Транспортный эксперт

Здравствуйте, транспортный эксперт!

Недавно прочитал новость, что Норвегия почти полностью перешла на электрический автотранспорт. Соединённые Штаты на фоне этой скандинавской страны по-прежнему выглядят удручающе - менее 1% автомобилей у нас работают от батарей. Как вы думаете, почему так происходит? Влад

Уважаемый Влад!

Норвегия проделала феноменальную работу по переходу на электромобили. Сначала власти этой страны отстроили развитую и детально продуманную инфраструктуру подзаряжающих станций. Потом предложили гражданам такие большие льготы и кредиты, что покупать электрокар стало выгоднее, чем топливный автомобиль. Как результат, только в прошлом году в стране с населением 5.4 млн. человек было продано 114 тысяч электрокаров. 

Общая стоимость "электрокаровой революции" в Норвегии - триллион долларов. США в условиях разгоняющейся инфляции и растущего национального долга не могут выделить даже такую скоромную сумму на поддержку покупателей электрокаров. Население нашей страны превышает 325 млн. человек, а общее количество транспортных средств оценивается в 285 млн. единиц.    

Все прогнозы о быстром переходе США на электромобили провалились. Даже по итогам прошлого года из 100% новых проданных машин только 4% являлись электрокарами. Люди предпочитают бензиновые автомобили, потому что они проще в обслуживании. Инфраструктура для электрокаров по-прежнему находится на начальной стадии развития. 60% автомобилистов не скрывают, что купят электрокар только в том случае, если Конгресс/Белый дом сделает эту покупку выгодной. Администрация Байдена пока не спешит предоставлять водителям существенные кредиты и льготы. 

Большой проблемой также является сбои в поставках материалов и комплектующих. Рядовой электрокар, произведённый в США, нуждается в сырье из 30 стран мира. В частности, мировой дефицит меди и лития сильно тормозит развитие индустрии.  

В настоящее время эксперты считают, что только к 2050 году США смогут достичь уровня Норвегии и довести количество электрокаров до 90% от общей массы транспортных средств.