Транспортный эксперт

Здравствуйте, транспортный эксперт!

Я живу в южном Бруклине и езжу на работу в Манхэттен на метро. Каждое утро наблюдаю одну и ту же картину: на станции возле emergency exit собирается группа из 5-7 человек. Они ждут, когда кто-нибудь выйдет из метро, откроет металлическую дверь и они смогут её придержать, чтобы пройти на платформу бесплатно.

Среди «зайцев» - приличные по внешнему виду люди. Это пенсионеры, женщины с маленькими детьми, школьники, студенты. Каждый день они проходят в метро бесплатно и никто их не останавливает.

Скажите, существует ли сегодня в Нью-Йорке какое-нибудь наказание за бесплатный проезд в метро? Честно признаюсь, что каждое утро мне хочется встретить не группу «зайцев», а полицейских, которые, наконец, этих любителей халявы накажут. Влад

Уважаемый Влад!

Официальный штраф за попытку бесплатного проезда на общественном транспорте варьируется от $50 до $100. Первое нарушение, однако, вообще не предусматривает никакого штрафа. Если безбилетник впервые попался полиции, страж порядка просто вобьёт данные его драйвер-лайсенса (State ID) в базу данных нарушителей и отпустит. Второе нарушение и вторая проверка покажут, что безбилетник заслужил штрафа. Он получит тикет на $50 или $100.

Иногда в ходе специальных рейдов офицеры NYPD и специальная полиция при Управлении общественным транспортом (MTA Police) раздают нарушителям повестки в суд (Summonses). Это наказание также в конечном счёте заканчивается денежным штрафом, однако нарушитель ещё и теряет очень много времени, проходя через судебную волокиту.

Максимальный штраф для Fare Evaders в городе Нью-Йорк - $150. Такие тикеты обычно выписываются «зайцам», пойманным более 3-4 раз в течение 1-2 лет. Кроме того, MTA имеет право начать судебное преследование нарушителей, которые уклоняются от оплаты штрафов. А таких в Большом Яблоке - около 14.4 тысяч.

В целом, проблема безнаказанности безбилетников заключается в том, что никто не заинтересован в её разрешении. MTA закладывает убытки от Fare Evaders в ежегодный проект бюджета. Если верить данным транспортного ведомства, примерно каждый четвёртый пассажир ездит в автобусах и метро бесплатно.

Такие цифры, конечно, не соответствуют истине, однако MTA свойственно сгущать краски с целью получения большего количества денег из бюджета штата Нью-Йорк. В конечном счёте, действия безбилетников всё равно оплатят налогоплательщики.

Что касается NYPD, то эта городская служба всеми силами пытается минимизировать свою вовлечённость в предотвращение мелких преступлений. Полиция закрывает глаза на магазинные кражи, а уж до безбилетников ей и вовсе нет никакого дела. Только в крайне редких случаях NYPD и MTA устраивают «облавы» на безбилетников. Обычно подобное происходит на самых загруженных станциях Манхэттена.