Почти чемпион

Спорт

Лидер чемпионата мира по “Формуле-1” немец Себастьян Феттель из команды “Ред Булл” выиграл ночную гонку по городской трассе Сингапура. Немец стартовал с первой позиции и лидировал от начала до финиша на 14-м этапе розыгрыша-2011. Следом за ним клетчатый флаг главного стюарда соревнований увидел британец Дженсон Баттон на “Макларена». Третьим на пьедестал почета был приглашен напарник победителя по команде австралиец Марк Уэббер. Второе место Баттона не позволило Феттелю досрочно завоевать чемпионский титул. Чествование пилота «Ред Булл» отложено до следующего этапа, который пройдет в Японии. Британец сохраняет призрачные шансы завершить сезон первым. При условии его победы Феттелю достаточно будет финишировать на... десятом месте.

Накануне гонки в газетах появилось интересное сообщение о том, что в Сингапуре команда “Ред Булл” заказала 80 специальных “чемпионских” кепок в честь предстоящей победы Феттеля. Немец мог стать чемпионом второй раз подряд, если выиграл бы гонку, а пилот “Макларена” британец Льюис Хэмилтон финиширует вторым, Марк Уэббер или Дженсон Баттон займут места не выше третьего, а испанец Фернандо Алонсо из «Феррари» не попадет на подиум. Праздничный ужин был назначен в сингапурском Swisshotel Stamford по завершении гонки.
Однако глава “Ред Булл» Кристиан Хорнер опроверг информацию о готовившемся  праздничном мероприятии. “Я думаю, неправильно планировать что-то до самого события. Сначала нужно выиграть в лотерею, а затем уже думать, как распорядиться деньгами”, - поддержал своего босса Себастьян Феттель, доминировавший в Сингапуре на протяжении всего гоночного уйк-энда. Для «Ред булл» он сначала выиграл 14-й поул-позишн в нынешнем сезоне. А сам действующий чемпион в 2011 году в 11-й раз начал основную гонку с первого места. Еще три поула в нынешнем сезоне записал на свой счет Марк Уэббер. В карьере Феттеля это уже 26-й поул. За ним на стартовой площадке расположились Марк Уэббер, Дженсон Баттон, Льюис Хэмилтон, Фернандо Алонсо, бразилец Фелипе Масса из “Феррари”, немецкие пилоты Нико Росберг и Михаэль Шумахер из “Мерседеса”, их соотечественник Адриан Сутиль из “Форс Индия” и его напарник по команде Пол Ди Реста.

Гонка в Сингапуре привлекательна не только тем, что она проводится в ночное время при искусственном освещении. Прежде победителем неизменно становился тот, кто выигрывал поул-позишн в квалификации. Исключение было лишь в 2008-м, когда «поул» достался Фелипе Массе, но победил стартовавший с 15-й позиции Фернандо Алонсо. В этот раз Феттель продолжил традицию. Себастьян, стартовавший с поула, сохранил лидерство, тогда как Уэббер откатился со второй на четвертую строчку. Также несколько позиций потерял Льюис Хэмилтон, поэтому первые круги британец потратил на то, чтобы наверстать упущенное. На 12-м круге при попытке обгона Фелипе Массу британец сломал переднее антикрыло, заодно повредив одну из покрышек на болиде соперника. В результате обоим гонщикам пришлось свернуть в боксы, а Хэмилтон - виновник инцидента - был наказан штрафным проездом по пит-лейн. Феттель тем временем уверенно контролировал ход гонки, постепенно увеличивая отрыв от преследователей - к 22-му кругу шедший вторым Баттон отставал от лидера почти на 15 секунд.
Хэмилтон, который после всех приключений оказался далеко за пределами первой десятки, бросился отыгрывать потерянное и со второй попытки на 25-м круге обогнал Массу в споре за 12-е место. А вскоре после этого британец обошел обоих пилотов “Уильямса” и добрался до первой десятки.

На 29-м круге на трассе появилась машина безопасности - Михаэль Шумахер попытался атаковать испанца Серхио Переса из “Заубера”. “Мерседес” немца вылетел с трассы и врезался в ограждение. К счастью, сам гонщик при этом не пострадал.

После рестарта Феттель сразу же ушел в отрыв. А Уэббер, шедший за Алонсо,  вскоре отобрал у испанца третью строчку.
Хэмилтон на 49-м круге в пятый раз по ходу гонки (с учетом внеплановых остановок) побывал в боксах и, вернувшись на трассу, снова начал прорываться вперед. За пять кругов пилот “Макларена” отыграл четыре позиции. Подняться выше пятой строчки Хэмилтону не удалось - преимущество Алонсо было достаточно велико.

Баттон на последних кругах попробовал побороться с Феттелем за победу и сократил отставание с 9 секунд до минимума. Но лидер чемпионата спокойно довел гонку до победы, которая, впрочем, пока не принесла ему второй подряд высший титул. 

Призовую десятку на финише составили Феттель (25 очков), Баттон (18), Уэббер (16), Алонсо (12), Хэмилтон (10), ди Реста (8), Росберг (6), Сутиль (4), Масса (2) и Перес (1).
В генеральной классификации Феттель лидирует с 309 очками (девять «Гран-при»). В активе Баттона 185 очков (два «Гран-при“). Далее идут Алонсо - 184 (один «Гран-при»), Уэббер - 182, Хэмилтон - 168 (два «Гран-при»).
Положение в Кубке конструкторов: “Ред Булл” - 491 очко, “Макларен” - 353, “Феррари” - 268, “Мерседес” - 114.