Транспортный эксперт

Здравствуйте, транспортный эксперт!

Несколько моих друзей-водителей получили тикеты за превышение скорости или проезд на красный свет в Нью-Йорке. Все штрафы были выписаны автоматически камерами наблюдения. Друзья пошли в суд и отбили тикеты, так как полиция не смогла предоставить видео доказательств нарушения. Много денег водители не сэкономили, так как судебные издержки всё-таки пришлось заплатить. Тем не менее, факт остаётся фактом: Департамент полиции Нью-Йорка (NYPD) и Отдел транспортных средств (NYS DMV) не могут доказать, что штрафы были выписаны справедливо. Доверять исключительно дорожным камерам с непонятными алгоритами и программным обеспечением - незаконно. Судьи открыто об этом заявляют.   

Лично я не знаю ни одного случая, когда водителю, получившему штраф за спидинг, удалось добиться видео доказательств своего нарушения. Существует ли какая-нибудь статистика на этот счёт?

Марк

Уважаемый Марк!

Недавняя проверка Офиса ревизора города Нью-Йорк (New York City Comptroller’s Office) показала, что в 40% случаев водители, получившие штрафы за спидинг посредством камер наблюдения, не могут добиться чётких и неопровержимых видео доказательств совершённого нарушения. Это объясняется неразберихой, возникшей из-за несогласованности действий между частными подрядчиками (они устанавливают камеры и другое оборудование) и надзорными службами (NYPD, NYS DMV и т. п.).

Иными словами, камеры автоматически выписывали тикеты, водители их послушно оплачивали, а когда тикетов стало слишком много, водители заподозрили неладное и обратились за подтверждением в суд. Там выяснилось, что свидетельств нарушений не существует в 4 из 10 случаев. Сколько водителей были оштрафованы незаконно, но уже оплатили штрафы - никто точно не знает.   

Проверка ревизорского офиса также показала, что чаще всего камеры ошибаются с выпиской тикетов, когда на дороге появляется машина полиции, скорой помощи или пожарные с включёнными сиренами. В таких случаях тикеты за спидинг могут получить все находившиеся рядом автомобили. Например, полиция проехала через перекрёсток на красный свет на высокой скорости, а камера оштрафовала сразу 10-12 транспортных средств.

Вторая ошибка системы наблюдения заключается в отсутствии транспортного средства на месте нарушения. Водитель получает тикет, но не видит на снимке своей машины (No Vehicle Present). Тем не менее, чтобы отбить штраф, он всё равно должен проходить весь бюрократический путь оспаривания тикета. Это занимает много времени и нервов.

Власти Нью-Йорка пообещали устранить все проблемы, связанные с ошибочной выпиской штрафов посредством камер наблюдения. Когда именно это произойдёт – пока не ясно.