Автомобильные шрамы

Транспортный эксперт

Хотя слово “автомобиль” и мужского рода, его, в отличие от настоящего мужчины, шрамы не украшают. А возникают они на гладком и блестящем кузове машины гораздо чаще, чем на лице его хозяина. Едва заметные и более глубокие царапины, тончайшие трещинки в виде завитков и помутнений, следы окисления – все это не только портит внешний вид четырехколесного друга, но и чревато дальнейшим ухудшением его состояния.
Ездить на таком автомобиле неприятно, продать его трудно. Вот и приходится владельцу заниматься «косметическими» работами, причем, как правило, самому. Правда, помогает ему в этом химическая промышленность, которая выпускает различные составы (или, как их еще называют, антицарапины) для уничтожения царапин
Очень многие доверчивые люди считают, что, купив бутылку с чудотворной жидкостью, избавятся от всяких проблем. К сожалению, их надежды далеко не всегда сбываются. Специалисты журнала Consumer Reports испытали в своей лаборатории семь таких составов и нашли, что большинство их отнюдь не всесильно.
Если царапины были мелкими, их удавалось убрать. Некоторые поддавались даже обычным полиролям или полиролям-очистителям с воском. Намного труднее было удалять более глубокие повреждения, особенно те, которые уже проникли через прозрачный слой краски. Царапины же, достигшие грунтовочного слоя или защищенного им металла, можно было только перекрашивать.
По эффективности все препараты можно грубо разделить на два типа: одни выводят крупные царапины, но не очень хорошо снимают общую потертость, другие сглаживают помутнения и мелкие царапинки, но оставляют крупные.
Объясняется это следующим образом: в состав антицарапинов входит абразив и воск. Размер абразивных частиц и количество воска в различных препаратах колеблется. Отсюда и разный эффект: те, что с крупными частицами, сглаживают более глубокие царапины, но блеска почти не дают. После их использования не мешает пройтись по поврежденным местам полиролем. Другие, с более мелкими частицами, отлично справляются с потертостями и паутинными царапинами, но царапины средней глубины им уже не по зубам.
Наиболее эффективным в тестах Consumer Reports показал себя препарат Quixx Scratch Remover. В отличие от других своих «коллег», которые более или менее успешно справлялись с самыми легкими царапинами и повреждениями лакокрасочного слоя на кузове машины, он один смог удалить достаточно глубокие царапины.
Но даже с Quixx приходилось быть осторожным, чтобы невзначай не ухудшить состояние краски. Вот уж действительно, что написано гвоздем – не выведешь и антицарапинами. К тому же состав этот достаточно дорогой – одна унция его стоит почти 12 долларов.
Гвоздь, конечно, орудие более чем серьезное. Но, к счастью, применяют его не так часто. В основном автовладельцам досаждают паутинообразные царапины, нередко возникающие в процессе ручной мойки и вытирания автомобиля грязной тряпкой, в результате визита на плохо отрегулированную автоматическую мойку или при использовании чрезмерно абразивного полироля.
Все испытанные экспертами Consumer Reports антицарапины представляли собой жидкость, которой смачивают поцарапанные места, затем втирают в течение минуты-двух и насухо вытирают. К Quixx также прилагается полоска сверхтонкой, мелкозернистой наждачной бумаги для борьбы с более глубокими царапинами. Но если пользоваться ею неаккуратно, можно втереть абразивные частички в прозрачный слой, что потребует перекраски машины.
Некоторые протестированные составы вызывали помутнение лакокрасочного слоя. Таким неудачниками оказались антицарапины марки GS27 и продукция компании Meguiar. Чтобы этого избежать, эксперты советуют сначала испытать выбранный состав в каком-нибудь неприметном уголке кузова.
А после использования любого антицарапина специалисты рекомендуют для защиты поверхности обязательно применять автомобильный воск. В предыдущих тестах они дали высшую оценку следующим маркам воска: Black Magic Wet Shine Liquid Wax, Turtle Wax Carnauba Car Wax и Eagle One Nanowax. Они помогают удалять завиткообразные царапины и следы окисления.
Итак, бороться с царапинами, конечно, можно, но лучше предотвращать их появление. Как это сделать? Опытные люди по этому поводу советуют следующее :
• Мойте ваш автомобиль раз в неделю. Грязь на краске может легко обернуться царапинами.
• Не ставьте на покрашенную поверхность и тем более не двигайте по ней никакие посторонние предметы. Даже пластиковые или бумажные пакеты с продуктами.
• Если вы моете автомобиль вручную, не используйте ткани с синтетическими волокнами. Намного безопаснее чистая губка или рукавица из мягкой овчины.
• Прежде чем приступить к мойке, смойте струей воды грязь или пыль и часто ополаскивайте губку или рукавицу в чистой воде. Если та или другая вдруг падают на землю, не используйте их, пока полностью не отмоете.
• Протирайте покрытие чистой замшей или махровым полотенцем.
• Покрывайте поверхность воском, используя микроволокнистые полотенца или мягкие хлопчатобумажные ткани типа фланели.