страсти по автомобилю

Экспресс-опрос "РБ"
№8 (566)

«...Для современной молодежи увлечение автомобилями несет настоящую опасность, - пишет читатель Лев Н. из Мичигана. – Мои внуки-тинейджеры и их сверстники, говоря подростковым сленгом, «сдвинуты» на машинах. Выписывают специальную литературу, коллекционируют точные копии автомобилей в уменьшенном масштабе, грезят о собственной автомастерской. Может, и нет в этом ничего дурного, но ведь такие «вещи», как девушки и другие подростковые развлечения, их совершенно не интересуют. Одни машины на уме! Боюсь, как бы мои внуки не превратились в эдаких «зомби», вроде тех, что оторвались от реальности, увлекшись компьютерами...»
Письмо читателя действительно актуально для американской действительности. Ведь около 17% жителей США (всех возрастов) страдают психологической зависимостью от своих автомобилей. Они не могут представить жизнь без машины и готовы скорее отказаться от крыши над головой, нежели от средства передвижения. Бурными темпами развивается и такая болезнь, как «автомобилефобия» - панический страх перед автомобилями. Ей на сегодняшний день подвержены уже 8% населения.
О роли упомянутого транспортного средства в жизни наших читателей мы узнали с помощью традиционного экспресс-опроса.
Какую роль в вашей жизни играет автомобиль?

Сергей, 33 года
Вы знаете, в последнее время я стал приходить к выводу, что машина – это единственное место, где можно уединиться и отвлечься от окружающего мира. Ведь как получается: дома – жена, дети и родители, на работе – коллеги, клиенты и телефонные звонки. Никакого покоя. Бывает, выйдешь с работы, сядешь за руль и поедешь куда глаза глядят. До дома вроде 15 минут езды, но так хочется продлить эти редкие минуты одиночества. Махнешь по хайвею миль 20 в одну сторону, потом обратно - и на душе становится легче, снова хочется общаться с людьми. Так что для меня автомобиль и полноценный отдых – слова-синонимы.

Ирина, 22 года
Какую роль в моей жизни играет автомобиль? Совершенно никакой. При нью-йоркских пробках и отсутствии паркинга любой здравомыслящий человек должен пользоваться метро. Это более доступный, дешевый и качественный способ передвижения. Я считаю, что любой житель Нью-Йорка в состоянии прожить без машины. Это вам не Огайо или Флорида, где общественный транспорт ограничен или отсутствует вообще. К тому же, учитывая цены на страховку, штрафы и бензин, в Большом Яблоке содержание автомобиля выльется вам в копеечку.

Игорь, 35 лет
Машина – это вещь, благодаря которой с меня сваливается груз насущных проблем. Это не только надежное средство передвижения, но и увлекательное хобби. В свободное время с большим удовольствием занимаюсь «тюнингом» автомобиля. За последний год, например, заказал именной номер, чехлы из натуральной кожи, установил навигационную систему и даже вывесил небольшой флаг некогда родной Литвы. В общем, автомобиль для меня имеет такое же огромное значение, как любимая девушка. Честно признаюсь, даже и не знаю, кто из них для меня дороже.

Рафик, 48 лет
В Нью-Йорке не работает советская пословица «встречают по уму, а провожают по одежке». Здесь судят о человеке и его положении в обществе именно по автомобилю. По крайней мере, в нашей общине. Я езжу на последней модели BMW, которую мне специально привезли из Германии партнеры. На весь Нью-Йорк таких – раз-два и обчелся. Конкуренты, естественно, завидуют. Им ведь, кроме как фальшивыми «ролексами» да американскими автомобилями, хвастаться нечем.

Бела, 72 года
В моей жизни автомобили играют сугубо отрицательную роль. Сама я никогда не садилась за руль этого дьявольского транспортного средства. В Нью-Йорке полным-полно сумасшедших гонщиков, которые разъезжают по городу на бешеной скорости. Сбить человека и скрыться с места преступления - для них обычное дело. Вы только посмотрите, сколько школьников и пенсионеров попадает под колеса каждый год! Цифры шокирующие. Из-за вездесущих автомобилистов ни скорая, ни полиция, ни пожарная машина не могут вовремя приехать на экстренный вызов. На мой взгляд, в Нью-Йорке необходимо установить специальную квоту на автомобили. Скажем, один – на семью. Тогда и воздух будет чище, и экстренные службы заработают как надо, и общественный транспорт вернет былую славу.
Евгений, 25 лет
Личная машина – это моя давняя мечта и стимул к преодолению самых сложных препятствий. Сплю и вижу себя за рулем нового черного «Корветта» стоимостью $90 тысяч. Вы только представьте: мчусь по шоссе, из машины громко несется музыка, а прохожие оборачиваются, другие автомобилисты изумленно открывают рты. С такой машиной и «зацепить» самых роскошных девушек будет пара пустяков. Ведь женский пол, как известно, всегда в первую очередь «клюет» на машину и уж только потом на ее хозяина. К сожалению, сейчас вынужден довольствоваться лишь старым, полуживым мини-вэном отца. Мечта о «Корветте» воплотится в реальность еще не скоро.
Леонид, 49 лет
Начнем с того, что пешком я вообще не хожу. Даже в супермаркет на соседнем блоке обязательно езжу на машине. Стыдно признаться, но в прошлом году, когда на Нью-Йорк обрушился сильный снегопад и дороги занесло, я не вышел на работу. Позвонил боссу, пожаловался на плохое самочувствие и попросил day off. На самом деле причина была более чем банальной: не хотелось идти пешком до станции метро. Хорошо, что руководство не рассекретило мою наглую выходку.
За 11 лет жизни в Америке я впал в настоящую зависимость от автомобиля. Скорее откажусь от регулярного приема пищи, нежели от вождения.

Фрида, 63 года
Я относительно «зеленый» автомобилист, так как водительские права получила лишь в позапрошлом году. До этого момента думала, что никогда не смогу достойно выглядеть за рулем, стану посмешищем в глазах профессиональных водил. На деле все получилось иначе: экзамен сдала с первого раза, а первый и пока единственный тикет получила только на днях. Да и то собираюсь оспорить его в суде, так как полицейский выписал его для “галочки”, когда увидел за рулем женщину. Проще говоря, автомобиль в моей жизни – это один из способов самоутверждения. Очень приятно, когда внук, оценивая мое водительское мастерство, с восхищением произносит: «Бабушка, ты прирожденная гонщица».

Егор, 42 года
Да у меня вся жизнь связана с автомобилями. В Америке сначала работал таксистом, потом на грузоперевозках, позднее пробовал силы в качестве автомобильного дилера. Сейчас, например, занимаюсь покраской и ремонтом машин. Трудно представить, в какой сфере я был бы востребован, не будь на свете автомобилей. Наверное, пошел бы в авиаконструкторы (смеется). А вообще человек, который отлично разбирается в машинах, никогда не пропадет. На бизнесе, связанном с автомобилями, можно заработать неплохие деньги. Главное – проявить смекалку.

Сима, 28 лет
Автомобиль в нашей семье – сплошная головная боль. Муж настолько влюблен в свой Mercedes, что готов тратить на него все деньги. Будете смеяться, но порой я ревную его к автомобилю. Он не жалеет денег на дорогущую зимнюю резину, но всегда готов сэкономить на совместном походе в ресторан или ночной клуб. Сложившаяся ситуация напоминает мне мистический роман Стивена Кинга «Кристина». Помните, там фанатичная любовь главного героя к автомобилю привела к нескольким жертвам. Человек настолько помешался на машине, что стал называть ее женским именем. Боюсь, как бы у нас не закончилось тем же самым...
Игорь, 37 лет
Автомобиль – незаменимый помощник для человека, ведущего активный образ жизни. А мы с женой к таким как раз и относимся. Дети тоже с удовольствием катаются с нами по разным штатам. Где мы только не побывали! В багажнике нашей на первый взгляд небольшой машины есть все на случай неожиданной ночевки в любом месте. На заднем сиденье для детей оборудован настоящий кинозал. Навигационной системы у нас нет, но мы редко теряемся – жена у меня настоящий штурман, компьютерную распечатку маршрута читает как поваренную книгу. Мы даже песни все вместе поем! Я счастлив, что у меня такая замечательная машина – еще ни разу не подвела.

Михаил, 69 лет
Для меня слово «автомобиль» асооциируется с позором. Объясню почему.
Сразу по приезде в Америку родственники стали подталкивать меня к покупке машины. И не потому, что не хотели лишних забот с «безлошадными», а потому, что «в Америке автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Здесь все на колесах!»
Решился. С горем пополам с третьего раза сдал экзамен на вождение, купил подержанный автомобиль и... не знал, что с ним делать. На хайвей выехать боюсь, по городу ездить - боюсь. На перекрестке несколько раз мотор глох. Со всех сторон несутся ругательства, жена рядом сидит ни жива, ни мертва. С паркингом в Бруклине тоже знаете как. Год промучился, в основном не ездил, а перепарковывал машину. Наконец избавился от своей мучительницы. Все прошедшие с тех пор десять лет стараюсь не вспоминать о своем позоре.

Николай, 72 года
Наверное, я очень поздно сел за руль автомобиля, чтобы получать удовольствие от езды. Для меня это тяжелая работа - следить одновременно за движением, перебегающими перед носом пешеходами, за знаками, которых на улицах не так уж мало. Это раньше все было просто. В 20-е годы, к примеру, дорожных знаков было шесть, и половина из них предостерегала водителя от попадания под поезд с революционными матросами. Все остальное регулировалось здравым смыслом и остротой политического момента.

Григорий, 54 года
Автомобиль водить умею, но не люблю. А в качестве пассажира чувствую себя еще более неуютно. То ли дело моя жена! Для нее автомобиль – лучший друг. Она и относится к нему как к живому существу: слышит малейшие изменения в работе двигателя. А ведь совершенно не технический человек. Я же с удовольствием езжу в Манхэттен на работу на автобусе. Книги читаю, фильмы по плееру смотрю.


Комментарии (Всего: 1)

Загрязнение воздуха, несчастные случаи и аварии - вот главные последствия автомобилестроения.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *