Транспортный эксперт

Здравствуйте, уважаемая редакция!

Недавно на семейном совете мы приняли решение не покупать электрокар, а купить мощную бензиновую машину (SUV). Об электрокаре наша семья мечтала несколько лет, но мы решили отказаться от этой затеи по причине стабильно снижающихся цен на бензин. Говорят, что совсем скоро в Нью-Йорке и Нью-Джерси цена топлива упадёт ниже $3.00 за галлон.

Как вы думаете, насколько оправдана покупка топливной машины в перспективе ближайших 4-6 лет? Что выгоднее: заправлять автомобиль на классической заправке или оборудовать дом розеткой и подзаряжать электрокар на драйвэе? Олег

Уважаемый Олег!

Почти все серьёзные исследования в сфере энергетики говорят о том, что в 2025-2026 годах средняя цена бензина в США будет варьироваться на уровне $3.20 - $3.40 за галлон. Администрация Джо Байдена побила исторические рекорды по добыче «чёрного золота» и сняла почти все ограничения на добычу сланцевой нефти. Нефтяная индустрия США переживает один из лучших периодов за всю историю. Так будет продолжаться до выхода страны из экономического кризиса, а это займёт не ещё 2-3 года.

Ситуация с нефтью в других странах мира также укрепляет прогноз о дешёвом американском бензине. Китайская экономика затухает и Поднебесная испытывает переизбыток «почти бесплатной» российской нефти. Организация ОПЕК с большой вероятностью вообще развалится, так как Саудовская Аравия находится в шаге от принятия судьбоносного решения о добыче и торговле нефти без всяких ограничений.

Единственная проблема заключается в том, что бензин - в отличие от нефти - не может «дешеветь до бесконечности». Из-за высоких федеральных и штатных налогов, а также всевозможных пошлин (fees) он вряд ли будет стоить менее $3.00 за галлон. Чисто гипотетически только в Миссисипи бензин может подешеветь до $2.50 за галлон по причине низких и фиксированных налогов. Таким образом, если нефть в один прекрасный момент рухнет до $1.00 за баррель, водители Нью-Йорка и Нью-Джерси всё равно продолжат заправляться по $3.00 за галлон.

Что касается финансовой выгоды от бензиновой и электрической заправки, то здесь всё более чем очевидно. Электрокар - значительно более дорогая в обслуживании машина, чем топливный автомобиль. Это факт, который пока невозможно опровергнуть. В интернете постоянно появляются рекламные статьи о том, как электрокары помогают американцам сэкономить деньги. В реальности, однако, содержание подобной машины обходится дорого. Речь идёт о цене, зарядке, страховке, гарантийном обслуживании и т. п.

Если вы хотите сэкономить на автомобиле и избежать вероятных финансовых проблем в ближайшие 5 лет, покупайте неновый (used) бензиновый автомобиль. Индустрия электрокаров развивается сумасшедшими темпами, однако в настоящее время покупать электрокар всё ещё не выгодно.