Транспортный эксперт
Здравствуйте, транспортный эксперт!
Заправлял машину в Нью-Йорке по $4.70 за галлон (спасибо нашему бездарному президенту) и поймал себя на мысли, что жёсткое регулирование цен на топливо является вполне здравой идеей. Я понимаю, что в США рыночная экономика и свободный рынок, однако бензин - как медицинская страховка - это жизненная необходимость и даже в некотором смысле право человека - нежели услуга/товар.
Почему за всю историю бензинового (дизельного) транспорта никому в Конгрессе не пришла в голову мысль сделать цены на топливо одинаковыми по всей стране?Уравнять ценник можно было бы за счёт федеральных льгот и разных субсидий… Влад
Уважаемый Влад!
К сожалению, Соединённые Штаты уже имеют печальный опыт регулирования цен на бензин в период энергетического кризиса 1973-1979 годов. Тогда и республиканцы, и демократы поддержали идею «дешёвого и доступного бензина для всех американцев».
Федеральное регулирование сопровождалось инициативами отдельных штатов. Как результат, на одних заправках топливо вообще исчезло, на других выстроились огромные очереди.
Более того, в США моментально возник подпольный рынок бензина/дизеля, который существовал до 1981 года (то есть до полной отмены всех регулирующих законов).
Сегодня уже никто не помнит, что в 1970-е годы у зажиточных американцев топливо не заканчивалось никогда. Они звонили по нужному номеру телефона и пару ребят с канистрами подъезжали к их дому и заправляли машину. Иногда эта подпольная услуга оплачивалась на месяцы вперёд.
После кризиса 1973-1979 годов США никогда не допускали скачков цен на бензин по собственной инициативе. Даже подорожание топлива во время правления Байдена объясняется исключительно вторжением России в Украину (2022). Это событие стало шоком для нефтяного рынка.
Трамп сознательно и без одобрения Конгресса и рядовых американцев развязал войну в Иране и спровоцировал блокировку Ормузского пролива. Как результат, цены на бензин растут по всей стране, но с разной скоростью и с резкими скачками.
Например, в Нью-Джерси за 10 последних дней топливо взлетело в цене сразу на 9.00%. В Сан-Франциско и пригородах (Калифорния) галлон уже практически везде стоит дороже $7.00. В соседнем Лос-Анджелесе и Чикаго (Иллинойс) ценник пробивал $8.99 за галлон.
В Instagram и Facebook появилось множество роликов, когда стоимость заправки полного бака внедорожника впервые за несколько десятилетий превысила $100.
Таким образом, регулировать цены на бензин никто не собирается. Проблема в другом: уже во второй половине 2026 года стоимость товаров и услуг резко взлетит. Дорогой бензин несёт так называемый «эффект отложенной ценовой бомбы». Если топливо дорожает в апреле/мае, то по кошельку рядовых американских потребителей оно сильнее всего ударит в июле/августе.
Если бензин подешевеет к концу мая - началу июня, цены пойдут вниз лишь осенью.
Трамп не просто разогнал цены на бензин. Он вбил ещё один гвоздь в гроб потребительских расходов - вслед за тарифами, отменой льгот фермерам и владельцам ранчо, ослаблением доллара.
