Монтойя, выбравшись «сухим из воды», мчался впереди с таким большим отрывом, что практически лишил гонку интриги. А Шумахер-старший быстро высчитал, что после схода Райкконена ему даже выигрывать не обязательно, и не предпринял ни одной попытки сократить отставание от лидера.
Затишье было нарушено за 5 кругов до финиша, когда от сильной жары стали плавиться покрышки на болиде Трулли. Итальянец с трудом контролировал свой «Рено». Этим воспользовались сначала Михаэль Шумахер, а затем и Култхард. У пилота «Феррари» появилась отличная возможность пополнить свой актив очень важными 8-ю очками. Но удача отвернулась от него: теперь у него на ходу стала разваливаться левая покрышка. Он был вынужден заехать в боксы. Это стоило ему второго места.
Монтойя спокойно доехал до финиша и получил свои заслуженные десять очков. Култхард отстоял вторую позицию - 8 очков. Формулический бог внял мольбам Трулли и привел его болид третьим - 6 очков. Зачетные очки также получили Алонсо (5), Панис (4), бразилец Кристиано Да Матта из «Тойоты» (3), Михаэль Шумахер (2) и англичанин Дженсон Баттон из команды «БАР» (1).
После 12 этапов Михаэль Шумахер сохранил в личном зачете первое место - 71 очко (четыре «Гран-при»). Теперь от него на шесть очков отстает переместившийся на второе место Монтойя - 65 (два «Гран-при»). Райкконен опустился на третью позицию - 62 (один «Гран-при»). Ральф Шумахер остался на четвертом месте - 53 (два «Гран-при»). Далее идут Баррикелло - 49 (один «Гран-при»), Алонсо - 44, Култхард - 41 (один «Гран-при») и Трулли - 22.
В Кубке конструкторов «Феррари» опережает «Уильямс» всего на два очка - соответственно 120 и 118. У «Макларена» - 103 очка.
13-й этап чемпионата мира-2003 «Гран-при Венгрия» пройдет 24 августа в Будапеште.