Управление общественным транспортом города Нью-Йорк (MTA) оценило стоимость 4-летней работы 500 новых сотрудников полиции на станциях метро в $249 млн. Озвученная цифра повергла в шок все финансовые надзорные ведомства Большого Яблока. Предполагалось, что сумма будет как минимум вдвое ниже.
Новые сотрудники полиции в нью-йоркской подземке появились с лёгкой руки губернатора Эндрю Куомо. Глава Имперского штата рассчитывал таким образом разгрузить Департамент полиции (NYPD), сотрудники которого вынуждены бороться с преступностью в пяти боро Большого Яблока и одновременно патрулировать станции метро. Кроме того, Куомо наделся, что за счёт новых охранников MTA сможет сэкономить на других средствах защиты - видеонаблюдении, сигнализации, кнопках быстрого реагирования и т. п.
Судя по всему, MTA решило подзаработать на новых полицейских. Огромная часть заявленной суммы уйдёт не на зарплаты и социальные льготы для новых работников - она растворится в бюрократическом финансовом механизме, который MTA создавало на протяжении десятилетий не без поддержки трудовых союзов.
Нью-йоркское MTA, напомним, обладает репутацией самой дорогой и вместе с тем самой халатной транспортной компании в США. Практически каждый год транспортники фиксируют дефицит бюджета и при этом тратят десятки миллиардов долларов на сомнительные проекты.
Один из последних громких скандалов в MTA был связан с выплатой сверхурочных. Обладая большим количеством работников, чем требует вся транспортная инфраструктура, компания переплатила за годовую переработку сотрудников $1.4 млрд. Где именно и по какой причине служащие MTA работали сверх положенной нормы - осталось загадкой.
В ближайшие месяцы, напомним, MTA должна начать подготовку к очередному повышению стоимости проезда на метро и автобусах. С большой долей вероятности уже в 2020 году стоимость проезда вырастет с нынешних $2.75 до $3.00.
Евгений Новицкий