Угроза в трусах

Америка
№53 (715)

Тысячу раз прошу прощения у читателей за крайне неприятный пример, без которого просто не обойтись для понимания того, о чем хочется поговорить  и обсудить в данной статье.
В российских тюрьмах при приеме очередной партии арестованных проводится тотальный шмон, т.е. обыск. Но  просто обыском личных вещей дело не ограничивается. Арестованных заставляют раздеваться догола, наклоняться и демонстрировать обыскивающим, пардон, анальное отверстие. На предмет отсутствия в оном запрещенных предметов, денег и т.п. Арестованных женщин обыскивают еще тщательней...
В американских аэропортах до подобных проверок еще не доросли, но, как говорится, нет ничего такого, до чего бы ни дошел озверевший от рвения администратор.
Все вы, уважаемые читатели, уже знаете о попытке некого гражданина Нигерии Абдулы Мудаллада взорвать самолет авиакомпании  Delta Airlines. По разным и достаточно противоречивым сведениям, при посадке в самолет еще в Амстердаме у этого представителя угнетенного расового почти большинства не было то ли паспорта, то ли визы, то ли ни того, ни другого.  К тому же помимо проблем с паспортом и визой никого не смутило то, что билет в Детройт из Амстердама Муталлаб купил  в Аккре — столице Ганы, и, представьте себе, только в один конец.
Согласитесь, что крайне не политкорректно из-за отсутствия каких-то бумажек и «непоняток» с приобретением билетов не допускать к полету того, кто на протяжении всей своей нелегкой жизни и учебы в престижных колледжах мучался и переживал из-за страданий своих чернокожих предков.
Короче говоря, Абдулу в самолет пустили. Хотя определенная «вздутость» брюк в том самом месте, в которое вшивается «зиппер-молния», вызвала определенные сомнения у секьюрити на контроле. Согласитесь, что белому человеку в Амстердаме проверять причины ничем не спровоцированной «вздутости» своего темнокожего собрата вдвойне не политкорректно. Как потом выяснилось, ничего «сверхмужского» в трусах Абдулы не было, а были компоненты взрывчатки, общим весом в 80 грамм. Которые находились, опять-таки, пардон, в презервативе и были прикреплены к тому самому месту, в котором ноги соединяются...  Что косвенно свидетельствует о надежности и большой «грузоподъемности» современных противозачаточных приспособлений.
Кроме того, эксперты выяснили, что «...в качестве детонатора должен был использоваться шприц с кислотой». Это хитрое устройство не сработало - может, Абдула просто промахнулся мимо презерватива и уколол не туда, куда надо...  Представляете, кислоту, да в то самое место... Любой бы воспламенился, не только незадачливый Абдула.
Ну, естественно, пассажиры перепугались – не каждый день у мужиков в самолетах из штанов фейерверк, дым и огонь, притушили все это дело одеялами, а самого Абдулу скрутили, связали, чтобы его «умелые ручки» больше не шастали по заповедным местечкам.
Что говорить, пассажиры проявили бдительность, которую, по идее, должны были проявлять не они, а службы безопасности аэропортов. Даже сам наш Обама оценил эту самодеятельную бдительность. Он заявил, что терракт был предотвращен только благодаря героическим действиям пассажиров самолета и добавил, что американцам нечего бояться, но они должны быть бдительными. Добдеть в полете то, что недобдели спецслужбы до полета. Бдить всегда и везде! Даже, несмотря на то, что  сейчас США принимают более агрессивные меры безопасности, включая усложнение систем проверок в аэропортах.                      «Агрессивные меры» - это, вне сомнения, важно и своевременно! Но, напрашивается наивный, хотя и закономерный вопрос: АГРЕССИВНЫЕ – в отношении кого? Правильно, в отношении пассажиров, т.е. нас с вами.
Агентство транспортной безопасности (TSA) существенно ужесточило правила безопасности на рейсах. Теперь они, как мы уже об этом неоднократно писали,  не только зажигалки, духи, женские щипчики для ногтей и нераспечатанные бутылки с марочным коньяком отбирать будут. Теперь они новые правила вводят. По этим «агрессивным» правилам от пассажиров потребуют оставаться на местах за час до приземления самолета.  Все туалеты будут закрыты, запрещается вставать со своих мест, ставить ручную кладь и портативные компьютеры на колени, укрываться одеялом. Даже если у тебя простатит, энурез, или маленький ребенок, которому пи-пи захотелось в неположенное время. А, хоть уписайся! Лучше всего, конечно, руки за голову и так сидеть весь рейс. Будет усилен и личный досмотр пассажиро и контроль за багажом. Хоть на внутренних, хоть на международных рейсах. Теперь нам нужно приезжать в аэропорт более чем за три часа до вылета, чтобы успеть пройти дополнительные предполетные проверки, включающие личный досмотр. Авиакомпании уже объявили, что новые меры безопасности могут привести к задержкам и отмене авиарейсов. И это – правильно! Это можно понять и только приветствовать!
Хотя, кое-что и непонятно...  Смотрите сами, уважаемые читатели, если нас с вами так тщательно, вплоть до трусов и того, что в трусах, будут шмонать в аэропорту и после досмотра допустят к полету, то, значит, что ничего предосудительного и опасного у нас не обнаружено. Для чего же тогда в самом самолете подобный садизм? Вы же все летали и знаете, что с момента посадки, до того времени пока не попадешь в самом аэропорту к тому самому месту, в котором можно припасть к унитазу, тоже не менее часа проходит. Плюс час до посадки... 
Ладно, это все наши личные проблемы, пусть нам всем станет хуже и некомфортнее, зато соответствующим службам, легче и меньше головной боли. Мы уже привыкли.
Привыкли, к тому, что в самолетах кормить перестали, привыкли к постоянным задержкам и опозданиям, привыкли к регулярным подъемам цен на авиабилеты и к тому, что доплачиваем за багаж.  Привыкнем и к туалетному самообслуживанию.
Главное, чтобы, как заявил наш президент, «...США не успокоятся, пока не будут наказаны все причастные к организации неудавшегося теракта на борту самолета авиакомпании Delta, что  для этого США будут использовать каждый элемент своей национальной мощи».
А мощь у нас мощная!  Мы, вернее, не мы с вами, а те, кому нужно,  все уже знали. Оказывается, что этот 23-летний гражданин Нигерии достаточное время, значился в базах данных спецслужб по лицам, связанным с международной террористической сетью “Аль-Каида”. Видите, какие у нас понимающие члены в комитетах по безопасности сидят?! Как только у кого-то штаны загорелись, так и вычислили, что эти штаны – не просто штаны, а штаны, связанные с Аль-Каедой!  Обидно только, что нашему президенту напомнили об этом не уважаемые высокооплачиваемые члены, а обоженный «презервативоносец» Абдула.
Ладно, неуместные шутки в сторону.                               Действительно, могли погибнуть люди.                            Действительно, только счастливая для пассажиров этого рейса случайность не повергла Америку в траур накануне Нового Года.  Действительно приходится признать, что наша аэробезопасность находится не на высоте.
Но ведь есть самый простой, лежащий на поверхности, выход. Не связанный с драконовско-садистскими методами недопуска пассажиров в туалеты, приковывания их к своим креслам за час до посадки и демонстрированию кошерности своих носков при досмотрах.
Почему бы вовсе не запретить  проносить в самолет то, что называется ручной кладью? Почему бы женские сумочки с косметикой, зажигалки, духи, коньяки и прочие не обязательные в полете прибамбасы не паковать в те же самые коробки, в которые мы их складываем для проверки в аэропортах? Опечатывать, наклеивать на них соответствующие данные пассажира и не отправлять багажом как те же чемоданы и баулы? Разрешая брать с собой в салон, только необходимые пару таблеток лекарства для тех, кто в этом нуждается, детское питания для малышей, книгу, журнал и т.п.? Это же намного проще и, главное, безопаснее, чем тотальная проверка каждой мелочи. Хотя и менее выгодна, чем конфискация дорогих духов, напитков и всего того, что непонятно кому достается (или, куда девается...) после каждой посадки сотен тысяч пассажиров во всех американских и европейских аэропортах.
Неужели, нашему президенту, главам всех соответствующих служб, ВСЕ ЕЩЕ НЕПОНЯТНО, что цель террористов не только и не столько физическое уничтожение нескольких сотен ни в чем не повинных людей, ни в уничтожении одного из десятков тысяч самолетов, а в НАГНЕТАНИИ СТРАХА?!! В нагнетании неуверенности в том, что вся мощь Америки не в состоянии защитить ее граждан от действий человеконенавидящих отморозков?
Или все-таки понятно?.. Или этот страх помогает все больше и больше ужимать наши права и свободы? Приучая всех нас к мысли, что любое «завинчивание гаек» способствует нашей же собственной потенциальной безопасности? Не знаю...
Хотя, любой технарь знает, что  постоянное завинчивание гаек, может привести к тому, что сорвется резьба.


Комментарии (Всего: 9)

Ваша точка Хрения нам тоже понятна,браво!

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Леонид мудр и дальновиден. Он поднял тему, которая заставляет думать.Каждая его статья это собственная ни на что не похожая точка хрения.
Поэтому и комментарии мудрые и дальновидные.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Вот подтверждение некоторых моих слов./////////////////////Один из пассажиров того самого злополучного рейса номер 253, следовавшего по маршруту Амстердам-Детройт, адвокат из Мичигана Курт Хаскелл сейчас пытается докричаться до американских властей и рассказать им, что в системе авиабезопасности есть огромные пробелы. Он развернул в Интернете кампанию под заголовком "Моя страна лжёт мне и всем американцам". Об этом же он заявил в прямом эфире телекомпании CNN.

Имеется в виду то, как официальные США оперируют фактами случившегося. Точнее, то, как из комментариев официальных лиц куда-то деваются некоторые подробности. По словам очевидца, ещё до того, как была объявлена посадка на рейс, стали происходить странные вещи. Два человека, один – чернокожий, по всей видимости, подросток, тот самый, кто впоследствии пытался привести в действие бомбу, другой – в возрасте около 50 лет, подошли к работнику аэропорта, дежурившему у еще закрытых ворот терминала. Из разговора, который завязался, стало ясно, что у молодого человека не было паспорта, и его более взрослый сопровождающий пытался договориться о том, чтобы того пропустили на борт, мотивируя это тем, что молодой человек из Судана, и они так всегда летают. После этой странной просьбы чернокожего парня, то есть, будущего террориста, проводили к администратору.

Каково же было удивление мистера Хаскелла, когда он увидел этого молодого человека в тот момент, когда тот пытался привести в действие свою бомбу. Как же ему удалось проникнуть на борт самолета? Это вопрос! И в ФБР этот факт никак не комментируют.

Другой, не менее интересный, факт. Уже после инцидента, когда террориста обезвредили, а пассажиров собрали в зале выдачи багажа, полиция стала обыскивать всех, кто вышел из самолета. Пришел сапер с собакой-ищейкой, и она отреагировала на наплечную сумку одного из пассажиров. Очевидцы описывают его как индуса в возрасте примерно 30 лет. Этого человека попросили пройти в специальную комнату, оттуда через несколько минут он вышел уже под конвоем и в наручниках. Позже в ФБР прошел комментарий, что это был пассажир с другого рейса. Но как мог затесаться в толпе эвакуированных из самолета людей кто-то, ранее в том самолете не сидевший? И это среди людей, каждый из которых, в принципе, находился под подозрением полиции?

После инцидента власти недолго, но говорили о некоем сообщнике, о котором потом благополучно забыли. И сразу у простых американцев возникли вопросы: "Что за система безопасности защищает их в самом уязвимом средстве передвижения? Что это за система безопасности, на которую ежегодно тратятся многие миллиарды долларов налогоплательщиков?

Вывод, который делается в блогах, – все эти факты кому-то очень неугодны, поэтому они сейчас замалчиваются и никак не комментируются из-за того, что службы безопасности сильно оплошали, потому, что кому-то отчаянно не хочется терять работу в таком прибыльном бизнесе, как государственная безопасность.

Кстати, другие пассажиры злополучного рейса номер 253 Амстердам-Детройт рассказывали, что также столкнулись с непонятными послаблениями при контроле. Например, их не заставили снимать обувь, что для американской системы безопасности немыслимо. А те, кто забыл достать из ручной клади бутылки с водой, благополучно пронесли их на борт.

Зато теперь появятся новые системы контроля, против которых выступали многие люди. Это так называемые "раздевающие сканеры". В аэропортах США планируют установить 150 таких систем. Американцы недовольны, но их никто и не спрашивает. Говорят, что безопасность - превыше всего!

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Aftoru spasibo za material,novogodnee pojelanie vseh blag emu i vsei Amerike.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Ключевая фраза "в НАГНЕТАНИИ СТРАХА?!! "! Если бы он ХОТЕЛ и ДОЛЖЕН был взорвать,то сделал бы это и в туалете. Дырка в самолёте -она дырка и не имеет значения в какой части-развалится весь самолёт. Ему не нужно было ничего взрывать! Важно было создать панику с всеми вытекающими последствиями,описанными выше. И вот тут вопрос. А кому это выгодно? Меня,например, терзают смутные сомнения,что пресловутой "Аль-Каеде", если она -таки существует, а не химера спец.служб, это не выгдно. Какой смысл? Что это даст? А вот получить от государства дополнительные, неконтролируемые субсидии на борьбу с терроризмом можно.Подослать дурачка,разыграть спектакль и нате вам-денежки на блюдечке с голубой каёмочкой. А так, С НОВЫМ ГОДОМ!

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Страх убивает!!!Ни при каких обстоятельствах нельзя ему поддаваться.Можно быть внимательными и осторожными,как в данном случае поступили пассажиры злополучного рейса.Их инициатива обезвредить террориста должна служить примером для конкретных действий.ВСЕХ С Новым годом.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Маленькое дополнение к своей же собственной статье.
В вагонах метрополитена,особенно в часы "пик", народу не намного меньше, чем в салоне самолета. Если речь идет только о желании террориста убить как можно больше людей, аналогичную "бомбу в трусах" можно взорвать и в метро. Жертв (особенно, если поезд находится в туннеле) будет не меньше, если, увы, не больше. При всем этом, никаких предварительных досмотров, необходимости виз, паспортов и прочих, усложняющих проникновение в самолет "напрягов". При входе в метро, у нас еще туфли снимать не заставляют, и в штаны не лезут...
Следовательно, дело не в том, чтобы взорвать именно самолет с пассажирами... И не в количестве потенциальных жертв. И не в пиаре, т.к. где бы ни произошел теракт, пиар будет достаточно шумным.
А, в чем же тогда дело? Почему столько сложностей, когда все можно было бы организовать намного проще?
Подумайте, уважаемые читатели...
P.S.
Кстати, с Новым Годом! Счастья и меньше поводов для рассуждений на предложенную тему...
Л.А.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
поддерживаю 5+

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Хорошая идея: пассажиров отрпавлять в голом виде одним рейсом, а за ним отправлять их вещи другим рейсом.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *