Уплыли наши денежки...

Транспортный эксперт
№35 (331)

Штат Нью-Йорк недополучит в начинающемся 1 октября новом финансовом году почти 6 миллионов долларов федеральной финансовой помощи на развитие транспортной инфраструктуры. Причина - Сенат и Ассамблея штата никак не могут прийти к взаимному согласию между собой об изменении закона имперского штата о снижении разрешенного уровня алкоголя в крови у водителей с 0.1 до 0.08 процента.
Как известно, еще в 1998 году был принят федеральный закон, ужесточивший стандарты. Тогда же было объявлено, что те штаты, которые до лета 2002 года не пересмотрят свои нормативы в борьбе с пьянством за рулем, потеряют часть федеральных субсидий на транспортные нужды. 33 штата Америки пошли в ногу. В Олбани же законодатели обеих палат вроде бы и не против подчиниться требованиям Вашингтона, но как только дело доходит до голосования в легислатуре, начинаются трения.
В течение четырех последних сессий Законодательного собрания дальше разговоров дело с мертвой точки не сдвинулось. Члены Сената ратуют за то, чтобы новые стандарты стали частью более строгого пакета наказаний за управление автомобилем в нетрезвом состоянии. Депутаты же Ассамблеи говорят, что 0.08-процентную норму алкоголя не следует смешивать с другими штрафными санкциями.
Новый стандарт призван спасти жизнь людям. Уже только это должно подтолкнуть народных избранников сделать шаг навстречу друг другу и, найдя взаимный компромисс, пересмотреть закон. К тому же очень стыдно должно быть законодателям в Олбани терять деньги на ровном, что называется, месте, когда транспортная инфраструктура Нью-Йорка после 11 сентября в них особо нуждается.