Транспортный эксперт

Отвечают специалисты
№257 (1429)

Здравствуйте, транспортный эксперт!

Я вожу автомобиль в США более 15 лет, и за это время дважды получал тикеты за превышение скорости. Первый раз это произошло в Катскильских горах в 2007 году. Второй раз - совсем недавно в графстве Ниагара.

Я признаю свою вину в превышении скорости, но не могу понять, почему сумма штрафа не поддаётся никакому логическому объяснению. К самому штрафу всегда добавляются какие-то непонятные надбавки, именуемые «fees» и «surcharges». Как результат, конечная сумма вырастает на 50%-100%. В Ниагаре мне выписали тикет на $200, но по итогу я заплатил почти $400. В штраф были включены какие-то местные поборы.

Если оспаривать тикет в суде какого-нибудь мелкого городка или графства, то потери будут ещё больше. Один мой приятель оспорил тикет на $100 где-то в регионе Саратога-Спрингс, выиграл суд, но за все издержки заплатил около $190. Разве это справедливо? Марат

Уважаемый Марат!

Вы совершенно правы. Ни для кого не секрет, что за счёт тикетов за превышение скорости многие города и графства пополняют свои бюджеты. Поэтому местные полицейские очень любят штрафовать водителей с номерами других населённых пунктов.

Потом в speeding ticket добавляются разнообразные пошлины, природу которых непосвящённому трудно понять. Как результат, официально штраф за превышение скорости в Имперском штате составляет от $45 до $600, а на практике сумма может исчисляться тысячами долларов.

«Fees» и «surcharges» увеличиваются непрерывно, так как в глубинке штата денег не хватает катастрофически. С финансовой точки зрения превышать скорость в Большом Яблоке «выгоднее», чем где-то в апстейте. Более того, полицейские маленьких городков иногда сразу тянут нарушителей в суд, чтобы их городок заработал ещё больше денег на накрученных штрафах.

Недавно на упомянутую вами проблему обратил внимание член Ассамблеи штата Анджело Сантабарбара (Монтгомери, Скенектеди и т. п.). Он представил законопроект, призванный восстановить прозрачность в штрафах за нарушение правил дорожного движения. Сантабарбара предлагает ограничить «fees» и «surcharges», которые добавляются к основной сумме штрафа планкой в 10%.

Кстати, лоббистами закона стали жители глубинки штата Нью-Йорк. Они стали чаще становиться жертвами необъяснимых поборов от собственных же полицейских.


Elan Yerləşdir Pulsuz Elan Yerləşdir Pulsuz Elanlar Saytı Pulsuz Elan Yerləşdir