МТА опять в центре скандала

Америка
№15 (782)

Репутация нью-йоркской корпорации МТА (Metropolitan Transportation Authority), отвечающей за качественную работу общественного транспорта и обслуживание дорожной инфраструктуры, продолжает стремительно падать. За первые две недели апреля МТА стала непосредственным виновником сразу нескольких скандальных инцидентов.

На станции 181 Street в верхнем Манхэттене застрял лифт, в котором находились 28 человек. Почти час люди находились в тесном и душном помещении (глубина шахты 103 фута – 30 метров). Поскольку сотрудники МТА вытащить людей из кабины самостоятельно не смогли, на помощь пришлось позвать пожарных. Застрявшие в лифте были эвакуированы через аварийный люк. 

Несколько дней спустя МТА заявила, что причиной поломки лифта стала новая лебёдка. Почему ремонтники транспортной корпорации не протестировали её раньше – загадка.

На этом проблемы не закончились. Журналисты Daily News уличили уборщиков МТА в перевозке мешков с мусором в пассажирских вагонах поездов. Вместо того чтобы использовать специализированный транспорт для утилизации отходов, экономные «эмтиэйщики» складывали его рядом с пассажирами, которые, кстати, заплатили за проезд $2.25.

Лично меня открытие Daily News нисколько не удивило. На протяжении многих лет я наблюдаю, как работники Метрополитена перевозят в пассажирских вагонах не только мусор, но и стройматериалы, инструменты, специализированное оборудование и т. д.
Дальше – больше. Пресс-секретарь МТА Джуди Глав назвала на этой неделе сумму реконструкции верхней части моста «Верразано». Ремонт, цель которого облегчить нагрузку моста, обойдётся в $419 миллионов и затянется на долгих четыре года. Удивительно, что нет никакой экстренной необходимости тратить столь внушительные деньги на ремонт, однако руководству Метрополитена нет дела до бюджетных нужд. Как следствие, дефицит города, штата и самой МТА продолжит увеличиваться.
Сразу несколько фотографий и видеозаписей многочисленных крыс в вагонах метро и на станциях появились на этой неделе в интернете. Одному пассажиру удалось запечатлеть, как крыса ползёт по спящему в вагоне человеку. «Метрополитен тратит огромные деньги на здравоохранение и отдых для собственных сотрудников, но не делает абсолютно ничего, чтобы улучшить жуткие антисанитарные условия для пассажиров», - верно заметил один из пользователей интернет-форума.

Последняя малоприятная новость является следствием «безупречной» работы профсоюзов МТА. Если до 2014 года Метрополитен не сможет ликвидировать бюджетный дефицит в размере $9.9 млрд., то, скорее всего, через два года жителей Большого Яблока ждёт очередное повышение цен. По неофициальным данным стоимость проезда может достигнуть $2.80 - $3.00.