Транспортный эксперт

Здравствуйте, транспортный эксперт!

Я живу в Нью-Йорке относительно недавно, но уже успел помучиться с нью-йоркским метро, которое работает совершенно непредсказуемо. Поезда не укладываются в расписание. Трейны с одними буквами маршрутов ездят по совершенно другим линиям. Вездесущие попрошайки в наглой форме требуют денег на станциях и в вагонах.

Скажите, пожалуйста, почему никто из чиновников не задумался запустить по улицам электрические трамваи, которые, на мой взгляд, станут более эффективными и удобными, чем злосчастная подземка?

Петр

Уважаемый Петр!

Последний электрический трамвай (electric trolley) в Нью-Йорке прекратил работу в 1956 году. Случилось это во многом благодаря алчным бизнесменам, мечтавшим развить и монополизировать сферу городских поездов/автобусов. Впоследствии так и получилось. Зародившееся в 1965 году Управление общественным транспортом (MTA) начало постепенно захватывать рынок пассажирских услуг.

Идея возрождения электрических трамваев в Большом Яблоке пришла мэру Эду Коху в 1989 году. На протяжении последующих 30 лет её активно продвигали мэры Динкинс, Джулиани, Блумберг и ДеБлазио. Они потратили огромное количество денег на всевозможные исследования и опросы населения, однако строительство хотя бы одной трамвайной линии даже не началось.

В настоящее время на столе ДеБлазио лежит проект Brooklyn-QueensConnector. Он подразумевает запуск электрического трамвая из бруклинского района Gowanusдо района Квинса Astoria. Между двумя этими конечными пунктами подразумевается построить два десятка станций.

Приблизительная стоимость проекта - $2 млрд., а дата запуска трамвая - 2029 год. Это означает, что реальная стоимость трамвайного сообщения вырастет до $10 - $12 млрд., а дата открытия отложится минимум до 2035 года. Хотя лично у меня нет никаких сомнений, что проект электрического трамвая из Бруклина в Квинс и обратно никогда не будет реализован. Это слишком дорогой, амбициозный и неокупаемый проект, который окажется бесполезным гораздо раньше, чем воплотится в жизнь.