Нью-Дерсийцы! Шире раскройте свои кошельки! (из призывов местной администрации)

Если пассажиры нью-йоркского сабвея и городских автобусов в наступающем году могут не беспокоиться о повышении платы за проезд (смотри "РБ" за минувшую неделю), то наши соседи по другую сторону Гудзона должны приготовиться оплачивать его дороже.
Справедливости ради отметим, что стоимость проезда в штате Нью-Джерси оставалась неизменной на протяжении последних десяти лет, в то время как в Нью-Йорке она повышалась дважды.[!] Теперь же власти Нью-Джерси объявили о том, что с апреля 2002 года билет в одну сторону от Пэнн-стэйшн города Ньюарка до города Большого Яблока будет обходиться пассажиру уже в 3 доллара и 30 центов вместо нынешних двух с половиной долларов, а если он оплачивает проезд не в кассе, а в вагоне поезда, то за эту услугу он заплатит на два доллара дороже (сейчас пассажиры, не успевшие купить билет на платформе, платят по 3 доллара). Уменьшатся также скидки, которые предоставляются пенсионерам и лицам с физическими недостатками, не будет больше льгот на проезд в обе стороны в рабочие дни не в часы «пик».
Кроме того, что предлагается поднять стоимость проезда в среднем на 10 процентов, ежегодно будет проводиться индексация в связи с инфляцией, и это также найдет свое отражение в плате за проезд. Собираясь брать с пассажиров дополнительные деньги, транспортные чиновники Нью-Джерси ничего не говорят о том, что люди получат взамен: об улучшении качества обслуживания речь даже не ведется, хотя еще задолго до событий 11 сентября пассажиры постоянно жаловались на переполненные вагоны пригородных поездов и автобусов, а также низкое качество услуг. Тем не менее, губернатор-элект Джим МакГриви охотно согласился с намеченными переменами и их сроками. Он готов подписать проект об изменении оплаты проезда, как только заступит на должность. Можно себе представить, сколько "популярности" эта мера прибавит новому руководителю Нью-Джерси. Правда, 2 января начнутся общественные слушания, на которых жители штата выскажут все, что думают о своих представителях в органах власти. Но поможет ли им это?