Транспортный эксперт

Здравствуйте, транспортный эксперт!

Недавно я разговорился со своим соседом по этажу в билдинге. 35-летний гватемалец с 18 лет работает механиком в автомастерской и зарабатывает до $500 в день. Меня заинтересовала эта информация, так как грядущей зимой в США переезжает мой брат из Беларуси. Он будет искать работу, и я думаю, что должность механика в автомастерской идеально ему подойдёт.

Хотелось бы знать, требуется ли для такой работы какое-то специальное образование? Я облазил весь интернет и не нашёл ни одного колледжа, который готовит именно автомобильных механиков. Влад

Уважаемый Влад!

Департамент труда (DOL) и Бюро трудовой статистики (BLS) классифицируют работников автомастерских (Automotive Service Technicians and Mechanics) как специалистов со средним доходом в $49,670 в год или $23.88 в час. Эта сумма немногим отличается от заработка дальнобойщиков (truck drivers) или частных извозчиков (такси, Uber).

В настоящее время в США насчитывается около 820 тысяч автомехаников и ежегодный прирост ожидается на уровне 4%. Это довольно перспективный показатель с учётом бурного развития искусственного интеллекта и грядущего исчезновения большинства офисных работ.

Специфическая особенность работы автомеханика заключается в том, что она предполагает обучение типа On-the-job Training. То есть вы учитесь в процессе работы и никакая теория в колледже вам не поможет.

Подавляющее большинство автомастерских устраивают на работу исключительно опытных людей. Механики должны обладать знаниями именно в американских автомобилях и длинным списком специфических терминов. Знание английского языка на такой работе более чем важно.

Таким образом, новые иммигранты крайне редко работают в автомастерских, если подобный бизнес не имеет ярко выраженный этнический характер (многие ремонтники говорят на испанском и являются выходцами из Центральной или Южной Америки).

Устроиться на обучение в автомастерскую также очень не просто. Человек без опыта и знаний никому не нужен. Собственно, именно по этой причине вы найдёте мало русскоязычных иммигрантов, работающих на должностях Automotive Service Technicians and Mechanics. Приезжим гораздо легче устроиться в трак-драйверы, развозчики или частные извозчики.

Открыть собственную автомастерскую в штатах вроде Нью-Йорка также очень сложно, так как этот бизнес требует длительного периода ожидания, а также всевозможных проверок, сбора необходимых лицензий и сертификатов. В городе Нью-Йорк все auto repair shops находятся в жёсткой конкуренции, хотя, на первый взгляд, может показаться, что клиентов больше, чем работников.

Главным надзорным ведомством над этими бизнесами является штатный Отдел транспортных средств (NYS DMV), который в последние годы усилил проверки автомастерских в связи со страховыми мошенничествами.

Таким образом, работа автомеханика будет приносить неплохие деньги  только в том случае, если специалист имеет большой опыт работы именно в США.

DOL регулярно штрафует auto repair shops за политику «бесплатного обучения», когда сотрудники неделями или месяцами работают без зарплаты.