ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ

Самую престижную в мире веломногодневку “Тур де Франс” часто называют большой экскурсией по Франции. За три недели вместе с пестрым пелетоном можно побывать практически во всех регионах страны. Но иногда участников и поклонников велоспорта ждут приятные сюрпризы – на пару часов они могут оказаться за пределами Франции и заглянуть к соседям, например, итальянцам, испанцам, бельгийцам, немцам... Нынешняя «Большая петля» не исключение – она стартовала на востоке в Страсбурге и двинулась против часовой стрелки. По пути «Тур» захватил кусочек Люксембурга, потом Бельгии и продолжил путешествие на северо-запад. Затем многодневка повернула на юг, где гонщиков ждут Пиренеи и Альпы. Именно в горах традиционно определяется победитель французского тура “Тура”. Но до них еще надо было доехать через равнинные участки, которым была отведена первая неделя. Эти этапы считаются отличной «добычей» мастеров быстрого финиша, которые после смены «декораций» отходят на второй план, а эстафету принимают асы горных трасс.
“Тур де Франс” - чертовски сложные состязания. Прежде всего это в высшей степени командный вид спорта. Каждая велодружина состоит из девяти человек. Есть капитан - как правило, это претендент на высокое место в общем зачете. Есть его помощники в горах и на равнине, есть спринтерская команда. Однако главный человек - это менеджер, тактик и стратег в одном лице. Он решает многое, практически все. «Победа на “Тур де Франс” - это прежде всего победа команды, а не одного человека», - так считает семикратный триумфатор французской «Большой петли» американец Лэнс Армстронг, год назад завершивший свою удивительную керьеру.
У кое-кого может возникнуть вопрос: о каких спринтерах вообще идет речь, если каждый день гонщики проезжают по 200 километров. Дело в том, что на равнинных этапах отрывы от пелетона крайне редки. Беглецов, как правило, настигают, и велосипедисты приезжают к финишу общей большой группой. Вот тут на первый план выходят люди, способные проехать последние 100-200 метров с максимальной скоростью. Такие гонщики-финишеры ценятся на вес золота. Совсем недавно «королем спринта» среди шоссейников считался легендарный итальянец Марио Чиполлини. Сейчас наиболее признаны его соотечественник Алессандро Петакки, немец Эрик Цобель, бельгиец Том Боонэн, австралиец Робби Макюэн... Эти парни у поклонников велоспорта пользуются не меньшей популярностью, чем победители общего зачета. В первые дни многодневки этапы, как правило, проложены на равнинах. Пелотон еще свеж, и команды, имеющие в составе мощных финишеров, редко позволяют кому-либо уйти в отрыв. Поэтому победа на этапе «Тур де Франс» в таких условиях – великое достижение. А претендентов тут гораздо больше, чем вакансий.
“Туру де Франс”-2006 предшествовал очередной допинговый скандал - крупнейший за последние годы. За день до старта из соревнований были исключены несколько известных спортсменов, включая фаворитов - немца Яна Ульриха и итальянца Ивана Бассо. Они попали в группу гонщиков (всего - 58 человек), которые подозреваются в употреблении допинга. Причем первого считали наиболее вероятным преемником Лэнса Армстронга.
Скандал вспыхнул еще в мае в Испании. Местная полиция произвела много арестов и обысков в кругу людей, подозреваемых в распространении и употреблении запрещенных препаратов. В ходе расследования всплыли имена некоторых велогонщиков и лиц, имеющих отношение к велоспорту. В частности, известного доктора Эуфемиано Фуэртеса. Испанские власти поведали некоторые детали скандала организаторам «Тур де Франс». На основе этой информации боссы «Большой петли» предприняли ряд чрезвычайных мер – они исключили из списка участников гонщиков, запятнавших свое имя. Команды согласились с таким вердиктом.
Тем временем следственные органы Испании передали газетам убедительные доказательства и имена клиентов Эуфемиано Фуэртеса. В этом списке оказались победитель «Тур де Франс» 1997 года немец Ян Ульрих и действующий чемпион «Джиро д'Италия» испанец Иван Бассо... А команда “Астана-Вюрт” сама снялась с соревнований: сразу пять ее велосипедистов фигурируют в “черном списке” Международного союза велосипедистов - это испанцы Хосеба Белоки, Исидро Носаль и Альберто Контадор, а также португалец Серхио Паулинью и Аллен Дэвис из Австралии.
Перед стартом директор «Тур де Франс» Жан-Мари Леблан выступил со специальным обращением и попросил мировое спортивное сообщество защитить велоспорт: «Мы столкнулись с организованной преступной группировкой. У меня есть подозрение, что имеем дело с настоящей мафией, делающей деньги на велоспорте и манипулирующей результатами гонок. Мы находимся буквально на грани столкновения с криминальным миром, поэтому нам необходима активная помощь от всех, кто любит спорт».
Организаторы сообщают, что безопасность «Тура» призваны обеспечивать 13 000 жандармов, 9 000 полицейских и 3 000 сотрудников различных служб. 45 членов Республиканской Гвардии на мотоциклах на протяжении каждого этапа сопровождают пелетон. Комиссия по безопасности, в состав которой входят 10 высокопоставленных полицейских чинов, работает без перерывов.
Многодневка началась в Страсбурге с семикилометрового пролога. Гонку выиграл норвежец Тора Хусховд из команды “Кредит Агриколь”, опередивший в финишном створе американца Джорджа Хинкэйпи из “Дискавери” на одну секунду. Третье время показал еще один гонщик из США - Дэвид Забриски из команды «Си-Эс-Си». Он проиграл победителю четыре секунды.
Первый этап многодневки также состоялся в Страсбурге. Победителю пролога Тору Хусховду в этот раз не повезло – он попал в завал на последних метрах дистанции в 184,5 километра и потерял лидерство в общем зачёте. А первым, к великой радости французских поклонников спорта, к финишу пришел Жорж Каспер, впервые в своей карьере выигравший “Большую петлю”. Он в спринтерской дуэли вырвал первое место у австралийца Робби Макюэна и немца Эрика Цабеля из «Милрама».
А лидером общего зачета стал Джордж Хинкэйпи, который выигрывал у Хусховда 2 секунды. На третьем месте с отставанием в 6 секунд шел Забриски.
После второго этапа Тор Хусховд вернул себе жёлтую майку лидера общего зачета, хотя и финишировал третьим. Робби Макюэн из команды «Давитамон-Лотто», выигравший спринтерскую гонку на заключительном отрезке, стал героем второго этапа и в общем зачёте переместился на третье место. А вот бельгиец Том Боонэн из «Квик Степ» был вторым в гонке и закрепился на такой же позиции в генеральной классификации. Все призеры этапа получили одинаковое время. А в общем зачете Хусховд опережал Боонэна и Макюэна соответственно на 5 и 8 секунд.
После третьего этапа снова сменился лидер многодневки. В общем зачете на первое место вышел Том Боонэн, который на 1 и 5 секунд соответственно опережал австралийца Майкла Роджерса из «Ти-Мобайла» и Джорджа Хинкэйри из «Дискавери». Боонэн пришел к финишу четвертым. Он закончил дистанцию в 216 километров после немца Маттиаса Кесслера из “Ти-Мобайл”, Майкла Роджерса и итальянца Даниэла Беннати из “Лампре-Фондиталь”.
Австралиец Робби Макюэн еще раз подтвердил репутацию отличного финишера на четвертом этапе : на последних метрах 200-километровой дистанции он не оставил шансов конкурентам. Тем самым Робби отметил маленький юбилей – это была его десятая победа на этапах «Большой петли». Призерами стали испанцы Исаак Галвас («Кайсе Депань») и Оскар Фрейре («Рабобанк»). Такой итог никоим образом не поколебал лидерства Тома Боонэна в общем зачете. По-прежнему на одну секунду отставал от него Роджерс, на пять - Хинкэйпи, на семь - Хусховд...
Пятый этап начался с неожиданной новости: лидера общего зачета Тора Хусховда дисквалифицировали за нарушение правил гонки на финише предыдущего этапа. Наказание отбросило норвежца на несколько ступенек вниз, а жёлтая майка лидера перешла к бельгийцу Тому Боонэну, который сохранил ее и после финиша. На последних метрах 225-километровой дистанции между городами Бове – Канн он проиграл доли секунды трехкратному чемпиону мира Оскару Фрейре, который выиграл второй в своей карьере этап французского «Тура». Третье место завоевал еще один испанец Иньяки из команды «Эускалтел».
В общем зачете после пяти этапов Боонэн опережал Роджерса на 13 секунд, Фрейре и Хинкэйпи – на 17 секунд, Хусховда – на 19.
С особым интересом ожидался седьмой этап, в рамках которого велосипедисты выясняли отношения в индивидуальной гонке с раздельным стартом. Ее с большим преимуществом выиграл украинец Сергей Гончар из команды «Ти-Мобайл». На финише известному мастеру длинного спринта более минуты проиграли ближайшие преследователи.
Первая «разделка» кардинальным образом перекроила список лидеров “Большой петли” – в верхней части генеральной классификации уже не было ни бельгийца Тома Боонэна, ни австралийца Робби Макюэна, ни норвежца Тора Хусховда. На авансцену вышли участники, которые до этого момента отсиживались в глубине пелетона.
Гончар на минуту опередил американца Флойда Лэндиса («Фонак») и немца Себастьяна Ланга («Герольштайнер»). Общий зачет также возглавил Гончар. Он выигрывал ровно минуту у Лэндиса и минуту 8 секунд - у австралийца Майкла Роджерса («Ти-Мобайл»).
Восьмой этап принёс победу французу Сильвену Кальзати, который, однако, не обошёл украинца Сергея Гончара в общем зачёте. Вторым завершил этап финн Челль Карлстрем («Ликвигас»), третьим – француз Патрис Альган («Кредит Агриколь») - оба отстали на 2 минуты 5 секунд.
Первая тройка в общем зачете осталась прежней.
Лидером в борьбе за зелёную майку лучшего спринтера после восьмого этапа был Робби Макюэн - 181 очко. Он на 17 баллов опережал бельгийца Тима Боонэна. На третьей позиции был испанец Оскар Фрейре (146 очков).
Француз Жером Пиньо филировал в споре за майку в красный горошек, которая вручается горному “королю” - 28 баллов.
В понедельник на «Туре» был запланирован первый выходной день. Во вторник состоялся 9-й этап между городами Борджо и Дакс.