Транспортный эксперт

Здравствуйте, транспортный эксперт!

Я вожу автомобиль в Нью-Йорке почти 30 лет и заметил странную закономерность:с каждым годом бесплатных парковочных мест на улицах становится меньше.

С одной стороны, власти Большого Яблока взвинчивают штрафы, толлы и страховки на машины. Всё делается для того, чтобы человек отказался от собственного автомобиля и пересел на метро/автобус/велосипед. С другой стороны, только в этом году я получил 6 штрафов за парковку в неположенном месте. Это больше, чем за все предыдущие 29 лет моей иммигрантской жизни. Недавно я три часа кружил возле своего дома в Бруклине и всё-таки бросил машину на гидранте.

Скажите, существует ли какая-нибудь официальная статистика парковочных мест в Нью-Йорке? Соответствуют ли мои наблюдения истине? Марк

Уважаемый Марк!

Согласно последней статистике Отдела транспортных средств штата Нью-Йорк (NYS DMV), в пяти боро Большого Яблока зарегистрированы 2.2 млн. транспортных средств - больше, чем когда-либо. Ещё больше машин ежедневно въезжают в город из других регионов. Таким образом, Нью-Йорк был, есть и останется мегаполисом с самым недоступным бесплатным паркингом. В Манхэттене, например, платные парковки уже берут с водителей до $100 за 8-12 часов стоянки. Эта цена растёт одновременно с ростом спроса на паркинг.

Если проанализировать данные Санитарного департамента (DSNY), то за последние 10 лет количество парковочных мест в городе Нью-Йорк сократилось минимум на 25 тысяч. Это произошло из-за строительства велосипедных стоянок CitiBike (более 8 тысяч стоянок), установки новых мусорных контейнеров (они не дают крысам подобраться к мусору) и развития инфраструктуры для доставщиков на мопедах, велосипедах, скутерах и т. п. С учётом будущих планов мэрии Нью-Йорка по «продуктивному использованию уличной общественной инфраструктуры» количество парковочных мест будет только сокращаться.

Что касается штрафов за парковку в неположенном месте, то за последние 12 месяцев их было выписано 8.4 млн. Это один из самых высоких показателей за всю историю. Сами полицейские с гордостью признаются, что часто прощают нарушителей. Мол, если бы штрафовали 100% нарушителей, то тикетов было бы выписано минимум в 2-3 раза больше.  

Собственно, путь решения проблемы недоступных мест для парковки только один и ведомства вроде NYPD, NYS DMV и DSNY открыто о нём говорят - это сокращение численности автомобилей посредством дальнейшего повышения всех возможных штрафов, пошлин, налогов, толлов, страховок и т. п. По неофициальным подсчётам, автомобилей в Нью-Йорке должно стать на 30% меньше, чтобы проблема дефицита парковочных мест была решена во всех пяти боро.