Здравствуйте, транспортный эксперт!
Я живу в южном Бруклине и пребываю в лёгком шоке от наглости велосипедистов, которые ездят на высокой скорости по тротуарам. В последнее время к велосипедистам добавилась ещё одна проблема - водители электрических скутеров. Эти «летают» под 40-60 миль в час. Недавно один такой лихач на моих глазах сбил пожилого человека и даже не остановился. Скажите, почему полиция не штрафует велосипедистов и скутерщиков за езду по тротуарам? Разве их поведение законно? Лена
Уважаемая Лена!
По законам Нью-Йорка, по тротуарам могут ездить только дети в возрасте 12 лет и младше на велосипедах с колёсами 26 дюймов или меньше в диаметре и на очень маленькой скорости. Реальность выглядит иначе - по тротуарам носятся не только велосипедисты и скутерщики, но и водители мопедов, а также редких транспортных девайсов вроде сегвеев (segways) и ховербордах (hoverboards).
Эта проблема характерна именно для перенаселённого Бруклина, где очень мало велосипедных дорожек. В Манхэттене, например, велосипедисты на тротуарах - редкость. Полиция за ними внимательно следит и в случае чего наказывает штрафами.
Немаловажно сказать, что все нарушители, ездящие по тротуарам, банально бояться выезжать на дороги. Они подвергают опасности жизни прохожих, но бояться сами столкнуться с автомобилем, траком или автобусом.
Численность инцидентов со столкновением пешеходов и водителей велосипедов/скутеров растёт с каждым годом, но показатели ещё не достигли того предела, чтобы Горсовет или штатные Ассамблея/Сенат раз и навсегда запретили ездить по тротуарам.
Прогуливаясь по улицам Бруклина, всегда придерживайтесь правой стороны. Не делайте резких движений и не останавливайтесь на прохожей части. Помните, что большинство столкновений происходит в ситуациях, когда велосипедист или скутерщик едет за человеком, а потом врезается в него при попытке объехать или когда человек резко останавливается. Также стоит беречь маленьких детей, которые отбегают от родителей/опекунов.
На мой взгляд, Нью-Йорку не просто необходим закон, запрещающий всем выезжать на тротуары. Политики должны разрешить пострадавшим требовать компенсации именно с города, а не нарушителей правил дорожного движения. Если такой закон будет, и Нью-Йорку будут угрожать многомиллионные потери, полиция быстро «зачистит» все тротуары от всех видов транспортных средств.