Дядя Сэм может помочь Нью-Йоркским пассажирам

Транспортный эксперт
№13 (363)

Теперь уже точно известно, что новые тарифы за пользование общественным транспортом и мостами и туннелями вводятся в действие 4 мая, в воскресенье. Для многих, в первую очередь малообеспеченных пассажиров, дополнительные расходы – удар по их семейному бюджету, однако они могут обратить свои взоры к дяде Сэму, и тот им поможет. И вот каким образом.
Всего навсего нужно стать участником программы “Трэнзит-чек”, о которой, по словам вице-президента этой неприбыльной компании Тома Конлина, в Нью-Йорке и его окрестностях еще немногие пользователи метро и автобусов как следует осведомлены. Как известно, программа “Трэнзит-чек” разрешает рабочим и служащим уменьшать до 100 долларов подлежащую федеральному и местному налогообложению сумму зарплаты. Это означает, что работник с годовым окладом в 48 тысяч долларов в год при приобретении 48 недельных метрокарточек имеет возможность сэкономить 336 долларов в год, что превышает среднегодовое увеличение затрат на проезд в 192 доллара. При таком же доходе и покупке 12 месячных проездных билетов экономия семейного бюджета составит 276 долларов в год.
Мэр Блумберг заявил, что постарается привлечь к бенефитам, которые предоставляет программа “Трэнзит-чек” большее число работодателей. Сегодня только 9 тысяч работодателей предлагают своим сотрудникам право приобретать Metrocard по этой программе. Поэтому всего 500 тысяч – незначительная доля от миллионов пассажиров, пользующихся ежедневно средствами общественного транспорта на территории региона (Нью-Йорк, Нью-Джерси, Коннектикут) – участвуют в программе “Трэнзит-чек”. А ведь не только работники, но и работодатели могут сберечь деньги, поскольку перед уплатой налогов могут списать транспортные расходы.
Так что, уважаемые читатели, если ваш работодатель еще не подписался на данную программу, предложите ему позвонить в TransitCenter.