Будни Большого Яблока
Власти Нью-Йорка и руководство международного нью-йоркского аэропорта JFK окончательно согласовали строительство нового терминала для животных, с которыми путешествуют пассажиры («РБ» писал об этом грандиозном проекте в январе 2015-го).
Разработка терминала ляжет на плечи Клиффа Боллмана – одного из ведущих архитекторов в области инфраструктуры аэропортов. Он строил и совершенствовал аэропорты в Бостоне (Массачусетс), Сан-Франциско (Калифорния) и Ченнаи (Индия).
Боллманн называет свой проект «ковчегом» (ark) по аналогии с библейским ковчегом Ноя, где, как известно, было «каждой твари по паре».
Архитектор намерен создать идеальные условия для каждого представителя фауны на гигантской площади в 178 тысяч квадратных футов. Для этого Боллманн провёл немало встреч с ветеринарами, защитниками животных и другими специалистами.
Новый терминал будет оборудован не только клетками для уже привычных путешественников - кошек и собак, - но и загонами для крупных животных. В частности, коров и лошадей (кстати, цена воздушной перевозки лошади варьируется в размере $10 тысяч).
Терминал спланируют таким образом, чтобы питомцы могли получить лёгкий доступ к еде и воде, справлять естественные нужды в комфортных условиях и в случае экстренной ситуации «обращаться» за экстренной помощью.
Опытные ветеринары будут делать регулярные обходы и наблюдать за происходящим в терминале посредством видеокамер.
Интересно, что о необходимости построить в JFK современный терминал для животных, который не имеет аналогов, говорил ещё 34-й президент США Дуайт Эйзенхауэр, правивший страной с 1953 по 1961 годы.
Эйзенхауэр считал, что Нью-Йорк должен показать всему цивилизованному миру, как гуманнее и безопаснее всего перевозить «братьев меньших». Однако из-за нехватки денег проект заморозили более чем на полстолетия, а вместо полноценного специализированного терминала в JFK появился VetPort – довольно примитивный питомник площадью 10 тысяч квадратных футов, который сразу же после открытия оказался переполненным кошками, собаками, птицами, лошадьми и крупным рогатым скотом.
Надо отметить, что количество летающих на самолётах животных увеличивалось ежегодно после Второй мировой войны.
В прошлом году более двух миллионов питомцев путешествовали вместе со своими хозяевами на внутренних рейсах.
Стремительнее всего развивается бизнес по авиаперевозкам попугайчиков, рыбок и лошадей (прирост 28% за последние три года).
Немаловажно сказать, что новый терминал в JFK будет предоставлять и услуги отеля для питомцев. Например, кошку или собаку можно будет здесь оставить за $50 - $100 в сутки.
Животное получит всесторонний уход, включающий даже помывку и расчёсывание. Естественно, владельцам крупных животных (например, лошадей) придётся заплатить за гостиничные услуги дороже – до $1,000 в сутки.
Откроется новый терминал для животных в аэропорту JFK не раньше мая 2016 года. Строительство обойдётся в $48 млн.
Планируется, что в дальнейшем терминал выйдет на самоокупаемость и ему не понадобятся дотации из штатного, городского или федерального бюджетов.
Вадим Дымарский