Границу на замок

Современная техника может преградить путь террористам

«Те молодые люди, которые уничтожили американцев вместе с их самолетами, совершили настоящий подвиг. У них есть тысячи последователей, которые так же жаждут умереть, как американцы стремятся выжить». Если бы автор этих страшных слов представитель «Аль-Каеды» Сулейман Абу Хейт не побоялся продолжить, он мог бы сказать, что немало этих будущих самоубийц живет сейчас и на американской земле. Причем подобно тем вежливым, чисто выбритым египтянам и саудовским арабам, которые без труда проникли через контрольно-пропускные пункты иммиграционной службы и проверочные посты в аэропортах, чтобы направить потом угнанные самолеты на Пентагон и Всемирный торговый центр. Эти «спящие» до поры до времени агенты прибыли к нашим гостеприимным берегам на вполне законных основаниях. А между тем их можно было остановить. Ведь и Федеральная авиационная администрация (FAA) и Служба иммиграции и натурализации (INS) еще с начала 1990-х годов уже имели необходимую для этого технику.

Более 20 лет FAA пытается оградить страну от заезжих террористов, используя рентгеновские установки для контроля ручной клади и «ворота»-металлодетекторы для осмотра авиапассажиров. При этом почти весь основной багаж отправляется на борт авиалайнеров без всякой проверки. К сожалению, рентгеновские лучи, помогающие увидеть спрятанные предметы подозрительной формы, не способны подсказать, насколько эти предметы могут быть опасными. Конечно, если речь идет о пистолетах или другом огнестрельном оружии, всякие сомнения отпадают. Но вот пластиковую взрывчатку можно обнаружить лишь при личном досмотре. Если же человек не вызывает никаких подозрений или контролер оказывается недостаточно внимательным, смертоносный груз вполне может остаться незамеченным.
«Между тем прибор, способный найти спрятанную взрывчатку, не только существует, но и был успешно использован американской армией еще в 1997 году», - говорит инженер-ядерщик Пэт Шиа, в течение двадцати лет разрабатывающий в калифорнийской компании Ancor в городе Санта-Клара оборудование для пассивного химического анализа. Поначалу эта техника предназначалась для качественного контроля угля и ядерного горючего на предприятиях энергетической отрасли, но позже, в начале 1990-х годов, те же принципы использовали в приборах, способных оперативно обнаруживать взрывчатые вещества в закрытых чемоданах, кузовах грузовиков и транспортных контейнерах.
Созданная компанией система выявления малых объемов взрывчатки (Small Parcel Explosive System - SP-EDS) использует нейтроны, которые излучаются небольшим кусочком радиоактивного элемента калифорния и беспрепятственно проникают внутрь багажа. При взаимодействии нейтронов с атомами материалов, из которых сделаны упакованные вещи, происходят невидимые вспышки гамма-лучей различных энергий, которые регистрируются специальными детекторами и анализируются миниатюрным компьютером. Если в чемодане или сумке спрятана бомба, установка SP-EDS ее немедленно обнаружит. Ее чувствительность достаточна, чтобы заметить взрывчатку даже тогда, когда ею начиняют вложенные в электронные бытовые приборы батарейки.
Гамма-лучевые детекторы используются и в других изделиях Ancor – мобильной системе для определения взрывчатых веществ, перевозимых в легковых автомобилях и кузовах грузовиков (Vehicular Explosive Detection System – V-EDS), и «инспекторе грузов» (Cargo Inspector). «С расстояния в несколько футов эти системы «чувствуют» загруженную в багажник автомобиля аммиачную селитру, причем в количествах, намного меньших, чем было использовано для взрыва федерального здания в Оклахома-сити», - говорит Шиа. (Фото 1)
Все три системы Ancor в свое время успешно прошли полевые испытания, однако не нашли себе широкого применения. В частности, упомянутая выше установка SP-EDS, которую в 1997 году передали Национальной гвардии США, была куда-то упрятана и благополучно забыта.
Как уже говорилось, широко распространенные в аэропортах и многих других общественных местах металлодетекторы, «обыскивающие» проходящих через них людей, слепы по отношению к пластиковой взрывчатке. Проблему решила калифорнийская компания Rapiscan Security Products из города Хауторн. Она разработала и уже поставляет на рынок принципиально новую установку Security 1000, использующую рентгеновские лучи малой интенсивности. Человек входит в ее камеру всего лишь на шесть секунд, в течение которых его осматривают спереди и сзади. При этом хорошо просматриваются любые предметы, спрятанные под одеждой. Сканирование производится узким рентгеновским пучком, который проникает в тело не глубже, чем на доли дюйма. Большая часть рентгеновской энергии рассеивается в обратном направлении, где собирается чувствительными детекторами и используется для создания изображения на экране (Фото 2).
Конечно, как всегда, когда заходит речь о рентгене, возникает вопрос, насколько опасно это облучение для здоровья. Представители Rapiscan утверждают, что доза радиации, которой подвергается человек в их установке, примерно равна той дозе, которую получает авиапассажир за 20 секунд обычного полета в самолете. Так что ни о каком серьезном вреде говорить не приходится.
11 сентября прошлого года около двух дюжин установок Security 1000 уже использовались в Соединенных Штатах, Мексике, Аргентине и Пуэрто-Рико. К сожалению, ни одной из них не было в тех аэропортах, откуда вылетели в тот роковой день угонщики-самоубийцы.
Бомбу может выдать не только внешний вид, но и запах. Специально натренированные собаки хорошо это знают. Но, во-первых, таких собак мало, а во-вторых, ученые животные не могут работать долго. Чтобы их нюх не притуплялся, им полагается отдыхать каждые полчаса. Поэтому на замену живым детекторам взрывчатки приходят сейчас «электронные собаки». Такое устройство разработали недавно Кевин Линкер и его коллеги в принадлежащей Министерству энергетики Национальной лаборатории Сандия в городе Альбукерке, штат Нью-Мексико.
Чутье новому прибору обеспечивает так называемый химический концентратор. Он всасывает воздух, выделяет из него молекулы более тяжелых органических соединений и затем испаряет эти вещества в присутствии детектора взрывчатки. «Этот элемент столь чувствителен, что человек, спрятавший на себе бомбу или чемодан со взрывчаткой, выглядят для него как объект, содержащий в тысячу раз больше этого вещества, чем «чистые» пассажир или чемодан», - говорит один из разработчиков устройства Дэйв Хэннам.
Средства безопасности для воздушных и морских ворот страны разрабатываются не только в лаборатории Сандия. Недавно в Ливерморской национальной лаборатории Лоуренса в Калифорнии журналистам был показан портативный прибор, который быстро и точно идентифицирует различные отравляющие газы и агенты биологического оружия (Фото 3).
В настоящее время для поиска и поимки преступников, в том числе и террористов, широко используются видеокамеры. Однако независимые исследования показывают, что даже в Британии, которая всегда была в авангарде движения за распространение этого средства безопасности, камеры оказываются более полезными для сбора доказательств уже совершенных преступлений, чем при профилактике правонарушений.
Столь же малоэффективными для предупреждения преступлений можно считать и карточки, удостоверяющие личность. Фото на них легко заменяются, а проверяющие их машины далеко не всегда справляются со своими обязанностями.
В Калифорнии попытались ввести более надежные водительские удостоверения с голограммами, но большого успеха это не принесло. Правда, государственные служащие смогли после этой меры поднять цену за незаконные водительские права от 1500 до 2300 долларов, но вряд ли такой рост доходов можно считать явлением положительным.
Коррупция может помешать и внедрению общенациональных идентификационных карт, против которых возражают различные группы защиты гражданских свобод и консервативные организации. И те и другие ссылаются при этом на исследование Управления общей бухгалтерской отчетности (General Accounting Office) - органа Конгресса, который осуществляет контроль за расходованием средств федеральной администрацией. Результаты этого исследования показывают, что состоящий при Федеральном бюро расследования Национальный центр криминальной информации, который собирает сведения о подозреваемых и преступниках в Соединенных Штатах и который мог бы быть использован для скрининга национальных идентификационных карт, тоже не свободен от злоупотреблений. Известно, например, дело менеджера ФБР в Лас-Вегасе и девяти других его коллег, которые обвиняются в распродаже криминальных досье.
Серьезной альтернативой национальному ID, которую рассматривают сейчас в Вашингтоне, может стать так называемая компьютеризованная идентификационная карта иностранца. Записанные на ней в цифровом коде информация об иммиграционном статусе и дата окончания срока действия гостевой визы будут связаны с таким «биометрическим индикатором», как уникальный, неповторимый для каждого человека рисунок радужной оболочки глаза. Иначе говоря, каждый человек всегда имеет при себе естественное и не поддающееся никаким подделкам «удостоверение личности», заложенное в его глазах. И чтобы предъявить его, даже не нужно вплотную приближаться к контрольному пункту, так как глаз может быть просканирован с расстояния в несколько футов.
В конце октября две компании Iridian Technologies из города Мористаун, штат Нью-Джерси, и Joh. Enschede Security Solution из города Гаарлем в Нидерландах установили автоматизированную систему распознавания по радужной оболочке в Амстердамском аэропорту Скипхол. Во время ее испытаний у пересекающих границу пассажиров из стран Европейского экономического сообщества измерялось по 247 независимых составляющих рисунка радужки и вся эта информация закладывалась в так называемую smart card.
«Изменчивость радужки столь велика, что ее узоры различаются даже у идентичных близнецов», - говорят изучавшие новую систему Джон Догмэн и Кэтрин Даунинг из Кембриджского университета в Англии. Они заключают, что вероятность того, что два человека могут иметь одинаковые рисунки радужки, составляет одну миллиардную.
В настоящее время в Соединенных Штатах рассматривается план обеспечения всех гостей страны идентификационными карточками с использованием рисунка радужки. При этом иммиграционные власти особенно привлекает то, что в этом случае для определения личности проверяемого требуется менее двух секунд.
Так что вовсе не исключено, что вскоре на въезде в Америку особенности узоров радужной оболочки глаза будут сопоставляться с аналогичными данными уже известных и подозреваемых террористов (Рис. 4). Такая система окончательно подорвет давно известную практику создания удостоверений личности путем покупки украденных паспортов.
Если же в будущем, несмотря ни на какие меры, злоумышленникам все же удастся захватить самолет с пассажирами или без, террористы вряд ли смогут преодолеть последнюю линию обороны Соединенных Штатов – новую систему экстренной посадки. Она будет приводиться в действие немедленно, сразу после того, как соответствующая аппаратура заметит резкие изменения сердечного ритма возбужденного опасностью пилота.
Разработанная компанией «Боинг», эта система была испытана на одном из аэродромов НАСА в Вирджинии еще в 1995 году. В отличие от существующих автоматизированных посадочных систем, разработанных более двух десятилетий назад, она взаимодействует со спутниковой Глобальной навигационной системой, которая делает ее независимой от наземных радаров. По мысли инженеров «Боинга», их детище даже при самом зловещем сценарии сделает невозможным превращение авиалайнера в управляемую террористами-самоубийцами ракету.
Конечно, широкое внедрение в практику служб безопасности всей перечисленной «умной» аппаратуры потребует времени и немалых материальных затрат. Но уже одно то, что решением этой проблемы занялись солидные научные силы и мощные промышленные корпорации, внушает надежду.