Транспортный эксперт

Здравствуйте, транспортный эксперт!

Я живу в Нью-Йорке и вожу автомобиль более 30 лет. С 2007 года у меня в автомобиле стоят камеры наблюдения. Они снимают происходящее в салоне, передний, задний и боковые виды.

Камеры много раз выручали меня в сложных ситуациях. Дважды меня пытались «втянуть» в подставные аварии в Коннектикуте и Пенсильвании, но записи помогли мне доказать свою правоту.

Хотелось бы знать, почему наличие камер наблюдения в машине не отражается на стоимости страховки? По логике вещей, этот девайс должен повысить уровень безопасности и защитить водителей от подставных аварий. Более того, со всеми подставными авариями в США можно в один момент покончить, если обязать водителей иметь камеры в машинах. В конце концов, самая дешёвая камера сегодня стоит в районе $50.00. Почему страховые компании до этого не додумались? Сэм

Уважаемый Сэм!

Вы задаёте злободневный и очень актуальный вопрос.

В настоящее время практически во всех цивилизованных странах наличие видеорегистратора (dash cams) в автомобиле приводит к снижению стоимости страховки. В европейских странах до 70% всех аварий попадают на камеры наблюдения. Девайс значительно повышает уровень безопасности на дорогах и является отличным инструментом в борьбе с мошенничествами.

В 2025 года только одна страховая компания рекламировала снижение стоимости автостраховки после установки dash cams. Эта компания работала в штате Огайо и заключила эксклюзивный контракт с другой компанией, производящей камеры. Именно по такому сценарию внедрялись системы видеонаблюдения в частных бизнесах в 1990-е годы. Страховщик навязывал клиенту конкретную компанию по установке камер в каком-нибудь гросери или прачечной, а взамен малый бизнес получал скидку на иншуренс. Только в 2010-х годах наличие камер в малом бизнесе стало напрямую влиять на пониженную стоимость страховки на всей территории США.

Сегодня никто не может дать чёткого ответа на вопрос, почему добровольная установка dash cams в транспортных средствах не отражается на стоимости страховки. Более того, многие иншуренсные компании не имеют в своих анкетах вопроса о наличии камер в автомобиле.

На мой личный взгляд, игнорирование камер в автомобилях страховщиками объясняется банальной жадностью этих самых страховщиков. В январе 2026 года средняя стоимость full coverage достигла $2,800-$3,500 в год (в зависимости от региона), а minimum coverage - $1,700-$2,900.

Лично я не могу представить ситуацию, когда крупнейшие страховые компании снизят, а не повысят страховку. Иншуренс стремительно дорожает на фоне кризиса на автомобильном рынке США. Средний возраст транспортного средства на американских дорогах вот-вот перевалит за 13 лет, хотя ещё недавно даже 3-5-летние машины считались «старыми».

Таким образом, устанавливать dash cams в автомобиле, конечно, нужно, однако рассчитывать на скидку по страховке пока не стоит. Пройдёт ещё несколько лет перед тем, как с подобной инициативой выступит кто-то из членов Конгресса или Департамент транспорта (DOT).