«ПОДСАДНЫЕ» РАКЕТЫ ОТВЛЕКУТ ОХОТНИКОВ ЗА САМОЛЕТАМИ

Ближний Восток
№25 (373)

Как минимум 16 человек погибли и около 80 получили ранения в результате теракта-самоубийства, совершенного в среду, 11 июня в Иерусалиме. Палестинский террорист привел в действие взрывное устройство большой мощности в автобусе кооператива Эгед 14 маршрута. Взрыв произошел на улице Яффа недалеко от перекрестка с улицей короля Георга.
Некоторые из раненых находятся в критическом состоянии.[!]
Ответственность за теракт взяла на себя террористическая группировка ХАМАС.
Практически сразу после поступления информации о теракте вертолеты ЦАХАЛа нанесли новый ракетный удар по территории сектора Газы. В результате ракетного обстрела были уничтожены лидеры группировки ХАМАС М. Тити и С. Абу-Нахель. Кроме того, погибли несколько их приближенных.
***
Израильский премьер-министр Ариэль Шарон заявил, что Израиль продолжит борьбу с палестинскими террористами и боевиками.
«Государство Израиль будет до конца преследовать террористов и тех, кто посылает их на преступления», - сказал Шаронна церемонии, посвященной пограничной полиции. «Я буду предпринимать все возможные меры для защиты граждан Израиля, несмотря на кровавый теракт в Иерусалиме», - отметил Шарон.
Вместе с тем, Шарон особо подчеркнул, что намерен продолжать мирный процесс с палестинским правительством.


Израиль принял решение оснастить все свои самолеты системами противоракетной обороны.
Толчком к этому послужило совершенное в ноябре прошлого года с помощью ракеты класса “земля-воздух” нападение террористов на пассажирский самолет израильской авиакомпании в небе над Кенией. Разработан целый ряд новых систем, позволяющих обеспечить защиту пассажирских лайнеров от ракет, которые могут быть запущены практически отовсюду. В результате начал формироваться целый рынок систем защиты пассажирских самолетов от ракет.
Система MUSIC (Multi-Spectral Infrared Countermeasure, мультиспектральная инфракрасная система противодействия) действует автономно от пилотов. Инфракрасные камеры обнаруживают ракету, приближающуюся к самолету, и отслеживают ее движение, после чего ракета выводится из строя лазерным лучом, безвредным для человеческих глаз.
Система Flight Guard использует для обнаружения ракеты радар. При обнаружении ракеты отстреливаются ракеты-ловушки, на которые перенацеливается ракета. Эта особенность действия системы Flight Guard вызывает наибольшие сомнения у экспертов, поскольку раскаленные ловушки, падая вблизи аэропортов, могут натворить немало бед. Пока не ясно, будет ли одобрена Flight Guard официально.
В системе под названием Britening вместо тепловых ловушек применяется направленное инфракрасное излучение. Проведенные весной испытания доказали ее работоспособность.
И наконец, система PAWS (Passive Missile Warning System, пассивная система предупреждения о ракетах) может также предупреждать об атаке с использованием ракет не только класса “земля-воздух”, но и “воздух-воздух”.