Транспортный эксперт

Здравствуйте, транспортный эксперт!

Наша семья недавно переехала в США и взяла автомобиль в лизинг. Дилершип рекомендовал нам заправлять машину бензином премиум-класса (Premium), что мы и делаем. Хотелось бы узнать, насколько хуже обыкновенный бензин (Regular) по сравнению с премиальным? Мы подсчитали, что сможем сэкономить примерно $200 в год, если будем заливать бак топливом Regular. Рома

Уважаемый Рома!

Как и во многих других странах, в США самые популярные марки бензина отличаются октановым числом. В большинстве случаев премиальным топливом считается бензин с числом 91 или выше (законы варьируются от штата к штату). На насосах, как правило, он указывается под цифрами 91 или 93. Иногда 93-й указывается как Super-Premium или Ultra. 

Обычный (Regular) бензин имеет октановое число 87, хотя в ряде регионов можно увидеть 89-й бензин. Последний часто называется Midgrade (то есть, средний). 

В инструкции ко многим дорогим автомобилям написано: Premium Unleaded Fuel Only. Эту фразу стоит воспринимать как рекомендацию. В реальности, подавляющее большинство автомобилей могут работать на обыкновенном бензине. Проблема в том, что переход с премиального бензина на обычный может вызвать явление, которое называется Pre-Ignition. Это специфический звук двигателя, напоминающий нечто среднее между стуком и гудком. Звук происходит из-за несвоевременного сгорания топлива с более низким октановым числом. 

Если вы уверены, что вашему автомобилю "понравится" регулярное топливо, то заправьтесь Regular на небольшую сумму. Поездите по городу и прислушайтесь к изменениям в поведении двигателя. Если разницы нет, то переплачивать за Premium не стоит.

Так или иначе, помните, что расход премиального бензина чуть меньше, чем обычного. Как результат, ваше желание сэкономить на топливе может ни к чему существенному не привести.