ЗАЧЕМ АДВОКАТУ НЕБО?

...Все уже было готово, когда он позвонил и попросил убрать его фамилию из интервью. Я уговаривала его, шантажировала, сулила все, что только может посулить порядочная девушка. Я даже всплакнула для убедительности.
Но он сказал - нет, фамилии не надо, я не уверен, что это будет полезно для моего имиджа.

Итак, Борис, 37 лет. Отец троих детей. Примерный семьянин. Известный адвокат. Удачливый бизнесмен. Педант, аккуратист. Человек, всегда «застегнутый на все пуговицы». И ...заядлый, бесшабашный парашютист.

- Зачем серьезному, занятому человеку, бросать все дела, загружаться в самолет и камнем прыгать вниз с высоты птичьего полета?
- Странно, да? Вот поэтому я и не хочу, чтобы клиенты и подчиненные знали. Для них я –законник, босс. Этого вполне достаточно.
Зачем? Не знаю. А вы попробуйте. Главное - сделать первый шаг в небо, потом вас за уши от самолета не оттащишь. Не каждый может. Вот моя жена так и не решилась. Взял ее один раз с собой: а она уже перед прыжком уперлась руками и ногами и всем, что у нее есть, – нет, говорит, боюсь. В армии в таких случаях просто дают хорошего пинка, но любимую мне жалко стало. Теперь она с детьми ждет меня внизу.
Когда у меня дела и я долго не могу вырваться, я чувствую, как внутри растет комок напряжения. Мне мой зам сразу говорит: «Боря, пора летать». Не знаю, каким образом, но когда прыгаешь, все плохое уходит. Может, от стресса, может, от удовольствия. Я не знаю. Много думал об этом, но так и не понял.

- Почему именно прыжки? Ведь есть масса других экстремальных видов спорта?
-Вот это как раз я точно знаю. Прыгать я начал - с перепугу.
Самолет, в котором я как-то летел из командировки, обледенел. Это привело к отказу систем выпуска закрылков. Мы долго кружили над аэродромом, вырабатывая топливо, чтобы оно не взорвалось, когда будем падать. Все приготовились к аварийному приземлению, закрыли голову и так далее. Когда мы заходили на посадку, я видел аварийные машины, которые шли к нашей полосе. В момент касания взлетной полосы, шасси сложились, и мы, вращаясь, полетели на брюхе. Никто не погиб, но многие были травмированы. Здесь нет никакой логики, но пока я не научился прыгать с парашютом, не мог заставить себя летать самолетами. Теперь я чувствую себя в небе спокойно.

- Парашютный спорт требует какой-либо специальной подготовки?
-В парашютизме ты в основном имеешь дело со снаряжением, которое должно правильно и четко функционировать. Новое поколение парашютов не зря называют «крыльями». Площадь – шесть – восемь квадратных метров, время разворота на 180 градусов - 3 секунды, скорость - до 100 км\час. Чтобы соответствовать всему этому хозяйству, нужна хорошая физическая форма, быстрая реакция и интуиция. Именно совокупность этих качеств не раз спасала мне жизнь.

- Значит, не все так гладко в небе?
- Конечно, это рискованный и довольно травматичный вид спорта. У меня было несколько критических ситуаций. Один раз мой парашют попал в турбулентный поток от деревьев. Это неприятно и страшно. Особенно потом. Но из всего этого я вынес главный урок: что бы ни случилось, надо продолжать пилотировать купол, ни в коем случае нельзя бросать клеванты, закрываться руками. Пока купол остается над головой – ты хозяин ситуации. Вообще наши пилоты-тренеры говорят, что «неважно, насколько ты хороший пилот, когда-нибудь ты все равно ударишься - это только вопрос времени!». Оптимистичные ребята, правда?

- Как в любом клубе по интересам, завязываются свои контакты, появляются новые друзья?

– Да, в этом мире у меня много приятелей. Но они не знают, чем я занимаюсь, ни разу не видели меня в пиджаке и галстуке. Им это просто не надо. Здесь у всех одна профессия. И страсть одна – НЕБО!

- Сегодня на вашем счету более 300 прыжков. Что дальше?
- Дальше - больше. Хочу попробовать одну штуку, называется бэйс-джампинг. Это прыжки с парашютом со скал, высотных зданий, мостов и т.д. Слышали? Это очень рискованно. Куда рискованней, чем с самолета. Две - пять секунд свободного падения, потом надо быстро раскрыть парашют и мягко приземлиться. Ребята говорят, что это трудно даже для профессионала. Но заводит страшно. Запасной парашют в экипировке отсутствует, потому что ты просто не успеешь им воспользоваться.
Только я вас умоляю – жене не говорите. Она и это мое увлечение с трудом переносит. Не понимает, зачем мне это надо. Если бы я сам знал. Надо – и всё...