«Филькина грамота» от Спитцера

Нью-Йорк

Губернатор Элиот Спитцер, намеревавшийся выдать нелегальным иммигрантам Нью-Йорка штатные водительские удостоверения, не смог противостоять своим оппонентам. Под давлением консервативно настроенных политиков он отказался от своего первоначального плана.
«После долгих дискуссий с секретарем внутренней безопасности США Майклом Чертоффом, мы пришли к выводу, что гораздо разумнее будет разделить водительские права штата Нью-Йорк на три типа, - сказал Спитцер. – Так мы сможем гарантировать безопасность наших жителей и не допустить возможных неприятных последствий».
Итак, вот что предложили Спитцер и Чертофф.
Первый тип водительских удостоверений будет выдаваться только гражданам и обладателям грин-карт. С таким драйвер-лайсенсом можно не только садиться за руль, но и свободно летать на самолетах по территории США и Канады. Другими словами, по своей силе этот документ равен американскому паспорту.
Второй тип предназначен для людей, находящихся в стране законно, но временно (например, для обладателей рабочей визы). Фактически, он ничем не отличается от сегодняшнего нью-йоркского драйвер-лайсенса. Это штатное удостоверение личности и водительские права одновременно.
Третий тип предназначен специально для нелегальных иммигрантов. Единственно, что дают такие водительские права, – право управлять транспортным средством. Удостоверением личности они не являются.
Следовательно, с таким документом нелегала не пропустят в самолет на внутренний рейс и даже не продадут алкоголь в магазине. Фактически драйвер-лайсенс имеет силу только тогда, когда его обладатель сидит за рулем автомобиля.
Спитцер лишний раз подчеркнул, что нелегалы, обратившиеся в Department of Motor Vehicle (DMV), должны будут предоставить документы, подтверждающие их личность и указать нынешний адрес проживания. «Позволив нелегалам выйти из тени, мы соберем исчерпывающую информацию о них», - сказал губернатор, имея в виду количество нелегалов, их средний возраст, род занятий, страну рождения, семейное положение, время пребывания в стране и т. д.
Естественно, у многих жителей Нью-Йорка план Спитцера вызвал недоумение. Понятно, что большинство нелегалов никогда не придут в DMV за «филькиной грамотой», именуемой водительскими правами.
По сути дела нелегал получает документ, который сразу же раскрывает его иммиграционный статус. Любой полицейский будет знать, что владелец третьего типа драйвер-лайсенса находится в стране незаконно. При желании страж порядка может связаться с Immigration and Customs Enforcement (ICE).
Любой нелегал хорошо знает, что сегодня за $200 - $300 можно купить настоящие водительские права штата Аризона (там нелегалам их выдают без проблем) и ездить с ними в Нью-Йорке. Как говорится, и ежу понятно, что гораздо безопаснее предъявить полицейскому права другого штата, нежели «филькину грамоту» Спитцера.
Кстати, с третьим типом драйвер-лайсенса нелегала не возьмет ни один уважающий кар-сервис, не говоря уж о желтых такси или лимузинных компаниях. Это значит, что работать на автомобиле и зарабатывать деньги будет крайне проблематично. Спрашивается, а зачем вообще в таком случае нелегалу водительские права?
Сторонники Спитцера почему-то всегда отвечают на этот вопрос одинаково: чтобы семья родителей-нелегалов смогла отвезти своего ребенка в школу. Получается, что каждый нелегал будет покупать автомобиль, и проходить тщательную проверку в DMV только для этого?..
Еще один любопытный момент. Одним из главных преимуществ нового проекта Спитцер считает последующее понижение автомобильной страховки в штате Нью-Йорк. Произойдет это по следующей причине: поскольку нелегалы будут официально зарегистрированы в базе данных DMV, их обяжут платить полноценный авто-иншуренс. Незастрахованных автомобилистов в штате просто-напросто не будет, и стоимость страхок начнет снижаться.
Однако чтобы страховка действительно понизилась  «драйвер-лайсенс» третьего типа должны получить несколько десятков тысяч нелегалов, чего никогда не произойдет. 
Очень жаль, что долгие недели дискуссий и политических баталий вокруг водительских прав для нелегалов штата Нью-Йорк привели к такому плачевному результату. Губернатор Элиот Спитцер мог потратить это время  более продуктивно...