NYPD начало выписывать водителям массовые штрафы

На этой неделе (8 октября) в городе Нью-Йорк стартует программа массовой выписки штрафов автомобилистам, превышающим допустимую скорость (10 миль в час) на мостах, в туннелях и в зонах строительства/ремонта (work zones или construction zones). Штрафы выписывают камеры наблюдения: за первое нарушение - $50, за второе - $75, за третье - $100.

Департамент полиции (NYPD) и Управление общественным транспортом (MTA) анонсировали программу массовой выписки штрафов ещё в апреле. С тех пор на мостах и в туннелях появились сотни дополнительных камер.

Также удалось внедрить передвижные камеры для дорожных работников. После двух пилотных этапов, в ходе которых тысячи нарушителей были прощены, NYPD и MTA начинают бессрочную программу по снижению скорости на критически важных объектах инфраструктуры.

Ожидается, что новое радарное оборудование, которое фиксирует нарушения и считывает автомобильные номера с вероятностью 98% - 99%, обернётся 6-7 тысячами штрафов в неделю уже к концу октября.

По данным МТА, минувшим летом рядовой нарушитель превышал допустимую скорость в 10 миль в час на 14.5 миль в час. Сканеры/радары выписывают штрафы даже за превышение в 2-3 мили.

Попавший на камеры спидинг в строительных зонах, на мостах и туннелях трактуется как административное нарушение. Следовательно, тикет не влечёт штрафных поинтов и подорожания автомобильной страховки.

Одновременно водителей пугают масштабы грядущих штрафов. Редкий водитель в городе Нью-Йорк ездит со скоростью 10 миль в час на мостах вроде Verrazzano-Narrows Bridge и в туннелях вроде Queens Midtown Tunnel. Некоторые водители признались, что скорее заплатят $50, чем будут двигаться со скоростью 10 миль в час.

В целом, власти города Нью-Йорк продолжают развивать систему автоматизированного мониторинга скорости на всех дорогах пяти боро (authorized automated speed monitoring). Соответствующий законопроект подписала губернатор штата Кэти Хокул в 2021 году.

Разработчики оборудования не скрывают, что одна из второстепенных целей программы - сократить количество личных автомобилей на дорогах Большого Яблока.

Вадим Дымарский