ГРАБЕЖ В ЗАКОНЕ

Америка
№5 (615)

О-о-о! Нет, только не это!
Я еще издалека заметил проклятый оранжевый конверт, засунутый за дворники моей машины. Его невозможно было не заметить. Потому что, как бы вы ни запарковались - на миттере, на платном или бесплатном паркинге, впритык к гидранту или за километр от него, - во всех случаях, подходя к своему автомобилю, вы тревожно всматриваетесь, есть тикет или на этот раз пронесло...
Я мусолю тему о несправедливом, бездоказательном наказании автомобилистов тикетами за парковку почти два года. Писал об этом беспределе в   «Еврейском мире», драл глотку в прямом эфире на радио – всё безрезультатно. Читатели вяло возмущались, написали несколько писем о своих тикетостраданиях и... тишина. А «вдоль дороги не мертвые с косами стоят», а полицейские с тикетами.
Спорить с полицией бесполезно. «Пред ними суд и правда – все молчи!» Потому что суд поддерживает полицию, а что касается правды, то...
Давайте рассмотрим конкретную ситуацию: вы запарковались на приличном (официально разрешенном) расстоянии от гидранта (драйвея, автобусной остановки – чего угодно). Рулетки у вас с собой нет, да если бы и была, вряд ли станете с точностью до миллиметра измерять расстояние от гидранта до бампера автомобиля. Следовательно, вы припарковались «на глазок». Предвижу возражения, что, мол, должна иметься желтая полоса, отмеряющая запрещенное для парковки расстояние. Могу утверждать, что, проживая в Америке около 17 лет и на протяжении всего этого времени пользуясь автомобилем, видел эту гипотетическую линию всего 5-10 раз. Может, когда-то кто-то где-то помазал желтой краской около гидранта, но уж точно не в Нью-Йорке и тем более не в Бруклине.
Ладно, припарковали вы свою машину и пошли по делам. Подходит к ней полицейский-тикетоносец. У него тоже нет рулетки и он тоже определяет расстояние от гидранта до автомобиля «на глазок». Но уже на свой, на полицейский глазок. Этакий заинтересованный в тикете глазок. Потому что у полицейского имеется план по тикетам. Так называемая квота. И если он ее не выполнил, значит, либо не ходил по улицам, а где-то отсиживался, либо был невнимателен и слишком либерален по отношению к нам, к запарковавшимся. Поэтому чем больше тикетов навешает полицейский, тем он добросовестней работает, а город получит больше денег, часть из которых, что? Правильно, перепадает полиции.
Итак, заинтересованный полицейский подходит к вашей машине и считает, что она стоит недостаточно далеко от гидранта. Естественно – тикет! Его миссия на этом окончена, он в поисках следующей  жертвы.
Возвращаясь к своему четырехколесному другу и видя, что девственная чистота ветрового стекла осквернена оранжевым конвертом, вы хватаете фотоаппарат и с разных ракурсов фотографируете свой обесчещенный тикетом автомобиль, чтобы иметь документальное доказательство своей невиновности. Это фото вместе с утверждением «No guilty!» отправляете по назначению. Через пару недель получаете ответ, что ваше объяснение неубедительно и вы можете обратиться в соответствующий суд.
О’кей, думаете вы, справедливость дороже! И на следующий день отпрашиваетесь у начальства, теряете при этом дневной заработок и едете в суд отстаивать справедливость.
Судья, ошалевший от тысяч подобных дел, смотрит на фотографию и резонно заявляет, что вы могли сделать это фото, отодвинув свою машину от гидранта уже ПОСЛЕ получения тикета.
Мог! Не менее резонно отвечаете вы. Но не отодвинул. А на фото ясно видно, что машина стоит на допустимом от гидранта расстоянии. Следовательно, полицейский выписал вам тикет несправедливо, и его (тикет, а не полицейского) следует аннулировать. Но это ВЫ так считаете... У судьи несколько иной подход к вашим заверениям.
Как правило, судья либо принимает сторону полицейского, мотивируя свое решение тем, что у «полицейского больше опыта (?!) в определении расстояния», либо предлагает вам оплатить половину суммы, указанной в тикете. Знакомая ситуация? Ничего того, чего бы вы не знали и не испытали на собственном опыте, я не рассказал, не так ли?
Но давайте рассмотрим эту бытовую и повседневную ситуацию с точки зрения закона и Конституции США.
Возьмем как данность следующие постулаты:
- Все граждане США равны перед законом.
- Все граждане США равны перед судом.
- Любое обвинение должно быть доказано.
- Любое правонарушение должно быть зафиксировано.
- Согласно презумпции невиновности, никто не должен доказывать свою невиновность. Доказательство вины лежит на следственных и правоохранительных органах.
Если мы согласны с реальным существованием этих положений закона, то следует рассмотреть, насколько они действенны в приведенном примере с парковкой автомобиля.
Но для начала ответим сами себе на следующие вопросы:
Вопрос: Является ли нарушение правил парковки административным нарушением?
Ответ: Да, является!
Вопрос: Является ли штраф (тикет) наказанием за административное нарушение?
Ответ: Да, является!
Вопрос: Кто определяет, было ли совершено административное нарушение, и кто определяет степень наказания в виде штрафа (тикета). Частное лицо или представитель государства, (административных органов) в лице полицейского?
Ответ: Представитель государства, полицейский!
Вопрос: Должен ли полицейский зафиксировать (любым способом) административное нарушение?
Ответ: НЕТ ОТВЕТА...
Вопрос: Несет ли полицейский ответственность за неправильно, несправедливо выписанный тикет?
Ответ: НИКОГДА!
Что же получается, господа? По самым последним данным, только в одном Нью-Йорке и только за один 2007 год выписано ОДИН МИЛЛИОН ДЕВЯТНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ ТИКЕТОВ !
Предположим, что две трети – это за превышение скорости, за проезд на красный цвет светофора и еще непонятно за что. И только треть из них - за парковку. Это уже около 340000 тикетов!
Вы представляете, КАКИЕ это деньги?! Пойдем дальше. Предположим, что 90% тикетов за парковку выписывается «справедливо» (фантастика!), что никто их не оспаривает и в суд никто не обращается. Даже в этом случае количество несправедливых тикетов составляет около 1000 в день. Не говоря уже о том, что минимальная сумма - $35, а это уже более трети миллиона долларов в день. Представьте себе, сколько людей отпрашиваются с работы, теряют заработок, мотают себе нервы? Сколько судей рассматривают их жалобы?
А в месяц? А в год? А если не только в Нью-Йорке, но и по всей Америке? Кто же откажется от таких сумасшедших халявных денег, от такого незаконного, но УЗАКОНЕННОГО ГРАБЕЖА?!
И что же это за закон, который только в Нью-Йорке нарушается около ТЫСЯЧИ РАЗ В ДЕНЬ?!
Кто контролирует соблюдение закона и Конституции в США? Предполагаю, что прокурор. Если он знает обо всем этом и не предпринимает никаких мер (а он их не предпринимает!), то в чем его функция? Если же прокурор не знает об этом беспределе, то зачем он вообще нужен?
Что же это за суд, который без каких-либо доказательств якобы совершенного вами нарушения становится на позицию стороны обвинения-полицейского?
Если полицейский, с точки зрения суда, является обыкновенным свидетелем, то кем же являетесь тогда вы сами? Обвиняемым? Нет. Нарушителем? Тоже нет, по крайней мере до судебного решения. Таким же свидетелем, как и полицейский? Тогда выходит, что слово одного свидетеля против слова другого свидетеля приобретает разный вес и разную доказательную силу только благодаря тому, что на одном из свидетелей полицейская форма?!
Что же «мы имеем с гуся», то бишь с судов?
- Никаких ОБЪЕКТИВНЫХ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ вашей вины, кроме слов полицейского, у судьи нет.

- Никаких ОБЪЕКТИВНЫХ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ вашей невиновности, кроме ваших слов, у судьи нет.

- Ваши слова против слова полицейского ВОПРЕКИ КОНСТИТУЦИИ (равенство всех перед законом...) оцениваются судом, как правило, неравнозначно и, как правило, не в вашу пользу.


- Предъявленные вами фотографии (вид запаркованной машины, расстояние до гидранта и т.п.) в 99% случаев не принимаются во внимание, т.к. судья считает, что вы могли переставить машину ПОСЛЕ получения тикета и уже тогда сделать это «реабилитирующее» вас фото.

- В тех крайне редких случаях, когда вам все-таки удается убедить суд в несправедливости полученного вами тикета, НИКТО НЕ КОМПЕНСИРУЕТ потери рабочего дня (ваша зарплата за этот день...) и морального ущерба, связанного с нервотрепкой и доказыванием того, что вы не верблюд.

- Лицо, выписавшее вам этот «отбитый» (читай, несправедливо, т.е. незаконно выписанный...) тикет, не несет никакой ответственности – ни административной, ни материальной.

Как, по-вашему, это справедливо? Это демократично? Так, может, повременим с установлением демократии в Ираке и прежде установим ее в наших судах?
Для чего и, главное, для КОГО я все это пишу?
Может, для собратьев-автомобилистов, которые понимают, что намного проще (и дешевле...) оплатить этот тикет, чем терять зарплату за целый день, да еще и время, и нервы в судах? Вряд ли... Все и без моих «разоблачений» прекрасно понимают, что нас бессовестно грабят.
Полицейскому начальству? Так это их работа, поощряемая нашим мэром.
Так, может, к нему самому, к горячо любимому г-ну Блумбергу? Уже обращался, но как вы понимаете, он так мне и не перезвонил...
Может, к нашим политикам, к нашим представителям в Конгрессе, в Сенате, к нашим законодателям – ко всем тем, кому мы так нужны ПЕРЕД ВЫБОРАМИ и которым ******* на нас ПОСЛЕ ВЫБОРОВ? Тоже писал и все еще не получил ответа. Видимо, почта плохо работает...

Попытаюсь еще раз:
Глубокоуважаемый г-н Мэр!
Глубокоуважаемые г-да сенаторы, конгрессмены, члены Ассамблеи и прочие всенародно-избранные мены и вумены!
Я, мои многочисленные друзья и знакомые горячо поддерживают вас и благодарны за цены на сигареты, за запрет заказывать их по интернету (хотя и непонятно, почему ответственность за ПОКУПКУ несет покупатель, а не продавец...), за запрет на курение в ресторанах, барах и кафе (посчитайте, сколько человек уже простудились и сколько еще простудится, выскакивая разгоряченными зимой на улицу перекурить. Кстати, об «экономии»: лечат эти простуды и воспаления легких врачи далеко не бесплатно, благо страховка все оплачивает...)
Я благодарен вам за заботу о моем здоровье и здоровье окружающих. Надеюсь, что, руководствуясь этими же благими намерениями, вы скоро повсеместно запретите продажу спиртного, жирного, соленого, сладкого и кислого. Ожирение – бич Америки, соленое и сладкое – белая смерть. Горячо надеюсь, что вы еще многое успеете сделать до конца вашей каденции. Заранее вам за это благодарен!!!
Особая благодарность лично г-ну Блумбергу за планируемое им взимание мзды за въезд в Манхэттен. Давно пора! Хорошо было бы для всех нас и особенно для бюджета брать дополнительные деньги за проезд по Бродвею, Парк-авеню и другим ярко освещенным улицам. Любуетесь красотой и иллюминацией – денежки на бочку!
Кстати, о машинах, вернее, о парковках, еще точнее, о тикетах... Одно из двух, уважаемый г-н мэр, уважаемые г-да законодатели и слуги народа: либо поручите соответствующим службам обновить (и делать это РЕГУЛЯРНО !) разметку у гидрантов, либо снабдите всех тикетоносцев фотоаппаратами, дабы они сами могли фотографировать сомнительные, на их взгляд, парковки. Было бы неплохо обязать полицию и соответствующие службы подтверждать не только на словах, но и реальными доказательствами наши нарушения. Тогда и вопросов к ним никаких не будет... Впрочем, не нам, простым смертным, судить, что важнее – Закон и Справедливость или деньги. Думаете, не хватит у города средств на желтую краску и фотокамеры? Поверьте, что только я сам и все несправедливо «затикетованные» всего за одну неделю давно покрыли все возможные расходы на то, чтобы выкрасить в желтый цвет все мостовые от вашей, г-н мэр, резиденции в Манхеттене до 86-й стрит в Бенсохерсте, где я сейчас пишу все это...
С уважением и слабой верой в справедливость
искренне ваш
Леонид Амстиславский.

P. S. Неужели во всем огромном Нью-Йорке не найдется ни одного амбициозного и грамотного адвоката, который заступится за всех автомобилистов Америки и не остановит этого тикетного беспредела! Представьте только себе, газеты, телевидение, радио – все поддержат это начинание! Да ни один гонорар не сравнится с такой всеамериканской рекламой! Со своей стороны, «Русский базар» будет писать об этом адвокате в таких восторженно благодарных тонах, что все его коллеги позеленеют от зависти!
Л.А.


Комментарии (Всего: 3)

Леонид! Вы хорошо устроились - подымаете такие темы, где ощушаете себя защитником масс... Ответьте мне только: все ли тикеты, полученные Вами, были несправедливы? Много ли Вы видели автомобилистов, которые прзнаются в своих мелких нарушениях? А в аварийных случаях тем более? Чаще виноват кто-то. За одинадцатилетний срок я поимел 5-8 тикетов. Все по делу. От нас самих тоже многое зависит. Вместе с тем, убеждён, что и дорожная полиция, имея вероятно свои плановые показатели по нарушениям, допускают их фальсификацию... Но, коли наличие административного нарушения определяет представитель государства - полицейский, то кто же ешё по-Вашему должен фиксировать это нарушение, как ни сам полицейский? Дядя? Но на МЭРА иллюзий не питайте.
Не нарушайте, Леонид ни какие правила! Тем более правила движения и парковки!

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Не просто спасибо, а ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Полицейская мафия перешло все границы. Единственный смелый и принципиальный автор поднял самую больную тему для всех автовладельцев Америки. Не поддержать его, просто грех! Уверен, что каждый у кого есть автомобиль разделяет его мнение и поддерживает идею потребовать у полиции подтверждать факт нарушения фотографией, исли иным способом. Адвокат найдется. Особенно, если все мы, кого нагло обирали этими тикетами, скинемся хотя бы по десятке баксов. Хватит на оплату любого адвоката.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Бодался теленок с дубом... Хотя кто его знает, может кто-то и пойдет на очередные выборы с этой идеей, выдав ее за свою. А нам все равно, кто ее реализует, лишь бы не было этого кошмара с тикетами. В любом случае спасибо автору.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *