Первый и единственный американский лоукостер обанкротился

Американская компания Spirit Airlines, которая до недавнего времени позиционировалась как «первый и единственный авиаперевозчик со стабильно дешёвыми авиабилетами», обанкротилась.

Под своим сегодняшним названием компания существовала с 1992 года. До этого она называлась Clippert Trucking Company (1964-1974), Ground Air Transfer, Inc (1974-1983) и Charter One Airlines (1983-1992).

Руководство Spirit Airlines утверждает, что банкротству способствовали три проблемы: крайне неудачное приобретение компании JetBlue Airways, отзыв двигателей Pratt & Whitney и слабые продажи авиабилетов.

Последний фактор объясняется ценами на пассажирские перевозки. В реальности же Spirit Airlines никогда не являлся лоукостером. Зачастую цены на его авиаперевозки превышали цены так называемой «большой пятёрки» авиаиндустрии - Delta Air Lines, American Airlines, United Airlines, Alaska Airlines и  Southwest Airlines.

Банкротство Spirit Airlines стало ещё одним подтверждением давно назревшей проблемы: в США невозможно создать честную конкуренцию на рынке пассажирских авиаперевозок, так как крупные компании контролируют все аспекты индустрии, включая количество взлётных полос, терминалов и ворот (gates) в аэропортах.

Для сравнения: в Европе в настоящее время функционируют более 60 авиакомпаний-лоукостеров. Случается, что они продают билеты на внутренние рейсы менее чем за 10 евро. В США нечто подобное просто невозможно.

Любопытно, что юридически компания Spirit Airlines имела право рекламировать свои услуги как самые дешёвые, а цены на билеты - как самые низкие. Это объясняется сложными и запутанными правилами расчёта стоимости авиабилетов. Например, компания действительно может продавать билеты по $20 - $50, однако до конечного потребителя со всеми пошлинами и налогами они всё равно дойдут по цене в 10 и более раз выше.

Максим Бондарь