АМЕРИКАНЦЫ ГОТОВЫ ПЛАТИТЬ

Несмотря на рекордно высокие цены на автомобильный бензин на всей территории США, недавний опрос общественного мнения, проведенный членами Республиканской и Демократической партий, 69% американских избирателей высказались за то, что согласны платить ежедневно на 9 центов дороже за топливо, дабы помочь государству изыскать финансовые ресурсы, чтобы отремонтировать изношенные и устаревшие автомобильные дороги и мосты, а также улучшить безопасность на шоссе.
Упомянутые выше 9 центов в день - это дополнительная сумма дохода, поступающая в казну в виде налога на автобензин, на которые в среднем каждый автомобилист должен будет раскошелиться, чтобы профинансировать шестилетнюю программу развития транспортной инфраструктуры. Известная поговорка «с миру по нитке - голому рубаха», имеющая хождение и в американском английском языке, тоже в итоге трансформируется в 375 миллиардов долларов, необходимых правительству страны для реализации проектов по ремонту и реконструкции федеральных и штатных автомагистралей, а также по улучшению работы общественного транспорта. Срок действия предыдущей шестилетней программы истек 30 сентября, и сейчас обсуждается новый билль, согласно которому будут выделены средства на 2004 - 2010 финансовые годы. И члены комитета по транспорту и инфраструктуре Палаты представителей США уверены, что 375 миллиардов долларов - как раз та сумма, которая позволит покрыть все необходимые затраты на эти цели.
В последнем отчете Департамента транспорта США обращается внимание на то, что треть автомобильных мостов и более половины автодорог нуждаются в капитальном ремонте, а плохие асфальтовые или бетонные покрытия и устаревшие геометрические профили дорог повинны в ежегодной гибели без малого 15 тысяч человек в результате дорожных аварий. Эд Гуас (республиканец) и Селинда Лэйк (демократ), возглавлявшие бригады, проводившие опрос общественного мнения, отмечают, что 57% опрошенных избирателей, причем независимо, какой партии отдают симпатии, узнав об этих тревожных цифрах, заявили, что согласны на повышение бензиновых налогов еще на 5 центов за один галлон, лишь бы собранные в результате деньги пошли по назначению - инвестированы в общественный транспорт.