Транспортный эксперт

Здравствуйте, транспортный эксперт!

Мы с женой подарили внучке на 18-летие недорогой двухместный автомобиль. Я был уверен, что страховка на этот миниатюрный купе будет значительно ниже, чем на стандартный четырёхместный седан. На деле она оказалась почти в два раза выше.

Поначалу я думал, что дорогой иншуренс объясняется отсутствием опыта вождения внучки. Мол, начинающий тинейджер имеет больше шансов попасть в аварию, чем опытный взрослый водитель. В разговоре со страховой компанией, однако, выяснилось, что причиной дорогой страховки является именно комплекция автомобиля - за купе надо платить больше, чем за седан. Спрашивается, где здесь логика? Влад

Уважаемый Влад!

Во все времена автомобильная страховка на автомобили-купе в Соединённых Штатах была значительно выше, чем на седаны. Раньше подобная разница объяснялась дороговизной двухместных машин. Они производились преимущественно с большими мощными двигателями и ограниченным тиражом для состоятельных людей. К примеру, в 1950-х годах рядовой купе стоил в среднем на 110% дороже, чем рядовой седан.

Сегодня многие купе стоят примерно столько же, что и седаны, однако страховые компании всё равно включают при расчёте суммы иншуренса такие факторы как стоимость запчастей, количество выпущенных машин каждой конкретной модели, статистика аварий, мощность двигателя, семейное положение владельца и т. п.

Если седан для страховых компаний - машина семейная, которая используется для перевозки людей и грузов, то купе - автомобиль для развлечений и получения удовольствия. Следовательно, двухместная машин с большей вероятностью попадёт в происшествие, чем четырёхместная (согласно федеральной статистике, так оно и происходит).