НА ПОДНОЖНЫЙ КОРМ. Предупрежден - знаЧит вооружен

Нью-Йорк

На одном из домов в Манхэттене появился интересный плакат. Кричащими буквами  он вопрошает: «Какой будет пирамида питания вашей семьи на третий день чрезвычайного положения?» Рядом с вопросом изображена эта пирамида с набором стандартных продуктов, которые никогда не покидают полки магазинов: мексиканская сальса, банка сардин и коробка не то с крекерами, не то с пастой. Судя по всему, плакат выпущен  Министерством  внутренней безопасности  и предупреждает нас о том, что следовало бы запастись на всякий случай  продуктами сейчас, поскольку через три дня после возникновения чрезвычайной ситуации в магазинах  ничего съедобного не останется.

Подавляющее большинство ньюйоркцев всерьез не воспринимает эту проблему.   Любые продукты были всегда, они в изобилии пополняют магазины ежедневно. С какой стати нужно делать запасы на «черный» день?
Между тем коль скоро нас об этом предупреждают, над проблемой стоит задуматься. Дело в том, что источники поступающих в Нью-Йорк продуктов, учитывая своеобразную географию мегаполиса, делают систему продуктового снабжения города далеко не такой надежной, как это кажется. Специалистов  тревожит явная уязвимость системы в целом, сбои в работе которой могут коснуться всех ньюйоркцев, независимо от их места проживания и уровня благосостояния.
Основная масса жителей Нью-Йорка, за исключением Бронкса, обитает на островах. Поэтому снабжение продовольствием островитян определяется условиями работы  транспортных артерий. А их не так уж много. И по мере глобализации системы поставки продуктов их источники для Нью-Йорка становятся все более разбросанными, а некоторые из них находятся за рубежами страны. Обеспеченность горожанина продуктами питания все больше зависит от работы наземного, авиационного и морского транспорта, от стоимости топлива, от экологических проблем  в странах, откуда привозят еду.
Система поставок продовольствия – это сложная паутина, включающая в себя и политику стран, и деловые отношения партнеров, и соотношения валют. Если эту довольно хрупкую систему нарушить в одном-двух местах, мы быстро почувствуем это. Не зря говорят: на бога надейся, а сам не плошай. Пора  переходить на «подножный корм», т.е. на местные источники продуктов питания. И создавать их внутри городских районов и поблизости от них. Подсчитано, что  более 600 общинных садов, четыре крупные городские фермы и большое количество малых фермерских хозяйств, а также сотни кв. милей городских крыш способны произвести тысячи тонн продуктов питания внутри города. Как вам нравится эта идея?
Во время Второй мировой войны многие американские семьи занялись собственными огородами, в результате чего они обеспечили овощами себя на 40 процентов.  На это потребуется определенная психологическая настройка. Назрела необходимость увеличить посадки фруктовых деревьев, использовать для выращивания   овощей земельные участки при  школах и парках, а также плоские крыши  зданий. Не надо впадать в панику, но должна быть готовность к любой ситуации. Предупрежден – значит вооружен. Да и то, что выращено на местных фермах, гораздо предпочтительнее заморской еды.  К тому же многие горожане  уже сегодня, в отличие от предшествующих десятилетий, все больше склоняются к покупке овощей и других продуктов питания, выращенных на местных фермах. Достаточно побывать на фермерском базаре на Юнион-сквер, чтобы убедиться в этом.
В своем долгосрочном плане PlaNYC, имеющем целью обеспечить длительное устойчивое развитие города, мэр Майкл Блумберг не связал эту устойчивость с обеспечением питания горожан. В плане предусмотрено расширить зеленые участки в городе, посадить новые деревья, но все это планируется с позиции экологии. О том же, как обеспечить устойчивость продовольственного снабжения города на годы вперед, в плане Блумберга и речи нет.
А сделать можно многое. Озеленение города – это снижение  средней температуры и очистка воздуха, дополнительные площадки для отдыха и общения. Но при этом можно расширить участки под огороды, создать  сельскохозяйственные производственные площади.
Чтобы сделать продовольственное снабжение города более надежным, нужно снять и многочисленные барьеры инфраструктуры, которые приходится преодолевать пригородным фермерам, чтобы доставлять на рынки города  плоды своих трудов. Транспортные трудности, дорожные поборы – все это лишь делает дороже фермерскую продукцию и отнимает у ее производителей драгоценное время.
К сожалению, сельскохозяйственные угодья вокруг города сокращаются в результате застройки плодородных земель различной недвижимостью. Чтобы этот важнейший резерв не исчез окончательно, чтобы местные фермеры не были вынуждены выйти из бизнеса, власти города должны повернуться лицом к их нуждам, изменить свою безалаберную политику относительно продовольственной безопасности.
В ряде крупных городов США и Канады начали со всей серьезностью оценивать перспективы снабжения горожан. Обеспечение устойчивости такого снабжения уже вошло в планы Сан-Франциско и Торонто. Ассоциация  признала продукты питания в числе основных компонентов  планирования устойчивого развития городов. Учитывая огрехи в PlaNYC, несколько бесприбыльных групп Нью-Йорка уже начали работать над их исправлением. Они намерены включить в этот план предложения по производству продуктов питания  за счет развития местных ресурсов.
Будем надеяться, что план Блумберга дополнят дельными предложениями, и о том, что нам подадут на обед в 2030 году, власти города озаботятся уже сегодня.