ПЛАН ПРИДЕТСЯ ВЫПОЛНЯТЬ...
![](/userfiles/news/2003/5577_2879_375_2003.jpg)
Резкое снижение популярности мэра Нью-Йорка Майкла Блумберга - сегодня его работу одобряет всего 24 процента жителей города - вынуждает нашего градоначальника доказывать, что многие обвинения в его адрес беспочвенны. Например, что с его подачи ньюйоркцы чаще, чем в прошлом, платят разнообразные штрафы. Это - неправда, заявил с обидой мэр, и с целью подкрепить свои слова фактами отдал распоряжение провести специальное исследование, дабы доказать своим критикам, насколько они не правы, втаптывая его честное имя в грязь.
Итак, к каким же выводам пришли эксперты мэрии?
С одной стороны, мэр, конечно, прав. Действительно, если взять все штрафы на круг, взимаемые различными ведомствами, то их количество в первые пять месяцев нынешнего года сравнительно с этим же периодом прошлого года уменьшилось - на 9,7 процента. Во многом благодаря сокращению штрафных квитанций за нарушение парковки автотранспорта на 12 процентов.
С другой стороны, штрафная «деятельность» ряда ведомств, ответственных перед мэром, явно активизировалась. В их числе: Parks Department, Building Department, Transportation Department, а также патрульные полицейского управления.
Кроме того, на 26 процентов возросли наказания водителей такси и кар-сервисов. Заметим также, правда, не знаю, с подачи ли самого мэра, штрафовать стали даже любителей кормить голубей или тех, кто обрамляет рамочками свои автомобильные номера.
О’кей, допустим, мэр прав, и общее число выписанных квитанций действительно сократилось. Но стало ли легче дышать жителям Большого Яблока? Как бы не так. Штрафов за парковку меньше, а их размер, г-н мэр? То-то.
Если в прошлом году штраф за многие нарушения правил парковки составлял 55 долларов, то сегодня он уже равен 105 долларам, а с 1 ноября нынешнего года увеличится до 115 долларов!
Благодаря изобретательности мэра и его помощников штрафной минимум, взимаемый с ресторанов, увеличен в марте сего года с 50 до 100 долларов. Очень скоро величина минимального штрафа санитарного департамента также поднимется с 50 до 100 долларов. Неудивительно, что, по расчетам Блумберга, а уж деньги он считать умеет, в следующем финансовом году (1 июля 2003 - 30 июня 2004 года) доходы от штрафов должны составить 663 млн. долларов, или на 25 процентов больше, чем в нынешнем году. То есть смета уже составлена и ниже вышеуказанного показателя, поверьте мне, она не опустится даже если ньюйоркцы и проявят чудеса дисциплинированности. Сгущаю краски? Эх, если бы.
Ну посудите сами, господа. Мэр, который так настойчиво пытается сократить количество муниципальных служащих, выделил 70 млн. долларов на найм 300 новых сотрудников ведомства, собирающего штрафы за неправильную парковку - traffic enforcement agents. Им уже и официальный план спущен - 1,7 млн. штрафных квитанций. А если есть план, значит, его придется выполнять. И будьте уверены, что эти люди отработают вложенные в них деньги...