Транспортный эксперт

Здравствуйте, транспортный эксперт!

Я проживаю в Бруклине и часто пользуюсь городскими автобусами. Заметила, что в последнее время много подростков и бродяг стали заходить в салон автобуса через задние двери (когда другие пассажиры выходят). Такие "зайцы" не платят за проезд и обычно занимают свободные места, не уступая пожилым. Скажите, пожалуйста, почему водители автобусов не выбрасывают безбилетников из автобуса? Если бы подобное произошло где-нибудь в глубинке России, то водитель бы сразу выволок безбилетников за шкирку. Ольга

Уважаемая Ольга!

К счастью, мы живём не в России. Согласно последней статистике Управления общественным транспортом (MTA), 22% пассажиров нью-йоркских автобусов - безбилетники (для сравнения, в метро проникают незаконно только 3% пассажиров). Автобусные безбилетники наносят MTA убыток в размере $225 млн. ежегодно.

Инструкция MTAтребует, чтобы водители автобусов не отвлекались на "зайцев". Поэтому самые обнаглевшие безбилетники порой заходят через передние двери и сразу проходят в глубину салона. Они не бросают в аппарат для оплаты проезда мелочь и не используют метрокарту. Водители всё видят, но крайне редко реагируют на безбилетников. Любая эмоциональная реакция может привести к словесной перепалке, драке, подвергнуть риску психологическое или физическое здоровье других пассажиров. Кроме того, испытанный водителем стресс может усыпить его бдительность. Как результат, вероятность аварии резко возрастёт.

Не стоит думать, однако, что безбилетникам всё сходит с рук. Департамент полиции Нью-Йорка (NYPD) регулярно отправляет в автобусы своих сотрудников. Они патрулируют пространство салонов в гражданской форме и в случае появления "зайцев" - выводят их на ближайшей остановке и надевают наручники. Безбилетник проводит сутки в участке и приговаривается к штрафу. Поэтому отказ платить $2.75 (цена проезда в общественном транспорте) многим "зайцам" обходится очень дорого. Виновные делают выводы и больше никогда не пытаются проникнуть в автобусы бесплатно.