Транспортный эксперт

Здравствуйте, транспортный эксперт!
Появилась новость, что NJ Transit поднимет стоимость проезда от города Нью-Йорк (Манхэттен, Penn Station) до стадиона MetLife (Ист-Резерфорд, Нью-Джерси) до $150 на время проведения Чемпионата мира по футболу. Я был на 100% уверен, что эта новость - «газетная утка». Никто не поверит в подобный бред, так как стандартный билет до MetLife и обратно стоит $13. ЧМ по футболу ничем не отличается от других мероприятий на MetLife. Стадион во все времена вмещал 82,500 зрителей во время спортивных игр и 89,000 - во время концертов. Пассажиропоток в рамках NJ Transit никогда не менялся.
Недавно выяснилось, что новость действительно реальная. Даже сенатор-демократ от штата Нью-Йорк Чак Шумер призвал губернатора Хокул и мэра Мамдани оплатить расходы на транспортировку болельщиков.
Пожалуйста, прокомментируйте происходящее. Как билет на поезд до стадиона может вырасти с $13 до $150?! Женя
Уважаемый Женя!
Ваш покорный слуга, вероятно, станет первым, кто выскажет свою субъективную точку зрения на происходящее.
На мой взгляд, реальная проблема заключается не в жадности NJ Transit. Дело в том, что многие болельщики и зрители, выбирающие поезда как способ добраться до MetLife Stadium,вообще не покупают билеты. В час пик вагоны идут забитыми до отказа. Люди сидят и стоят в проходах,как сельди в бочке. Некоторые распивают алкогольные напитки. Как результат, билетёры не имеют возможности пройтись по вагону и проверить у всех билеты. Если это и происходит, то безбилетников часто прощают. В заполненном до отказа поезде их невозможно оштрафовать или передать полиции.
Естественно, NJ Transit не может заявить о том, что реальная причина поднятия цены проезда с $13 до $150 - это безбилетники. Руководство компании рассказывает об острой нехватке денег, проблемах с бюджетом и т. п. В реальности, достаточно зайти на любой интернет-форум болельщиков и поинтересоваться, почему стоимость проезда поднимается с $13 до $150. И вы сразу же услышите «горькую правду».
NJ Transit боится, что толпы разгорячённых болельщиков со всего мира с флагами и знамёнами не будут платить за проезд. Один купивший билет за $150, вероятно, покроет убытки от десятка безбилетников.
Излишне говорить, что безбилетники - нарушители. Их нужно наказывать и снимать с поездов. Проблема в том, что NJ Transit сам виноват в происходящем. На Penn Station уже давным-давно пора создать систему, когда проезд в поездах будет оплачиваться до входа в сам поезд. В таком случае, однако, билетёры на потребуются (электронная оплата через турникеты). Профсоюз NJ Transit всеми возможными силами пытается сохранить этих работников.
Мой прогноз на систему общественного транспорта в период ЧМ вполне логичен: NJ Transit столкнётся с ещё большим количеством безбилетников, чем на игры той же команды New York Giants. Судя по интернет-форумам, болельщики так злы на NJ Transit, что принципиально не собираются покупать билеты. Билетёров ждёт встреча с тысячами разгорячённых алкоголем фанатов, которые вряд ли так легко расстанутся со $150 на человека.








