Программа обмена велосипедов

В ближайшие дни мэр Нью-Йорка Эрик Адамс должен подписать законопроект, запускающий долгоиграющую программу обмена (trade-in) электрических транспортных средств (скутеры, велосипеды) и аккумуляторов к ним. Горсовет поддержал эти меры ещё в начале сентября.

Ожидается, что в рамках программы все желающие смогут получить большую скидку при обмене старых батарей/велосипедов на новые (сертифицированные). Так город сможет решить сразу две насущные проблемы. Во-первых, избавиться от небезопасных электрических аккумуляторов. Во-вторых, сократить количество мусора, который появляется в ходе развития электрического транспорта.

В настоящее время офис мэра Адамса рассматривает возможность создания специальной комиссии, которая начнёт отслеживать покупку, продажу и использование нелегальных скутеров и байков на электрических батареях.

По итогам прошлого года, напомним, в пяти боро Нью-Йорка произошло 175 пожаров, связанных с электрическим транспортом (автомобили - не в счёт), 14 человек - погибли. Самая крупная трагедия произошла в манхэттенском Чайнатауне, где вместе с мастерской по ремонту e-bikes и e-scooters сгорели люди.

Велосипеды и самокаты на электричестве, напомним, чаще всего используются доставщиками. Согласно статистике, 8 из 10 доставок готовой еды сегодня осуществляются на e-bikes и e-scooters. Вместе с тем эта отрасль очень плохо регулируется. Жители Нью-Йорка постоянно жалуются, что водители пользуются пешеходными дорожками вместо автомобильных дорог, превышают скорость и даже сбивают детей и пожилых. Полиция крайне редко выписывает штрафы за подобные нарушения.

В конце лета, напомним, власти Нью-Йорка анонсировали расширение программы по аренде велосипедов CitiBike. Совсем скоро она распространится на все городские районы, а электрические батареи появятся на всех велосипедах.

Максим Бондарь