Доклад ревизора о конфискованных автомобилях

Офис ревизора штата Нью-Йорк Томаса ДиНаполи опубликовал интересный доклад об «исчезновении» $460 тысяч, которые власти Большого Яблока должны были вернуть владельцам конфискованных автомобилей.

ДиНаполи объяснил происходящее недостатками в системе финансового контроля и отсутствием системы обучения персонала в нескольких службах города Нью-Йорк.

Согласно текущим правилам, службы Нью-Йорка имеют право отправить на штрафную стоянку неправильно запаркованные транспортные средства. Если владелец машины не оплачивает штраф и не горит желанием забирать автомобиль, машина продаётся на аукционе. Часть вырученных денег уходит на оплату штрафов, просрочек по этим штрафам и разнообразные издержки. Оставшаяся сумма возвращается владельцу автомобиля в виде чека или прямого перевода на банковский счёт (direct deposit). Как правило, она оказывается на 40%-60% меньше, чем реальная рыночная стоимость конфискованного автомобиля.

Проблема в том, что система продажи конфискованных машин обросла огромным количеством посредников. Как результат, общие расходы на продажу автомобиля часто превышают его аукционную стоимость.

Так, в период с 2020 по 2025 годы власти города Нью-Йорк продали 1188 автомобилей на $2.2 млн. Общая же сумма задолженности по этим машинам превысила $2.6 млн.

Так, в одном случае полиция забрала на штрафную стоянку 2-летний luxury car стоимостью $130 тысяч. Её владелец не находился в это время в Нью-Йорке - ему стало об этом известно лишь 10 месяцев спустя. Он с ужасом узнал, что машина продана за $15 тысяч и теперь он должен Департаменту финансов (NYC DOF) $4 тысячи.

Как такое могло произойти – до сих пор загадка. Почти вся документация о транспортном средстве с момента его попадания на штрафную стоянку отсутствует.

ДиНаполи отметил, что сумма в $460 тысяч, которая «не дошла» до владельцев отогнанных и проданных автомобилей, кажется незначительной. В реальности, она может быть в десятки раз больше, так как система штрафстоянок и аукционов порой не имеет никакой логики. Этот полулегальный бизнес нуждается в тщательном аудите.

Максим Бондарь