После нескольких лет ремонтных работ мост Bayonne Bridge, соединяющий нью-йоркское боро Стейтен-Айленд с городом Байонн (Нью-Джерси), возобновил работу. В ходе масштабного ремонта, напомним, властям Нью-Йорка и Нью-Джерси удалось поднять мост на 64 фута (19.5 метров). Как результат, теперь под мостом могут проходить огромные грузовые суда высотой до 60 метров. Это снизит стоимость доставки товарных контейнеров в порты двух штатов.
Работы по поднятию Байонн-Бридж обошлись в $1.3 млрд. Ещё $2.1 млрд. были потрачены на углубление навигационных каналов в нью-йоркской гавани.
Как ожидается, первые большие грузовые суда пройдут под Байонн-Бридж в конце 2017 года. Один корабль сможет провезти от 3 до 4 тысяч контейнеров. В особых случаях - до 14 тысяч контейнеров.
Окупить работы по реконструкции Байонн-Бридж властям Нью-Йорка и Нью-Джерси будет очень непросто. Вся надежда - на водителей, которые едут в Стейтен-Айленд. Они заплатят от $12.50 до $15.00 с помощью электронной системы E-ZPass. Прогнозируемое количество транспортных средств, ежедневно пересекающих мост в 2017 году - свыше 16 тысяч.
Байонн-Бридж впервые открылся для автомобилистов в ноябре 1931 года. Мост сильно поспособствовал переселению жителей Нью-Йорка в штат Нью-Джерси, а также значительно увеличил населения Стейтен-Айленда.
Самое известное упоминание Байонн-Бридж в массовой культуре датируется 2005 годом. Именно этот инфраструктурный объект разрушили инопланетяне в картине “Война миров” (War of the Worlds) по роману Герберта Уэллса.
Вадим Дымарский