Сказки опотерянном времени

Америка
№44 (759)

Согласно данным Американской медицинской ассоциации (American Medical Association – AMA), каждый третий житель Соединённых Штатов хотя бы раз в неделю опаздывает на работу. За последнее десятилетие систематические опоздания превратились в одну из самых вредных привычек национального масштаба.

Ежедневно опоздания становятся причиной сотен смешных и печальных ситуаций. Например, одни люди теряют работу из-за банальных дорожных пробок. Другие, наоборот, получают повышение по карьерной лестнице, потому что придуманная на ходу причина опоздания очень понравилась боссу.

«Если вы хотите сохранить своё психологическое и физическое здоровье, то никогда не опаздывайте на работу, - советует доктор Оливия Эдвардс. – Если вы поставите перед собой цель приезжать на работу за 10 – 15 минут до начала рабочего дня, то избавитесь от целого ряда проблем, ставших частью повседневной действительности».

Исследователи установили, что каждый второй опаздывающий не завтракает по утрам. Каждый третий ссорится с детьми или спутником (спутницей) жизни. Каждый пятый нарушает правила дорожного движения по пути на работу. Каждый седьмой забывает принять душ и надеть чистую одежду. У каждого десятого начинается паника. Он начинает в ужасе думать, что «сегодня наконец-то строгий босс его уволит».

Надо сказать, что в период экономического кризиса руководители крупных и малых бизнесов стали гораздо строже относиться к опозданиям своих подчинённых. Джо Нолан, руководитель строительной фирмы в Калифорнии, честно признаётся, что каждую неделю увольняет хотя бы одного работника: «В момент трудоустройства мы подписываем контракт, согласно которому опоздание свыше одной минуты перетекает в автоматическое увольнение. Я не принимаю ни жалоб, ни отговорок, ни уважительных причин. После введения этого правила бизнес стал работать гораздо лучше».

Таких, как Нолан, в современной Америке десятки тысяч. Боссы требуют от своих работников железной дисциплины и самоотдачи. Так, дальнобойщик из Флориды Раймонд Смит лишился работы за одно-единственное опоздание в течение последних 22-х лет. «Из меня сделали показательный пример, - считает Смит. – Начальник всем дал понять, что не будет мириться с опозданиями даже старейших сотрудников. Я не считаю себя виноватым. В моём будильнике села батарея».

Примерно 50% опаздывающих людей имеют уважительные причины, однако работодатели им не верят. В Америке уже давно сложился стереотип, что любая задержка объясняется личностными качествами человека. Он ленив, недисциплинирован и у него напрочь отсутствуют организаторские способности. Существует даже теория о том, что подчинённых следует увольнять после трёх опозданий на протяжении одного месяца. Это якобы необходимо для стабильного развития бизнеса.

Жительница Массачусетса Пола Джонсон пришла на работу позднее обычного: ночью грабители сняли с её автомобиля четыре колеса. «Босс сказал, что он слышал подобные отговорки тысячи раз, и показал мне на дверь», - жалуется Джонсон.

Ещё меньше повезло техасцу Патрику Карагану. Сотрудники химчистки не привезли ему вовремя костюм, и он был вынужден поехать в магазин, чтобы купить новый. «Не мог же я прийти на работу в банк в ночной пижаме», - сказал Караган своему начальнику, задержавшись на четыре часа.

На жителях Нью-Йорка, которые опаздывают на работу гораздо чаще своих коллег из других городов, стоит остановиться отдельно. Из-за совершенно непредсказуемой работы общественного транспорта около миллиона человек ежедневно находятся под угрозой увольнения. «Я искал работу на протяжении целого года, но когда её нашёл, то потерял за два дня, - рассказывает швейцар Хосе Митчелл. – В первый день поезда остановились по причине полицейского расследования. На второй день Метрополитен изменил направление транспорта. Нет ничего ужаснее, чем находиться в салоне стоящего в туннеле поезда и думать о мыслях своего работодателя в данный момент».

За последние годы Метрополитен получил от ньюйоркцев тысячи жалоб. Однако создавать прецедент о том, как опоздавшему на работу человеку удалось отсудить у МТА компенсацию, городские суды не стали. «Я работаю в Бронксе, а живу в Бруклине, - рассказывает работник пиццерии Луис Брайт. – Метрополитен даёт мне два выбора: либо приходить на работу на 30 – 40 минут раньше, либо опаздывать на 15 – 20 минут. Естественно, я выбираю первый вариант. Ничто не работает в Большом Яблоке так плохо, как автобусы или метро. Люди вынуждены постоянно перестраховываться».

Кого только ни судили опоздавшие люди, чтобы доказать работодателям свою невиновность. Иски подавались на производителей будильников, дорожные службы, пожарных, полицейских и даже соседей, заслонивших своим транспортным средством выезд из дома. Так, житель Канзаса Энтони Винсент подал в суд на фармацевтическую компанию, чьё лекарство позволило ему заснуть только под утро. А уроженка Северной Каролины Марта Гиггс попыталась получить компенсацию с ночного клуба, после посещения которого она проспала аж до трёх часов дня. 

Вечно опаздывающие американцы постоянно придумывают отговорки, чтобы хоть как-то загладить свою вину перед боссом и коллегами. По мнению психологов, одной из самых правдоподобных фраз является следующая: «Кто-то воспользовался моими кредитными картами, и сейчас счёт заблокирован. Всё утро пришлось разбираться со служащим банка. Я очень расстроен».

Далее следует отговорка об участии в жюри присяжных: «Я совсем забыл, что в восемь утра должен быть в суде. Извините, что не предупредил вас заранее. В зале суда звонки по мобильному телефону строго-настрого запрещены...»

Также большой популярностью пользуются отговорки о большой очереди в кафе Starbucks, президентской автоколонне, перекрывшей дорогу, а также утренней ссоре с мужем (женой).

Опаздывающие люди бывают чересчур оригинальны. Например, жительница Теннесси Джейн Кроер призналась, что постоянно говорит своему боссу о задержании полицией: «Я очень похожа на одну из женщин в списке самых разыскиваемых преступниц Америки. Каждый день мне приходится показывать стражам порядка свой драйвер-лайсенс и отвечать на дурацкие вопросы».

Напоследок стоит сказать, что специалисты по организации бизнеса советуют людям, постоянно спешащим на работу, придерживаться трёх простых правил, которые помогут не только сохранить нервы, но и должность. Во-первых, всегда просыпайтесь как минимум за два часа до начала рабочего дня. Вам должно хватить времени, чтобы умыться, позавтракать, собраться и доехать до работы. Если начнёте торопиться с самого утра, то весь день пойдёт насмарку. 

Во-вторых, никогда не врите своему начальнику. Исследования показывают, что американские работодатели чаще увольняют подчинённых за враньё, а не за сам факт опоздания. Всегда говорите правду. Не стыдитесь признать свою вину.

В-третьих, если вы действительно цените свою работу, то переезжайте к ней как можно ближе. Многие американцы пополняют статистику по безработице, потому что каждый день застревают в дорожных пробках, простаивают на станциях в ожидании метро и автобусов.

Если вы будете жить в непосредственной близости с рабочим местом, то сэкономите уйму не только утреннего, но и вечернего времени...


Комментарии (Всего: 5)

Метрополите́н (фр. métropolitain, сокр. от chemin de fer métropolitain — «столичная железная дорога»), в просторечии метро́ — рельсовый вид общественного транспорта, трассы которого проложены отдельно от улиц, зачастую под землёй.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
<<<За последние годы Метрополитен получил от ньюйоркцев тысячи жалоб. >>>> А музеи то тут при чем? ))) В газете есть редактор?

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Да текучка кадров в штатах видимо огромна :-). Интересно неужели у работодателей на место уволенного сотрудника стоит очередь желающих занять освободившееся место или как с тем водителем проработавшим 22 года, у которого на протяжении всего периода работы мне кажаться имеется определенный опыт, кто займет его место, сможет ли или будет ли он лучше работать?

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Да текучка кадров в штатах видимо огромна :-). Интересно неужели у работодателей на место уволенного сотрудника стоит очередь желающих занять освободившееся место или как с тем водителем проработавшим 22 года, у которого на протяжении всего периода работы мне кажаться имеется определенный опыт, кто займет его место, сможет ли или будет ли он лучше работать?

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
А в нашем почтовом ящике у опаздавших вахтёр просто отбирал пропуска. А в ридцатые годы в СССР за 15 минут опаздывания можно было получить СРОК. Помню обьяснение одного работяги: спал у стенки, перелезал через жену и зацепился))).

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *