Транспортный эксперт

Здравствуйте, транспортный эксперт!
Я подсчитал свои расходы на автомобиль в период с 30 июля по 30 августа и, мягко говоря, ужаснулся. Бензин обошёлся в $160, а страховка - в $115. То есть машина обошлась в $275 в месяц с учётом того, что я езжу на старой Toyota 2007 года выпуска, паркуюсь на собственном драйвэе и не плачу за толлы (живу в глубинке Коннектикута). Впервые в жизни мне стало дорого содержать даже откровенно старую машину. Я с ностальгией вспоминаю те времена, когда брал в 3-летний лизинг luxury car и не подсчитывал, во что она мне обходится.
Скажите, пожалуйста, существуют ли какие-нибудь исследования на тему стоимости владения автомобилем летом 2026 года?
Такое ощущение, что именно сейчас наступило самое тяжёлое время для автомобилистов… Гоша
Уважаемый Гоша!
Трудно с вами не согласиться. Дело в том, что война президента Трампа в Иране сильно разогнала стоимость бензина. Средний житель США с личным автомобилем проезжает примерно 943 мили в месяц. Как результат, на один только бензин рядовой автомобилист потратил в августе 2026 года примерно $160. Это почти на 40% больше, чем в августе 2025 года.
Что касается средней стоимости страховки, то прошедшим летом она подорожала до $190 в месяц. Вы платите значительно меньше, и за вашу старую Toyota можно только порадоваться.
Мой совет - не спешите её менять, так как ситуация на автомобильном рынке будет только ухудшаться. Трамп задержится у власти ещё на 2 года и 5 месяцев. Политика разорения американцев продолжится.
Таким образом, базовая стоимость содерж
ания автомобиля (бензин плюс страховка) равняется $350 в месяц. Здесь важно понимать, что под рядовым автомобилистом подразумевается житель с большим водительским опытом и без серьёзных инцидентов в водительской биографии. Он владеет 11-13-летней машиной и не платит за толлы/тикеты.
Если рассматривать владение лизинговой машиной в городах вроде Нью-Йорка (толлы, платная парковка, высокая вероятность получения штрафов), то стоимость содержания транспортного средства подскочит до $1300-$1500 в месяц. В Большом Яблоке владение машиной растёт в цене быстрее, чем арендная плата.
В 2027 году стоимость обслуживания автомобиля вырастет ещё сильнее, так как дилершипы и страховые компании сталкиваются с рекордным за последние 32 года показателем просрочек (auto loan delinquency rates) и огромным количеством подставных аварий (в регионах, где они юридически/технически возможны).
Убытки традиционно будут переложены на законопослушных автомобилистов. Нью-Йорк, судя по текущим тенденциям, скоро займёт первое место в стране по стоимости содержания личного транспортного средства.
Также стоит отметить, что у нынешней президентской администрации нет ни одного плана по спасению американского автопрома и американских водителей. Тарифная война лишь усугубила кризис в автомобильной отрасли.








