Как воруют велосипеды

Согласно официальной федеральной статистике, ежегодно в США воруется около 200 тысяч велосипедов (bikes). Реальное количество краж оценивается примерно в 1.5 млн., так как подавляющее большинство пострадавших не заявляют о преступлении в полицию. Стражи порядка принимают заявления о краже велосипедов, но редко когда их ищут. Следовательно, реальные шансы найти пропажу оцениваются менее чем в 1%.

Самое интересное в преступлении категории bicycle theft заключается в том, что большинство украденных велосипедов были защищены от кражи.

Чаще всего подобное происходит в Нью-Йорке. Человек покупает хороший байк за $1,000, замок для его парковки на улице – за $100, а через несколько дней/недель не находит ни замка, ни велосипеда. В лучшем случае пострадавший может раздобыть записи с камер наблюдения и поразиться скоростью работы вора. Рядовой велосипед сегодня угоняется за… 12 секунд.

Согласно криминальной статистике, любители bicycle theft чаще всего применяют пять инструментов.

Первый - кусачки для троса (Bicycle Theft).

Эта штуковина примерно за секунду перекусывает 99% тросов, которые рекламируются в интернет-магазинах как «лучшая защита от угона». Почти все тросы состоят из дешёвого металла в середине и упругой прочной резины – сверху.

В Калифорнии был случай, когда пара наглых воров на мини-вэне похитила сразу 20 велосипедов с небольшой пригородной стоянки. Первый вор перерубал тросы (велосипеды были привязаны к прочным металлическим скобам, торчащим из асфальта). Второй  забрасывал наворованное в багажник. На всё про всё у воров ушло менее пяти минут.

Отсюда совет: никогда не покупайте гнущиеся тросы для своего велосипеда. Выбирайте тяжёлый замок формата U-lock или массивную цепь. Их неудобно постоянно возить с собой, однако другого выхода нет.

Следующий воровской инструмент - болторез (Bolt Cutter).

Он перекусывает как тросы, так и небольшие замки.

Например, велосипед может быть прикреплён к уличному столбу массивной цепью, но хрупким замком. Вор перережет замок, снимет цепь и угонит имущество.

Проблема большинства замков в том, что они делаются из мягких металлов. Выглядят такие замки солидно, стоят дёшево, однако мощный Bolt Cutter вскроет их так же легко, как консервный нож – банку с тунцом.

Так, в Хьюстоне (Техас) вор заприметил на тротуаре велосипед за $3,000. Он долго его осматривал, а потом зашёл в близлежащий Hardware Store, купил болторез HK Porter 24" за $80, разрезал замок и угнал транспортное средство. Пострадавший пытался обвинить Hardware Store в причастности к преступлению, но суд не принял подобный иск.

Защитить велосипед от вора с болторезом можно только с помощью замков из закалённой стали (hardened steel). Такие замки стоят дорого, но выглядят невзрачно. Тем не менее, все расходы многократно окупятся.

Третий воровской способ - взлом замка (Lock Picking).

Здесь стоит открыть читателям «РБ» страшную правду: все классические замки с обыкновенными ключами вскрываются за 5-7 минут с помощью набора отмычек стоимостью $15, купленных в интернет-магазине Amazon. Единственное, что требуется от взломщика - практический опыт. Обычно после вскрытия десятка дверных и навесных замков злоумышленник понимает, как работает механизм взлома.

Избежать взлома замка можно посредством покупки high-quality lock. Такие замки имеют сложную комбинацию внутренних механизмов или нестандартный ключ.

Угловые шлифовальные машины(Angle Grinders) - ещё один популярный воровской инструмент.

Эта штука выглядит невинно, но обладает такой высокой мощностью, что срезает самые прочные конструкции - тросы, замки, цепи и т. п. Раньше Angle Grinders редко использовались для кражи велосипедов, так как работали от розетки. Сегодняшние угловые шлифовальные машины имеют мощные батареи для автономной работы.

Защититься от таких машин почти невозможно. Тем не менее, если ваша защита будет сделана из закалённой стали или титана (titanium), ворам потребуется более мощный девайс и больше времени на кражу велосипеда. Кроме того, Angle Grinders издают сильный звук, поэтому воры стараются их не использовать для краж в общественных местах.

Рычаг (Levering) - старейший в мире способ взлома металлических конструкций, требующий лома/фомки (crowbar) и физической силы.

Удивительно, но порой рычаг оказывается эффективнее всех выше перечисленных способов взлома. Например, лом величиной в один метр открывает большинство замков размером меньше кулака.

В целом, нет ни одного способа защитить велосипед на 100%.

Так, в Майами (Флорида) произошёл случай, когда воры украли байк стоимостью $10,000. Он был привязан к столбу тяжёлой цепью и замком с повышенным уровнем секретности. Вероятность взлома такой конструкции - 0%. Преступники, однако, пошли на хитрость и с помощью электропилы перерезали раму велосипеда. Потом они сварили две части похищенного транспортного средства заново и продали его через интернет.

Правоохранители отмечают, что сегодня по всей Америке орудуют тысячи профессиональных похитителей велосипедов. Они знают все модели байков и их стоимость. Если не удаётся украсть транспортное средство целиком, похищаются запчасти. Воры за доли секунды оценивают прочность замков, наличие поблизости свидетелей, полиции и камер наблюдения, а потом идут на преступление.

Чёрный рынок велосипедов в США расширяется с каждым днём и, к сожалению, никем не контролируется. Многие пострадавшие находят похищенные байки в интернете, звонят в полицию, однако никто не протягивает им руку помощи. Для стражей порядка расследование велосипедных краж - слишком мелкое преступление.

Вывод из всего сказанного очень простой: к велосипеду необходимо относиться, как к домашнему животному. На улице его нельзя упускать из вида ни на секунду. Выезжая на велосипеде из дома, вы должны заранее просчитать ситуации, требующие от вас краткосрочного расставания с транспортным средством (сходить в туалет, зайти в магазин и т. п.). Если велосипед придётся где-то оставлять без присмотра, то, возможно, лучше пройтись пешком...

Максим Бондарь   

Ссылка по теме:

Украсть все, что плохо лежит

О преступлениях категории Cargo Theft