Рабы победы
В мире
“... нужно помнить зло, чтобы оно никогда не повторилось. Во имя того, что было, помнить, в память о тех, кто погиб, пострадал. Помнить зло во имя добра”.
Лев Разгон, писатель, бывший заключенный Усольлага
Фото: карта лагерей системы ГУЛАГа, существовавших с 1923 по 1967 год, на основании данных правозащитного общества «Мемориал». Фото: Wikipedia \ Antonu
Эпоха сталинского ГУЛага в Советском Союзе была, пожалуй, самой страшной в его истории страны. Это время стало символом массового беззакония, тяжелого каторжного труда, и преступного нарушения всех прав человека. С началом Великой Отечественной войны античеловеческая деятельность управлений ГУЛага, проявившаяся во всей красе в 30-е годы, стала еще более очевидной.
Впервые открыто начали говорить о незаконных репрессиях, в результате которых трудовые лагеря заполнили ни в чем неповинные люди, после ХХ съезда КПСС. В то время в СССР стали возможны первые публикации диссидентов — бывших узников ГУЛага — А.Солженицына, В.Шаламова и Е Гинзбург, а также воспоминания других узников лагерей и колоний.
Но только рассекречивание архивных фондов советских карательных ведомств ОГПУ, НКВД и МВД позволило раскрыть гражданам страны все, что предшествовало появлению миллионов советских людей в сталинских концлагерях, различные виды тюремного заключения, экономику принудительного труда и повседневный быт заключенных и разнообразные виды каторжного труда зэков с 1930-х годов — и вплоть до шестидесятых.
Никого не оставит равнодушным сборник документов “ГУЛаг. 1917-1960? под редакцией академика А. Яковлева.
Впервые языком документов обстоятельно и беспристрастно раскрывается, как создавалась и функционировала колониально-лагерная система, порожденная большевистской властью и вошедшая в мировую историю под названием “ГУЛаг”.
В связи с 70-летием победоносного завершения Второй мировой войны наше внимание при всей неоднозначности оценок привлек вопрос о ГУЛаге в годы войны: что дал ГУЛаг фронту, как война отразилась на нем, каким был вклад заключенных ГУЛага в победу СССР в Великой Отечественной?
Развязанная война нацистской Германии против Советского Союза явилась тяжелейшим испытанием для всего советского народа. И, отмечая причины победы над врагом, многие авторы обычно не упоминают о роли ГУЛага.
Между тем деятельность его имеет самое прямое отношение к данной теме, поскольку является одним из важных слагаемых этой Победы.
В годы войны, несмотря на исключительно тяжелые социальные условия изоляции, голод, унижения и попрание человеческого достоинства, узники лагерей и колоний стремились внести свой вклад в достижение Победы.
Замалчиваемая долгие годы тема нашла отражение в статьях В.Пронько и В.Земского “Вклад заключенных ГУЛага в Победу в Великой Отечественной войне” (“Новая новейшая история”, 1996 г.), Юрия Тарасова “ГУЛаг и наша победа” и вскользь упоминается авторами отдельных других работ по истории ГУЛага.
Данные Википедии говорят, что к началу войны в лагерях и колониях, а также в спецпоселениях число высланных в малоосвоенные районы так называемых “кулаков” и других “подозрительных” правящему режиму категорий населения страны составляло примерно 3 миллиона человек. А за весь военный период через лагеря и колонии прошло более 5 миллионов заключенных.
Самой тяжелой фазой стали 1942 и 1943 годы, когда умер каждый пятый заключенный. В общей сложности один миллион человек в ГУЛаге умер во время войны от истощения и голода.
Известно, что немецкое руководство намеревалось использовать заключенных ГУЛага в качестве пятой колонны. Расчет был прост — зэки восстанут и нанесут удар в спину советской власти. Но произошло нечто прямо противоположное.
Несмотря на отдельные случаи восстаний в первые месяцы наступления немецких войск, за годы войны во многих подразделениях и колониях были полностью ликвидированы отказы от работ. На местах с учетом особенностей военного времени применялись организованные руководством ГУЛага новые формы социалистического соревнования — фронтовые вахты и лицевые счета по выпуску сверхплановой продукции в фонд Главного командования.
В начале войны, в связи с нехваткой строевого войска и офицерских кадров по представлению НКВД СССР были изданы указы Президиума Верховного совета от 12 июля и 4 ноября 1941 года о досрочном освобождении некоторых категорий заключенных. В действующие части Красной Армии были переведены 157 тысяч человек.
За три года войны до июня 1944 года вооруженные силы приняли еще почти один миллион человек, за счет которых были укомплектованы 67 дивизий.
В период тяжелых боев 1942 г. они составляли спецотряды, направляемые на самые опасные участки боев. Немало бывших узников, добившихся досрочного освобождения, погибли в боях с немецкими войсками (“искупили вину кровью”).
Многие бывшие заключенные, находясь на фронтах, проявили доблесть и геройство, за что были награждены орденами и медалями СССР.
Некоторые из них за особые боевые подвиги и заслуги были удостоены звания Героя Советского Союза. Среди них В.Бреусов, А.Ефимов, А.Оставнов, Б.Сержантов и др.
Бывший воспитанник Уфимской трудовой детской колонии Александр Матросов совершил подвиг, закрыв грудью амбразуру вражеского дзота.
Это далеко не полный перечень узников ГУЛага, ставших героями Советского Союза в Великой Отечественной войне. Известно, что этого звания были удостоены прошедшие через сталинские лагеря маршал К.Рокоссовский (дважды) и генерал армии А.Горбатов.
* * *
Военные действия привели к тому, что из районов, которым угрожала оккупация, уже в период войны было эвакуировано 27 лагерей и 210 колоний ГУЛага с общим числом заключенных 750 тысяч человек.
Война началась в неравных экономических условиях: к началу 1941 года промышленная база Германии в 1,5 раза превышала советскую. В первые месяцы войны после оккупации территорий с огромным промышленным потенциалом Германия превосходила СССР по общему объёму промышленного производства в четыре раза.
Поэтому главным направлением деятельности ГУЛага во время войны было по-прежнему экономическое. Практическая реализация общегосударственной задачи “Всё для фронта, все для победы” возлагалась и на исправительно-трудовые учреждения.
Подготовленные Госпланом СССР на 1941-1945 гг. народно-хозяйственные планы представляли программу развития основной военно-промышленной базы на востоке страны. Учитывалось наличие там необходимых стратегических резервов. В том числе — человеческих ресурсов, включающих и осужденных.
“Великое переселение” началось уже в первые месяцы войны: в экстренном порядке из Украины, Белоруссии, Молдавии, центральных районов РСФСР заключенные перевозились на Крайний Север, Урал, Дальний Восток, в Сибирь и Среднюю Азию. Воркута, Магадан, Норильск, Красноярский край и Казахстан также получили свою партию рабов.
На администрацию ИТУ возлагалось обеспечение физического состояния заключенных и их полное трудовое использование. Оборонное строительство, выпуск боеприпасов, оборудования, специальной тары и другой продукции, — везде требовалась рабочая сила.
Практически вся работа сосредотачивалась на выполнении решений Государственного Комитета Обороны и приказов Наркома внутренних дел СССР Л.Берии.
Отечественная война коренным образом изменила существо и содержание производственно-хозяйственной деятельности ГУЛага НКВД.
Если в мирное время основной продукцией промышленных колоний ГУЛага являлись предметы ширпотреба, то с первых же дней войны ГУЛаг организовал на своих предприятиях выполнение заказов для нужд фронта. Все промышленные предприятия колоний перешли на выпуск боеприпасов, спецукупорки, обмундирования для Красной Армии и другой военной продукции.
В августе 1941 года был определен перечень из 64 проектов, завершение которых имело приоритетное значение.
За первые три года войны на подведомственных НКВД стройках работало более 2 млн. человек, в том числе на строительстве железных дорог (448 тыс.), в промышленном строительстве (310 тыс.), на аэродромном и шоссейном строительстве (268 тыс.) и т. д. Силами заключенных было проведено строительство Куйбышевского авиазавода.
Ключевое значение для страны имело построение осенью-зимой 1941 года вдоль берега Белого моря ветки железной дороги Сорока (Беломорск) — Обозерская. После того как неприятель перерезал Кировскую железную дорогу, эта дорога стала единственной сухопутной коммуникацией, которая связывала “континент” с Кольским полуостровом, куда поступали грузы по ленд-лизу.
23 января 1942 года Государственный Комитет Обороны принял решение построить рокадную дорогу от Ульяновска до Сталинграда. Значительная часть этой трассы была построена вне поймы Волги, что позволяло сократить количество мостов и больших обходов.
Для ускорения работ в связи с началом войны строительство Байкало-Амурской магистрали было приостановлено, а рельсы срочно сняты и привезены к Волге.
Несмотря на то, что с июля 1942 года строительство дороги велось под непрерывными бомбардировками авиации противника, уже 7 августа 1942 г. головной участок дороги от станции Иловня до Камышина был сдан в эксплуатацию.
В целом рокадную дорогу Сталинград-Петров Вал-Саратов-Сызрань длиной в 240 км. ввели в строй за 100 дней. В Сталинград стали бесперебойно поступать воинские эшелоны с различными грузами.
* * *
О целевой направленности использования труда заключенных многочисленных филиалов ГУЛага в строительстве оборонных предприятий и производстве боеприпасов свидетельствуют различные виды выполняемой работы.
Так, заключенные Карлага (Казахстан) принимали участие в строительстве Жезказганского металлургического комбината.
С первых дней войны основное внимание было уделено строительству новых шахт и увеличению добычи руды. В 1942 г. было добыто 605 тысяч тонн медной руды против 110 тонн в 1941 г. с содержанием в ней 19800 тонн меди. Более половины ее было отправлено в Балхаш, остальное на Карсаклайский медеплавильный завод и на заводы Урала.
Был получен новый марганцевый продукт (первый), вошли в строй четыре ранее заброшенные шахты, пять шахт из вспомогательных были переведены в добычные, ввели в действие первую крупную шахту №31.
На медных рудниках работало 31170 заключенных, на Жезказганском руднике — 21000 заключенных, на строительстве железной дороги к этому руднику более 2700 заключенных.
В последующие годы запроволочный бастион давал оборонной промышленности СССР более половины всей меди. Если в начале войны в Жезказгане было всего пять шахт, то к концу войны 17.
В начале войны строящийся в Караганде большой ремонтно-строительный завод получил задание освоить и начать выпуск мин “М-50?.
Заключенные инженеры и рабочие центральных мастерских разработали чертежи операционных токарных станков для поточной линии под корпуса и трубочки, применительно к местным условиям. Вскоре 10 тысяч мин были отлиты и отправлены на Уральский военный завод для проверки их качества на кучность и осколочность. Там подтвердилось их хорошее качество.
Во время войны при нехватке бензина на заводе стали изготавливать, приспособления для перевода двигателей автомашин на газогенераторы. Было изготовлено свыше 1000 коробок передач к автомашинам. Литейный цех завода отливал станины для токарно-винторезных станков, станины к строгальным и сверлильным станкам, головки блока к тракторам СТ-3, гильзы, поршни и многие другие детали и запчасти к тракторам и комбайнам.
В Карлаге действовали кирпичные и стекольные заводы, изготовляющих продукцию для местных нужд.
В годы войны специальное отделение Карлага обеспечивало Красную Армию походными лошадьми (артиллерийскими и обозными). Только в октябре 1941 года лагерь сдал первую партию — 1443 лошади, все они были признаны годными.
В структуру Карлага входил лагерь с экзотическим названием “АЛЖИР” (Акмолинский лагерь жен изменников Родины). В нем одновременно содержалось до 15 тысяч арестанток.
Удивительное жизнелюбие, стремление к жизни этих женщин, которые умели выживать в степные бури, лютые морозы, нечеловеческих жизненных условиях вызывают глубокое уважение.
Условия их содержания не отличались от общих в Карлаге. Это отделение лагеря было обнесено несколькими рядами колючей проволоки, были установлены вышки охраны. Тем не менее, большинство женщин работали с “нужными” лагерю профессиями.
Самими заключенными была построена швейная фабрика, где во время войны шили военное обмундирование.
Фабрике ежегодно присылали заказы на 3 тысячи комплектов телогреек и брюк. На фабрике работали 3,5 тысячи женщин. В Карлаге действовало и валяльное производство с выпуском 30 тысяч пар валенок в год. На этих предприятиях работали более пяти тысячи заключенных.
Значительное место занимало и многоотраслевое сельское хозяйство: будучи одним из отделений Карлага, оно обязано было произвести огромный объем сельскохозяйственной продукции.
Специалисты гуманитарного профиля (музыканты, артисты, учителя и т.д.), получившие на медицинской комиссии категорию “ТФ”, были заняты на сельхозработах и в качестве подсобных рабочих на стройке. В лагере велась работа по отбору семян, по селекции, по мелиорации. Была построена малая электростанция.
Среди заключенных жен изменников родины были: Кира Георгиевна Андроникашвили — актриса, кинорежиссёр, жена Бориса Пильняка, Елизавета Николаевна Арватова-Тухачевская, Надежда Абрамовна Гольдштейн — жена И.И.Либерберга (первого председателя Еврейской автономной области), Рахиль Михайловна Мессерер-Плисецкая — актриса кино, мать Майи Плисецкой (находилась в лагере с грудным ребенком), Наталья Ильинична Сац — режиссёр и театральный деятель, жена И. Я. Вейцера, Лия Лазаревна Соломянская — деятель советского кинематографа и журналистка, мать Тимура Гайдара, а также Евгения Серебровская (муж — А.П.Серебровский), Вера Крестинская (муж — Н.Н.Крестинский), жена и дочь А.С.Енукидзе и многие другие известные узницы.
Условия труда и содержание женщин в лагере были намного тяжелее, чем у мужчин. Они усугублялись еще жестоким отношением к ним надзирателей, которые лишний раз старались оскорбить, унизить и без того нелегкое положение женщин-заключенных. Все это приводило к высокой смертности среди них. С 1942-го по 1944 год умерли 540 женщин.
* * *
Одним из “старожилов” советской лагерной системы был Воркутинский исправительно-трудовой лагерь (Воркутлаг). Основным производственным профилем Воркутлага была разработка воркутинских угольных месторождений.
Воркута была выделена из состава Ухто-Печерского ИТЛ в самостоятельное подразделение с численностью в более 12000 человек. Ими строилась Северо-Печерская магистраль. По плану дорогу должны были построить к 1945 году, но с началом Великой Отечественной войны сроки строительства изменились.
Ценой неимоверного труда и жизни многих тысяч заключенных дорога была построена в невиданно короткие сроки. 28 декабря 1941 года первый поезд пришел в Воркуту. Было заложено 29 новых шахт, из них 12 введено в эксплуатацию.
В тяжелые годы войны Воркута внесла в военную экономику страны огромный вклад. Особенно это важно было для осажденного Ленинграда. “Уголь Воркуты дорог нам не только как топливо, но и как знак любви”, — писала “Ленинградская правда”.
В 1943 г. в Ленинград стали поступать угольные эшелоны и из Инты. Всего за годы войны промышленности и транспорту Ленинграда было отгружено более 200 тысяч вагонов воркутинского и интинского угля.
В результате принятых мер резко увеличилась добыча угля в Печорском бассейне. За военные годы в Печорском бассейне было добыто 8,6 млн. тонн угля, в семь с лишним раза больше, чем за все девять довоенных лет. Он отправлялся в 35 городов девяти областей и двух автономных республик РСФСР. Это послужило основанием назвать добываемый здесь уголь углем Победы.
Но нельзя не отметить, что среди заключенных имелись и многочисленные отказы от выполнения трудовых обязательств и невыполнение производственных норм.
К примеру, в подразделения Воркутстроя в 1941 г., когда условия содержания были ужесточены, зафиксированы свыше 30 тысяч человеко-дней отказов от работы.
В 1942 году, как уже отмечалось, были попытки даже вооруженного выступления заключенных.
* * *
Одним из крупнейших лагерных комплексов ГУЛага был Норильлаг.
За время существования Норильлага силами заключенных были построены никелевый, медеплавильный и кобальтовый заводы, ряд рудников и шахт, в том числе угольных. На этих предприятиях трудились также заключенные. В “роковые сороковые” количество заключенных там составляло почти 35 тысяч.
Помимо объектов горно-металлургического комплекса заключенные Норильлага построили и обслуживали железную дорогу Норильск-Дудинка, автомобильные дороги, вспомогательные и подсобные производства.
Принимали участие в геологоразведочных работах (в том числе связанных с радиоактивным сырьем на Таймыре, в добыче слюды на Бирулинском месторождении природных строительных материалов в окрестностях Красноярска.
В годы Отечественной войны Норильск из-за своего расположения в глубоком тылу приобрел особо приоритетный статус и были приняты большие усилия, чтобы расширить там начинавшийся в 1942 году выпуск никеля.
Ввиду экстремальных климатических условий Заполярья медицинский осмотр и отбор заключенных, подлежащих отправке в Норильск, производился не после прибытия в лагерь, а до того, в местах их отправления. При этом отправке не подлежали те, кого оценивали как неспособных к длительному пребыванию и труду за полярным кругом.
Северный морской путь требовал ледокольного “эскорта”, поэтому река Енисей все годы в навигацию была главной этапной дорогой от Злобина до Дудинки. Был и случай гибели баржи, когда затонули многие заключенные.
По воспоминаниям заключенных, в Норильске реально работали около 10-12 часов в день. Они же свидетельствовали, что в эти часы не входило время ни для обеденного перерыва, ни для сбора заключенных и их поверки, ни на путь на работу и обратно. Выходных дней для заключенных было очень мало, а при производственной надобности в военное время они и вовсе отменялись.
* * *
Одно из крупнейших лагерных образований в военное время было создано на территории Урала — Тагиллаг НКВД — с десятками штрафных лагерей с заключенными, которым предстояло построить Нижнетагильский металлургический завод (НТМЗ).
Первые эшелоны с волгостроевцами стали прибывать на строительные площадки уже в начале февраля 1942 года в разгар самой лютой военной зимы на Урале. По данным на 10 февраля в штате строительства НТМЗ числилось 15,5 тысячи человек и из них 5250 были заключенными.
Кроме труда заключенных ИТК №4 и узников Волголага в Нижнем Тагиле использовался и труд репрессированных советских немцев и насильно депортированных народов Кавказа и Крыма (см. подробно А. Некрич “Наказанные народы”).
* * *
Военная обстановка того времени не позволяла сразу направлять солдат, вышедших из окружения или освобожденных из плена, в ряды Красной Армии. Поэтому было принято решение о проверке солдат, побывавших в плену, а также временно находившихся в окружении, в лагерях ГУЛага и колониях.
Исключительная роль в производстве новых средств вооружения армии и флота принадлежала конструкторским бюро в ГУЛаге, известным под названием “шарашка” — жаргонное название НИИ и КБ тюремного типа, подчинённых НКВД/МВД СССР, в которых работали заключенные ученые, инженеры и техники.
Не касаясь исторических корней Особых и Специальных конструкторских бюро, восходящих к концу 1920-30 годов, подчеркнем, что через шарашки прошли многие выдающиеся советские ученые и конструкторы, создавшие много новых типов военной техники и вооружений для Красной Армии. Вот некоторые “создания” тюремных НИИ и КБ в период войны: фронтовой бомбардировщик Ту-2 под руководством А.Н.Туполева; вспомогательные авиационные двигатели под руководством В.П.Глушко; универсальная артиллерийская система 52 мм; полковая 75-мм пушка, принятая на вооружение в сентябре 1943 года.
В ОКБ-16 (спецтюрьма в Казани при авиазаводе №1) в “шарашке по ракетным двигателям” с ноября 1942 г. трудился переведенный из “омской шарашки” Туполева С.П.Королев. КБ было создано на заводе в Мотовилихе.
За годы войны этим заводом было выпущено 48,6 тысячи пушек — каждая четвертая, произведенная в стране.
Особое техбюро ОТБ-40 было создано на Казанском пороховом заводе №40.
Контингент этого бюро составляли инженерно-технические работники пороховой промышленности и бывшие работники этого завода, обвиненные во вредительстве и осужденные на длительные сроки заключения.
В годы войны ОТБ-40 осуществляло разработку и освоение пороха, в том числе к реактивным снарядам установки “Катюша”. Возглавлял группу Н.П.Путимцев.
Ведущими специалистами были В.В.Шнегас, научные работники М.А.Швиндельман, Д.Е.Воробьев и др.
Среди известных заключенных тюремных НИИ и КБ можно назвать: авиаконструторов Р.Л.Бартини, В.М.Мясищева, Н.Н.Поликарпова, Л.Л.Кербера, специалиста по дальней радиосвязи; крупных химиков А.С.Фанштейна, Г.Л.Штукатера, М.А.Бельдера, Д.И.Гальперина; ученого и конструктора авиационных двигателей Б.С.Стечкина и многих других.
Следует отметить, что условия жизни в тюремном КБ не походили на жизнь в обычном сталинском лагере. Питание давалось по специальным нормам.
Ученые и изобретатели, осужденные за вредительство, названные врагами народа, добросовестно и плодотворно трудились в тюремных конструкторских бюро.
В отчете Четвертого спецотдела НКВД СССР за 1939-1944 годы были проведены десятки изобретений: самолеты, моторы, пушки, подводные лодки, катера, радиостанции, приборы ночного боя.
Их вклад в Победу и их имена долго были засекречены и только спустя многие годы были названы. Многие были досрочно освобождены и награждены орденами и медалями.
В историческом развитии страны в это время важное место занимало атомное строительство. Рядом с “Белым архипелагом”, как его назвал Владимир Губарев, где трудились в секретных городках ученые, существовали страшные архипелаги ГУЛага, где заключенные добывали урановую руду.
К концу 1944 г. труд заключенных использовался на 640 предприятиях. Несмотря на тяжелейшие условия, ГУЛаг внес достаточно серьёзный вклад в развитие военной экономики СССР. С начала войны и до конца 1944 года заключенные ГУЛага выпустили 70,7 млн. единиц боеприпасов, в том числе 25,5 млн. миномётных мин, 35,8 млн. ручных гранат и запалов к ним, 9,2 противопехотных мин, 100 тысяч авиабомб и др (см. В. Земсков. ГУЛаг. Историко-социологический аспект. 1991 г.).
Они добывали не только уголь Воркуты, лес Сибири, руду и золото Магадана. Они также производили танки, самолеты, боеприпасы, вооружение, одевали армию, были построены и сданы в эксплуатацию 612 оперативных аэродромов и 230 аэродромов со взлетно-посадочными полосами, построены железные и шоссейные дороги и многое другое, что диктовалось военным временем.
Один из авторов семитомного издания “Истории сталинского ГУЛага” О.Хлевнюк отмечает, что в принципе история ГУЛага — это в значительной степени отражение истории страны в целом.
А если говорить о персональной ответственности, то главный виновник всех этих невиданных репрессий — Сталин (Д.А.Волкогонов “Триумф и трагедия”, кн. 2, стр. 241).
Конечно, такое потрясение, как война, не могло не оказать воздействие на развитие ГУЛага.
Будучи крупнейшим строительным ведомством до войны, таким он оставался и в годы войны. Условно в 1941-44 гг. около 15% всех капитальных работ в стране выполняли заключенные. Но при этом менялась структура этих капитальных работ.
Если до войны больше строили всякого рода электростанций, плотин, шоссейных дорог, то во время войны исправительный труд заключенных использовался на главных стратегических направлениях: строительство аэродромов, шахт, строительство предприятий черной металлургии, что диктовалось нуждами военного времени.
Разумеется, что выпуском продукции для фронта занимались и многие другие предприятия. ГУЛаг служил экономикой принудительного труда.
И еще один немаловажный момент. Труд заключенных применялся прежде всего в тех районах, где местное население либо вовсе отсутствовало, либо не могло быть привлечено к основным работам. Преследовавшаяся при этом основная цель заключалась в создании экономической базы в окраинных и не освоенных, но стратегически важных районах страны.
* * *
Признаюсь, когда я писал этот материал, перед моим мысленным взором невольно вставали жертвы ГУЛага. “Это был плен в своем отечестве”, как назвал одну из своих книг Лев Разгон.
Но нельзя не признать, что успехи на фронтах Отечественной войны во многом были обусловлены результатами титанических усилий тружеников тыла, и в немалой степени вкладом тех, кого называли “врагами народа”.
Победа над нацистской Германией была достигнута благодаря мужеству, стойкости и терпению всего советского народа — включая тех, кого превратили в “человеческий материал”.
Приведенные данные должны немного притушить яркость и праздничность впечатлений от юбилейных мероприятий, которые официальная Москва посвящает исключительно Победе. Благодаря им, как мне кажется, удалось главное — в России ничего не изменилось.
Как и прежде задвигается на самый дальний план все, что связано с многолетним террором. Никто не вспоминает о предвоенных ошибках и преступлениях руководства, о миллионах советских граждан, депортированных в дальние регионы страны и томящиеся в ГУЛагах. Трагическая память о войне подменяется памятью об одном счастливом дне — Дне Победы. В сознание внедряется только эта идея. Оправдывается даже преступный пакт Молотова — Риббентропа.
Историческая память — важная составляющая будущего любого народа. Поэтому нельзя допустить, чтобы гибель миллионов людей, боль и трагедии, допущенные большевистской властью, были забыты.
Вечная вам память, рабы Победы!
Семен КИПЕРМАН
Isrageo.com
Новостная лента "РБ"
|
|
|
Запрещается использовать материалы, опубликованные на сайте «Русского базара», на других интернет-порталах и в СМИ
без письменного разрешения редакции. Если разрешение получено, нужно указать активную ссылку на оригинал статьи.
©1996-2024 Danet Inc. DBA Russian Bazaar
|
<%-- |
||
|
|
|
Комментарии (Всего: 16)
Не надоело, господа либеродемократы?
Вон, на каком-то сайте подписывают петицию, чтобы дать Мише-2% гражданство США. Бегите, помогите России избавиться ещё от одного предателя, а вы получите нового "правозащитника".
Мне приходилось в 70 годы путишествовать по Сибири, его почтовым ящикам, Красноярску 45, 9 и деревням.
Везьде слышал одно: "ещё десять лет назад здесь работало 500 000 заключённых, 200 000, 450 000" ..
По Сталинской статистике продукты для Армии хватало на три месяца.
Сов. Армия была одета, обута, посажена в студубеккеры, самолёты, паровозы США. Гибель 10в миллионов от рук палачей Кремля никакого отношения к войне не имела.