Едва заметные и более глубокие царапины, тончайшие трещинки в виде завитков и помутнений, следы окисления – все эти повреждения на внешней поверхности кузова автомобиля не только портят его внешний вид, но и чреваты дальнейшим ухудшением ее состояния. Поэтому от них следует срочно избавляться.
Американская химическая промышленность выпускает для таких косметических работ различные составы, уничтожающие царапины, или, как их еще называют, антицарапины. Автовладельцы, купившие бутылку с такой «чудотворной» жидкостью, рассчитывают избавиться с ее помощью от всяких проблем. К сожалению, их надежды далеко не всегда сбываются. Независимые эксперты испытали семь таких составов и нашли, что большинство их отнюдь не всесильно.
Когда царапины были мелкими, их удавалось убрать. Некоторые поддавались даже обычным полиролям или полиролям-очистителям с воском. Намного труднее оказалось удалять более глубокие повреждения, особенно те, которые проникли через прозрачный слой краски. Царапины же, достигшие грунтовочного слоя или защищенного им металла, можно было только перекрашивать.
По эффективности все препараты можно грубо разделить на два типа: одни выводят крупные царапины, но не очень хорошо снимают общую потертость, другие же сглаживают помутнения и мелкие царапинки, но оставляют крупные.
Объясняется это следующим образом: в состав антицарапинов входит абразив и воск. Размер абразивных частиц и количество воска в различных препаратах колеблется. Отсюда и разный эффект: те, что с крупными частицами, сглаживают более глубокие царапины, но блеска почти не дают. После их использования не мешает пройтись по поврежденным местам полиролем. Другие, с более мелкими частицами, отлично справляются с потертостями и паутинными царапинами, но царапины средней глубины им уже не по силам.
Наиболее эффективным в сглаживании царапин показал себя препарат Quixx Scratch Remover. В отличие от других составов, которые более или менее успешно справлялись с самыми легкими царапинами и повреждениями слоя краски на кузове машины, он один мог удалять царапины, достаточно глубокие для того, чтобы чувствовать их, проводя поперек них ногтем. Но даже с Quixx приходилось быть осторожным, чтобы невзначай не ухудшить состояние краски. К тому же он совсем не дешевый – одна его унция стоит почти 12 долларов.
Утешением может служить то, что глубокие повреждения появляются на покрытии кузова не так уж часто. В основном автовладельцам досаждают паутинообразные царапины, нередко возникающие в процессе ручной мойки и обтирания автомобиля грязной тряпкой, а также в результате визита в плохо отрегулированную автоматическую мойку или при использовании чрезмерно абразивного полироля.
Все испытанные экспертами антицарапины являлись жидкостями, которыми сначала смачиваются поцарапанные места, затем они втираются в течение минуты-двух и насухо вытираются. К Quixx также прилагается полоска сверхтонкой, мелкозернистой наждачной бумаги для борьбы с более глубокими царапинами. Но если действовать этой бумагой чересчур смело, можно втереть абразивные частички в прозрачный слой, что потребует перекраски машины.
Некоторые испытанные экспертами составы вызывали помутнение краски. В частности, оно наблюдалось после обработки кузова антицарапинами марки GS27 и продукцией компании Meguiar. Чтобы избежать этого брака, специалисты советуют сначала испытать выбранный состав в каком-нибудь неприметном уголке кузова и только после этого решать, стоит ли его применять на всей машине.
После использования любого антицарапина для защиты поверхности рекомендуется обязательно применить автомобильный воск. Высшую оценку экспертов заслужили следующие его марки: Black Magic Wet Shine Liquid Wax, Turtle Wax Carnauba Car Wax и Eagle One Nanowax. Все они помогают удалять завиткообразные царапины и следы окисления.
В заключение приведем советы по предотвращению появления царапин :
- Мойте ваш автомобиль раз в неделю. Грязь на краске может легко обернуться царапинами.
- Не ставьте на покрытие автомобиля никакие посторонние предметы и тем более не передвигайте их. Даже пластиковые или бумажные пакеты с продуктами.
- Если вы моете автомобиль вручную, не используйте ткани с синтетическими волокнами. Намного безопаснее чистая губка или рукавица из мягкой овчины.
- Прежде чем приступить к мойке, смойте струей воды грязь или пыль и часто ополаскивайте губку или рукавицу в чистой воде. Если та или другая вдруг упадут на землю, не используйте их, пока полностью не отмоете.
- Протирайте краску чистой замшей или махровыми полотенцами.
- Покрывайте поверхность автомобиля воском, используя микроволокнистые полотенца или мягкие хлопчатобумажные ткани типа фланели.
Комментарии (Всего: 2)