Транспортный эксперт

Здравствуйте!

Я живу в частном доме на севере Квинса. Недавно ко мне в дверь постучались двое строителей, представились сотрудниками крупной частной компании, и предложили отремонтировать драйвэй, который за последние 25 лет покрылся трещинами и выбоинами. Рабочие попросили $900 за новую асфальтную укладку.  Я всё-таки не рискнул связываться с первыми попавшимися,  однако соседи заплатили им за ремонт драйвэя на три машины. В связи с произошедшим у меня вопрос: имеют ли право частные компании ремонтировать драйвэи? Сколько стоит подобный ремонт, в среднем, в Нью-Йорке? Должны ли иметь рабочие лицензии от DMV или Департамента транспорта?               Слава

 

 

Уважаемый Слава!

Буквально на этой неделе генеральный прокурор штата Нью-Йорк Эрик Шнайдерман оштрафовал компанию, сотрудники которой ходили по домам и навязывали ремонт драйвэев. Иногда они обещали сделать работу со скидкой 90%, поскольку им некуда девать оставшийся от других строительных работ асфальт. Люди верили мошенникам, отдавали немалые деньги, а потом получали работу ужаснейшего качества. 

Таким образом, ремонт драйвэев в штате Нью-Йорк стал одним из новых видов мошенничества. Чтобы не попасть на крючок недобросовестных людей, придерживайтесь четырёх простых правил: 

-Всегда проверяйте компанию-подрядчика через интернет. Если она действительно занимается профессиональным ремонтом драйвэев, то наверняка имеет высокий рейтинг на потребительских сайтах. 

-Заключайте подробный контракт с описанием всех работ, указанием стоимости и сроков ремонта. Вы не должны переплатить ни цента - строители должны уложиться точно в срок. 

-Никогда не платите всю сумму наперёд. Небольшой аванс в размере 10%-20% должен быть обоснован представителями компании.   

-Не соглашайтесь на ремонт первыми среди жителей вашего района или комьюнити. Возьмите время на размышление и посмотрите, как рабочие отремонтируют драйвэй соседа. 

 

*****

 

Здравствуйте, господин Викторович!

Недавно наблюдал интересную картину из окна своего дома. Автомобилист проехал на красный цвет светофора и был моментально остановлен полицией. Однако офицер даже документы нарушителя проверять не стал. Водитель сунул ему под нос какое-то удостоверение, и полицейский тут же отпустил его на все четыре стороны. У меня в связи с произошедшим вопрос: имеют ли право стражи порядка отпускать нарушителей,  кем бы они ни оказались? И наказывают ли полицейских, «прогнувшихся» перед нарушителями?                      

Эдуард

 

Уважаемый Эдуард! 

Вы глубоко ошибаетесь, если считаете, что полицейские прощают нарушителей, занимающих высокие посты. Единственным исключением здесь являются действующие детективы NYPD или агенты спецслужб, которые нарушили правила в силу своего служебного положения (например, следили за подозрительной машиной или решили проверить, насколько хорошо работают патрульные).

В качестве доказательства неподкупности нью-йоркских патрульных приведу случай, произошедший месяц назад в Брум-Каунти. Тогда офицер оштрафовал за превышение скорости саму Барбару Фиала – комиссара DMV штата Нью-Йорк. Она двигалась со скоростью 47 миль в час при дозволенных 30 милях. Оштрафованная уже написала на тикете No Guilty и теперь ожидает вызова в суд.  

Любопытно, что за две недели до этого инцидента полиция арестовала сына комиссара DMV – Энтони Фиала. Он находился за рулём в состоянии алкогольного опьянения и спровоцировал преступление типа Hit & Run (нарушил и скрылся с места происшествия). Он также ожидает судебного расследования.