Не видать им “Виктории”!

В мире

Ранним утром в минувший вторник израильские ВМФ остановили в нейтральных водах, примерно в 400 километрах от Хайфы, контейнеровоз “Виктория”, следовавший из турецкого порта Мерсин в египетский город Александрия. Поднявшиеся на борт судна бойцы специального подразделения морских коммандос “Шайетет-13” знали, что искать: контейнеры, загруженные на “Викторию” в сирийском порту Латакия, где судно побывало перед рейсом в Турцию.

Захват контейнеровоза, арендованного одной из крупнейших в мире грузоперевозочных компаний, французской CMA CGM, осуществлялся в соответствии с нормами международного морского права. Офицер ВМФ связался с капитаном “Виктории” по радио и поставил его в известность о предстоящем досмотре. Как капитан, так и его экипаж были удивлены таким ходом событий, но требованию подчинились. В израильской системе безопасности практически полностью уверены, что никакого отношения к контрабандному грузу оружия и боеприпасов, предназначенному для террористических организаций сектора Газы, экипаж не имел.

Взятие судна под контроль стало венцом безусловно успешной, крайне непростой и длительной по времени операции израильских спецслужб. На ее последнем этапе в течение 10 дней с момента прихода в Латакию (до этого судно побывало на Кипре и в Бейруте) за “Викторией” велось пристальное наблюдение. Именно в Латакии на судно были загружены контейнеры с оружием.
Согласно судовым документам, в них находился хлопок и другие безобидные грузы. Хлопок там действительно был, но лишь в качестве легкой маскировки груза, который, попав в руки террористов, мог всерьез нарушить и так, мягко говоря, сомнительный баланс сил вокруг сектора Газы. Как заявил во вторник начальник штаба ВМФ бригадный генерал Рани Бен-Иегуда, не исключено, что захваченное оружие имеет отношение к иранским кораблям, не так давно побывавшим в Латакии, после того как они проследовали через Суэцкий канал. Согласно планам иранцев, сирийцев и ХАМАСа, оружие собирались выгрузить в египетском порту, после чего оно, разными путями попав на Синайский полуостров, поступило бы по туннелям в сектор Газы.
Наряду с обилием минометных снарядов, самой настоящей “жемчужиной” улова израильских морских коммандос стали китайские противокорабельные системы С-704, производящиеся в Иране под названием “Насер”. Согласно сообщению пресс-службы ЦАХАЛа, на борту “Виктории” оказались две пусковых установки, шесть ракет в контейнерах, два компьютеризированных блока управления, а также два радара... английского производства.

С-704 – новая ракета, наводящаяся на цель при помощи радара, имеет дальность поражения 35 километров. Несмотря на относительно небольшие размеры (длина 3,28 метра, вес 360 килограмм), она представляет огромную опасность для любого корабля израильских ВМФ. Попадание одной С-704, вес боевой части которой составляет 128 килограммов, может оказаться критичным для корабля класса “корвет”, крупнейшего из состоящих на вооружении Израиля. Скорость ракеты дозвуковая, но небольшая дистанция пуска минимизирует возможности экипажа атакованного судна вовремя отреагировать. Если же пуск станет сюрпризом, как это было в 2006 году с корветом “Ханит” (“Хизбаллой” была применена другая ракета), то тогда и говорить не о чем.

С-704 приспособлена к пуску с воздушных и надводных платформ и, что самое опасное, с берега. В условиях сектора Газы малые размеры С-704 являются огромным плюсом, который может обеспечить как ее тайное хранение, так и подготовку к запуску. Ее обслуживание достаточно простое. На данный момент не ясно, прошли ли такое обучение террористы в секторе Газы или только собирались, но в контейнере с ракетами были обнаружены и подробные инструкции (на персидском языке) с изображением на обложке гербов Ирана и Корпуса стражей исламской революции (КСИР).

Применение С-704 представляет непосредственную опасность не только для боевых кораблей. Фактически под ударом оказались бы гражданские суда в ашдодском порту, а также газодобывающая платформа “Ям-Тетис”, находящаяся в акватории Ашкелона.
Кроме противокорабельных систем, которых, как предполагают в ЦАХАЛе, в распоряжении ХАМАСа пока еще нет, в контейнерах судна было обнаружено 230 минометных мин калибра 120 мм, 2270 мин калибра 60 мм и 74889 патронов калибра 7.62 мм для автоматов Калашникова.

Стоит еще раз вернуться к происхождению судна: арендовано оно французской фирмой, фактически принадлежит немецкой компании, плавает под либерийским флагом, а капитаном является... гражданин Румынии. Оно постоянно легитимно курсирует по портам Восточного Средиземноморья с дозволенными грузами - и иранские и сирийские спецслужбы посчитали, что это станет достаточной маскировкой. Кстати, в ЦАХАЛе почти сразу же подчеркнули, что ни в турецком порту Мерсин, ни в Александрии, куда “Виктория” направлялась, о настоящем содержимом погруженных в Латакии контейнеров не знали.

В Израиле уверены, что одним из важных факторов стало намерение иранцев воспользоваться нынешней обстановкой в Египте и слабостью его новой власти. Как считают в Иерусалиме, во времена Омара Сулеймана на посту главы египетских спецслужб доставка подобного оружия в Газу через Египет была бы маловероятной операцией.

Вместе с тем из Каира поступили и хорошие вести. Во вторник на границе с Суданом были задержаны пять машин с грузом оружия и боеприпасов, в том числе ракеты и ручные гранаты. В ходе задержания имела место перестрелка между египетскими солдатами и контрабандистами, в результате нарушители обратились в бегство. Согласно имеющейся информации, и это оружие должно было оказаться в Газе. Наконец, по-видимому, еще одним успешным шагом по предотвращению глобальных иранских поставок террористам стала посадка в Турции иранского самолета, следовавшего в Сирию. Согласно подозрениям, в нем находилось оружие, и именно поэтому местные власти приказали командиру экипажа приземлиться для досмотра в аэропорту одного из турецких городов.

Ну а пока официальный Тегеран в лице министра обороны и командующего армией полностью отмежевался от контрабандного оружия на борту “Виктории”. Израильские утверждения о том, что оно имеет иранское происхождение, названы “сионистским враньем и пропагандой”.

Нынешний успех по перехвату оружия стал прямым продолжением ряда операций подобного рода, часть которых до сих пор не была предана гласности. Самые известные из них - перехват судна “Карин А” в 2002 году и “Франкоп” в 2009-м, а также, по сведениям иностранных СМИ, имевшие место в Судане две воздушные атаки на караваны с оружием для ХАМАСа.
Несмотря на огромный успех, в первую очередь, нашей разведки, не может не беспокоить понимание того, что как минимум часть таких посылок Тегерана и Дамаска все же пополняют военные арсеналы адресата. Понимают это и в ЦАХАЛе. И если во время операции “Литой свинец” самой внушительной импортной новинкой, примененной террористами, оказались ракеты калибра 122 мм 40-километровой дальности, то с тех пор ситуация изменилась к худшему. Как признают представители армии и спецслужб, в распоряжении ХАМАСа имеются ракеты, способные поразить объекты Гуш-Дана, а не так давно боевики успешно применили новейшую противотанковую ракету “Корнет” российского производства.

Захват груза оружия стратегического назначения стал неплохой возможностью еще раз продемонстрировать миру истинное лицо Ирана.

Эфраим Ганор
 “Новости недели”